Базилика Св. Стефана – самое большое культовое сооружение города.

Особо почитаемой католической святыней Венгрии является маленький музей, где хранится реликвия – мощи правой руки (Szent Jobb), как утверждают, самого св. Стефана.

Не упустите возможности подняться на лифте на площадку, окружающую свод купола. С ее 65-метровой высоты открывается неповторимая *панорама города вплоть до Будайских холмов.

Любителям модерна стоит обратить внимание на здание бывшей *Сберегательной кассы (Postatakarékpénztár) (42), в котором сегодня расположен Венгерский Национальный банк. Оно было построено в 1899-1902 гг. Эденом Лехнером – одним из ведущих архитекторов этого направления в 1900-е годы. Он ввел в архитектуру различные элементы венгерского национального орнамента. Внимание привлекают не только мягкие изогнутые формы фасада, но и покрывающая крышу цветная глазурованная черепица производства фабрики Жолнай в Пече.

*Западный вокзал (Nyugati pályaudvar) (43), выходящий на Большую кольцевую улицу и на Западную площадь (Nyugati tér), был создан по проекту парижанина Гюстава Эйфеля и стал подлинным чудом инженерного строительного искусства XIX в. Он находится под охраной государства. Центральный зал вокзала имеет длину 146 м, ширину 42 м и высоту почти 25 м. Самое замечательное в нем – стеклянный фасад, который элегантно скрывает монументальный литой металлический каркас. Сейчас Западный вокзал используется только для поездов внутригородского и пригородного сообщения.

Западный вокзал. Металлическая конструкция XIX в., созданная по проекту Гюстава Эйфеля.

*Этнографический музей (Néprajzi Múzeum) (44)расположен в большом здании с восточной стороны площади Лайоша Кошута (Kossuth Lajos tér). Ранее здесь располагался Верховный суд. Архитектор Алайош Хаусман построил это здание в конце XIX в., смешав элементы нескольких стилей: неоренессанса, классицизма, необарокко. Двойная лестница ведет в помпезный вестибюль. Крышу венчают бронзовая тройка лошадей и управляющая ею богиня правосудия (работа Кароя Шеньеи), напоминая сегодня о былом предназначении этого здания.

В музее представлены ткани, предметы быта и народного искусства Венгрии; подписи к экспонатам имеются на венгерском и английском языках. Экспозиция дает возможность составить впечатление о жизни крестьян, о значении церкви в Венгрии и в провинции Паннония. Есть также этнографические коллекции из других регионов мира, например, из Океании.

В красивом тенистом сквере на площади Лайоша Кошута (Kossuth Lajos tér) (45)с южной стороны стоит конная статуя князя Трансильвании Ференца Ракоци, а в северной части – Монумент памяти борьбы за независимость 1848 г. с центральной фигурой Лайоша Кошута, героя-предводителя.

Кинофестиваль на площади Лайоша Кошута.

Огромный **Парламент (Országház) (46)– самое монументальное здание на пештском берегу. Автор проекта, Имре Штейндл, хотел «скромным старанием придать национальному и индивидуальному духу готический облик». «Скромность» выражается в габаритах здания следующим образом: 268 м в длину, до 188 м в ширину, 96 м до вершины купола, почти 700 помещений, 10 внутренних дворов. Короче говоря, оно относится к самым большим и впечатляющим парламентским сооружениям в мире. Здание построено в 1885-1904 гг. в неоготическом стиле и имеет внутри металлический каркас. Сегодня в здании находится резиденция премьер-министра, а также офисы многих государственных органов.

Величественное неоготическое здание Парламента – главное украшение набережной Пешта.

Некоторые из величественных представительских залов и залов собраний открыты для публики. Вход для посетителей находится на Kossuth Lajos tér, рядом с Львиным порталом – главным входом в здание, по бокам которого стоят два бронзовых льва. Присоединиться к экскурсии стоит хотя бы для того, чтобы увидеть просторную и помпезную лестницу, украшенную скульптурами Дьердя Киша и потолочными фресками Кароя Лотца.

В роскошном зале, под 28-метровым куполом которого могло бы разместиться 10-этажное здание, проводятся государственные приемы и другие официальные мероприятия. С 2000 года здесь выставлены для всеобщего обозрения королевские символы власти: скипетр, держава, меч и знаменитая *корона короля Стефана I, украшенная драгоценными камнями, жемчугом и эмалированными медальонами с изображениями святых. Коронационная мантия хранится в Венгерском национальном музее.

Другие достойные внимания залы – Охотничий зал (Vadászterem), на стенах которого размещены полотна художника А. Керешфеи-Криша; *Большой зал заседаний и прилегающий к нему Гобеленовый зал (Gobelinterem), созданный в духе так называемого «украшенного» стиля (английская готика 1270-1350 гг.). На большом гобелене, висящем в зале, изображено собрание венгерских князей.

Вдоль по набережной Дуная можно дойти до площади Рузвельта (Roosevelt tér) (47), у которой еще в XIX в. разгружали корабли и на которой шла рыночная торговля.

На северной стороне обширной площади расположена Академия наук (48), основателем которой был граф Иштван Сечени. Он сам пожертвовал на строительство первого в Будапеште здания в стиле неоренессанс 60 000 гульденов – годовой доход от своего имущества. Конкурс выиграл берлинский архитектор Фридрих Август Штюлер. Постройка этого великолепного здания была завершена в 1865 г.

*Дворец Грешхам (Gresham pa lota) (49)был создан по проекту архитекторов Жигмонда Квитнера и братьев Ласло и Йожефа Ваго. Он расположен в восточной части площади Рузвельта и принадлежал когда-то страховой компании Грешхам. Административное здание построено в 1907 г. Оно перегружено пышными вычурными украшениями в стиле венского модерна. Известность этот дворец приобрел благодаря обществу Грешхам, объединившему в своих рядах художников, меценатов и коллекционеров. До 1944 г. они еженедельно встречались в кафе, расположенном на первом этаже здания.

После длительной реставрации здесь открыл двери для гостей элитный отель Four Seasons.

**Цепной мост (Széchenyi Lánehíd) (50)имеет 375 м в длину и почти 16 м в ширину. Он охраняется с двух сторон каменными львами и считается в Венгрии восьмым чудом света. Модель этого моста даже выставлена в Немецком музее в Мюнхене. Среди мостов, соединявших Буду и Пешт, этот был первым, который мог противостоять натиску весеннего ледохода и не мешал навигации. Мост возник благодаря инициативе великого венгерского политика и реформатора графа Иштвана Сечени (1791-1860), который привлек к проектированию англичанина Уильяма Т. Кларка, а к постройке – шотландца Адама Кларка. Этот мост – блестящее достижение инженерного искусства XIX века. Его строительство было завершено в очень сжатые сроки (1839-49 гг.). Его мощные цепи закреплены на 48-метровых опорах. Мост был разрушен во время Второй мировой войны и снова открыт в 1949 г., спустя 100 лет после освящения.