При взрыве на подводной лодке радиостанция вышла из строя. Главстаршина радистов товарищ Галиченко получил перелом ноги, ожог лица и потерял зрение. Станцию нужно было исправить, но исправлять было некому. Страдая от мучительных ран, Галиченко потребовал:

— Отнесите меня в рубку, я наощупь исправлю повреждение…

И станция была восстановлена.

Во время боя шлюпка высаживает десант. Но вот взрывается вражеская мина, и шлюпка разбита. Командир ее, краснофлотец Ткачев, ранен. Товарищи вытаскивают его из воды и хотят отправить на санпункт. Но Ткачев — боец, его честь не позволяет ему уйти из боя. Пока еще сильны руки и бьется сердце, он будет драться. Вместе с отрядом он идет на передовые траншеи. Завязывается жаркий бой. Враг бросает на траншеи горы снарядов. Командир батальона, защищавший траншеи, убит. Храбрый краснофлотец берет на себя командование батальоном и выводит его из губительного огня… Теперь он спокоен. Изнемогая от раны, он отдает себя в распоряжение санитаров…

За всю историю русского флота никогда не уделялось столько внимания и заботы морскому воспитанию молодежи, как теперь. Большое это государственное дело — растить кадры для мощного советского Военно-морского флота. В этом важном деле немалую роль играют и книги, воспитывающие наше юношество в духе любви к морю, к славному прошлому русского моряка, к неумирающим традициям русского боевого флота.

Среди таких книг на почетном месте — «Морские рассказы» К. М. Станюковича.

Прошло уже более ста лет со дня рождения их автора, а рассказы, полные свежести и молодости, по-прежнему восхищают наших юных читателей, пробуждают в них горячую любовь к морю, вдохновляют молодых советских моряков, всей своей жизнью связанных с флотом, бдительно охраняющих морские пути и берега нашей великой советской державы.

Интересна судьба писателя. Сыну влиятельного адмирала Константину Михайловичу Станюковичу предстояла блестящая карьера во флоте. Но прогрессивные веяния 60-х годов прошлого столетия увлекли его по иному пути: он стал писателем. Сотрудничал в газетах и журналах, в частности в журнале «Дело», руководителем которого был Н. Шелгунов; написал ряд романов («Без исхода», «Два брата», «Равнодушные», «Жрецы»), не представляющих большой художественной ценности, но характерных для прогрессивных взглядов писателя-семидесятника. За близость к народовольцам Станюкович был арестован, а затем выслан в Томскую губернию. Здесь, в сибирской глуши, он начал писать свои знаменитые «Морские рассказы», показавшие нам, что любовь к морю, к русскому моряку навеки сохранилась в сердце писателя. Этой любовью согрета каждая строчка его рассказов.

«Морские рассказы» — лучшее в творчестве Станюковича. Это — замечательная картина жизни русского военно-морского флота 60–70-х годов прошлого столетия, написанная талантливо и правдиво. Перед читателем проходит целая галерея русских моряков, храбрых, мужественных, сильных духом, славных патриотов, горячо любящих свою родину, свой флот. Это не схематические наброски, а живые люди, суровые на вид «морские волки», у которых бьется доброе и любящее сердце. Описывая нравы, царившие тогда в военно-морском флоте, Станюкович в то же время показывал, что и в этой суровой школе вырастали замечательные характеры, люди строгих нравственных правил, храбрые и честные моряки, которым были дороги славные традиции русского флота, честь мундира, достоинство русского офицера.

С особенной любовью описывает писатель матросов — простых русских людей, отважных, мужественных, добрых и отзывчивых, людей большой нравственной силы, преданных родине и воинскому долгу. По существу Станюкович впервые в русской литературе создал образ матроса — подлинного сына народа на родных морях. После Станюковича о русских моряках писали многие литераторы того времени: и Черномор, и Беломор, и лейтенант Свистунов, и барон Косинский, но никому из них не удалось по-настоящему раскрыть перед читателем душу русского моряка, его любовь к морю, к родному флоту.

Для меня в начале моей писательской деятельности «Морские рассказы» явились настоящим откровением. Я учился у Станюковича и его пониманию жизни моряка и тому теплому, любовному отношению к людям, которое так характерно для этого талантливого писателя. Помню, как любили матросы читать Станюковича и как трудно было раньше во флотских библиотеках достать его рассказы. Только у офицеров можно было порой найти эти притягательные для нас книжки. Ведь они благотворно действовали на душу каждого моряка, а в особенности в дореформенную эпоху, когда во флоте царили весьма суровые нравы.

У Станюковича учился не только я, но учатся и сейчас наши молодые писатели-маринисты. А для советских моряков, посвятивших свою жизнь службе в родном флоте, его «Морские рассказы» особенно полезны. Они учат их любить море, свой корабль, славные традиции русского флота, свою великую родину.

Мне, ученику этого талантливого моряка-писателя, особенно радостно сознавать, что его рассказы не забыты, что их любят и ценят и юные, и взрослые читатели. И сейчас, когда в беспощадной борьбе с врагом вновь ожили героические традиции русского флота, замечательные рассказы Станюковича о русских моряках становятся нам особенно близки и дороги.

СТАТЬИ 1941–1944 ГОДОВ

Вдохновленный беспримерными патриотическими подвигами советского народа, А. С. Новиков-Прибой в период Великой Отечественной войны наряду с работой над романом «Капитан 1-го ранга» часто обращался к публицистике. Всего им написано в 1941–1944 годах 26 статей. Большая часть их посвящена боевым традициям русского военно-морского флота и подвигам советских моряков.

«Русские женщины». Статья была напечатана в газете «Вечерняя Москва», № 337 (5368), 7 октября 1941 года, под названием «Наши женщины». Эта статья — один из первых публицистических откликов А. С. Новикова-Прибоя на события Великой Отечественной войны.

«Моряки в боях». Опубликована в газете «Вечерняя Москва», № 25, 31 января 1942 года.

«Боевые традиции русских моряков». Статья была напечатана в журнале «Краснофлотец», № 1 за 1942 год, а затем выпущена отдельным изданием в издательстве «Советский писатель» (Казань, 1942). В нашем издании печатается по рукописи.

«Сила ненависти». Опубликована в газете «Красный флот», № 33 (984), 10 февраля 1942 года.

«Нравственная сила». Статья была напечатана в газете «Правда», № 76 (8847), 17 марта 1942 года. Второй вариант статьи опубликован в журнале «Красноармеец», № 20 за 1943 год.

«Морские орлы». Опубликована в журнале «Краснофлотец», № 19–20 за 1942 год.

«Волга». Помещена в журнале «Красноармеец», № 24 за 1942 год.

«Города-герои». Напечатана в газете «Красный флот», № 302 (1253), 25 декабря 1942 года.

«Столетний партизан». Опубликована в газете «Вечерняя Москва», № 306 (6054), 28 декабря 1943 года, под названием «Партизан дед Талаш».

«Русский матрос». Статья помещена в газете «Красный флот», № 308 (1508), 30 декабря 1943 года.

«Даже старики поднялись». Опубликована под названием «Партизан Никита Шешко» в газете «Вечерняя Москва», № 4, 5 января 1944 года.

«К. М. Станюкович». Напечатана в газете «Вечерняя Москва», № 79 (6136), 3 апреля 1944 года. Написанная в связи со 100-летием со дня рождения К. М. Станюковича, эта статья была последней работой А. С. Новикова-Прибоя.

Статьи «Перед лицом врага», «Мы победим», «Сердце бойца», «Гнездо орла», «Родина», «От чести труда — к чести борьбы» были написаны для передачи по радио. Точная дата написания их не установлена.

В. Красильников