20 — 21 ноября 1944 г. огневая поддержка германских войск на полуострове Сворбе, о. Сааремаа

29 — 30 января 1945 г. огневая поддержка германских войск под Кенигсбергом и Пиллау

10 марта 1945 г. огневая поддержка германских войск в районе Данцига (Гданьск)

8 апреля 1945 г. переведен в Копенгаген

9 мая 1945 г. капитулировал

24 — 26 мая 1945 г. переведен в Вильгельмсхафен

Декабрь 1945 г. переведен в США, переименован в USS ”PRINZ EUGEN” (IX-300)

Январь — июнь 1946 г. переведен на Тихий океан для участия в операции «Кроссроудз» — испытаниях атомной бомбы

1 июля 1946 г. испытательный взрыв в рамках операции «Кроссроудз» на атолле Бикини, Маршалловы острова, получены средние повреждения

25 июля 1946 г. «Бэйкер Тест» на атолле Бикини, Маршалловы острова, средние повреждения подводной части корабля

22 декабря 1946 г. затоплен на атолле Кваджалейн, Маршалловы острова

Schiffstarnfarbe (корабельный камуфляжный цвет) 311 Hellgrau (светло-серый) — верхние надстройки корпуса

Schiffstamfaibe 312 dunkelgrau (темно-серый) — корпус (при естественном освещении цвета Hellgrau и dunkelgrau почти не отличаются друг от друга) Schiffbodenfarbe (цвет корпуса корабля) 122a Rot (красный) — корпус ниже ватерлинии

Wasserlinienfarbe (цвет ватерлинии) 123а Grau — цвет ватерлинии (на фотоснимках почти не отличим от черного)

Deckfarbe (цвет палубы) 50 Hellgrau — цвет палубы и дымовых труб Deckfarbe 51 dunkelgrau — цвет палубы и дымовых труб Wasserfarbe 95 Hellgrau — предвоенный цвет окраски дымовых труб (почти белый)

Aluminumbronze 76 — дымовые трубы (полуматовый цвет алюминия, близкий по оттенку металлической краске, которой окрашивалась полотняная обшивка самолетов)

В германском флоте также использовались краски красного, желтого, голубого, зеленого и коричневого цвета для нанесения знаков быстрого опознавания с воздуха и камуфляжа. В балтийском море корабли камуфлировались в коричнево-зеленые тона, в Норвежских водах — в серо-голубые. Для камуфляжа также применялись краски различных оттенков серого цвета, которые не были официально регламентированы, а получались путем перемешивания красок нескольких цветов.

«Эмден», учебная эскадра Балтийского моря, ноябрь 1941 г. Большая часть корпуса легкого крейсера окрашена в темно-серый цвет, носовая и кормовая оконечности — в светло серый цвет. Такая окраска искажала силуэт корабля.

К-крейсер — легкий крейсер «Карлсруэ» после ремонта, ноябрь 1939 г. Корабль окрашен по схеме начального периода войны: средне-серый корпус и светло-серые надстройки.

«Лейпциг» на обеспечении минных постановок в Северном море, декабрь 1939 г. 13 декабря 1939 г. крейсер был поврежден торпедами, выпущенными британской подводной лодкой «Сэлмоун». После ремонта корабль в 1940 г. плавал на Балтике. На катапульте установлен гидросамолет Хейнкель Не-6 °C.

Первым и единственным походом тяжелого крейсера «Блюхер» типа «Адмирал Хиппер» стал поход в Норвегии — операция «Везерюбунг». «Блюхер» в узости Дробак Ослофьорда потопили норвежские береговые батареи и береговые торпедные аппараты. На катапульте установлен гидросамолет Арадо Ar-196.

«Адмирал Хиппер» во время своего первого похода в Атлантику в декабре 1940 г. существенных успехов не добился. Крейсер камуфлирован полосами темного серо-голубого цвета по темно-серой окраске корпуса и светло-серой окраске надстроек. Крыши башен главного калибра окрашены нейтральной темно-серой краской.

Эмблема Bordfligiergruppe-196.

«Принц Евгений» в начале 1945 г. оказывал артиллерийскую поддержку германским войскам, действовавшим на побережье Балтийского моря. Крейсер капитулировал в Копенгагене 9 мая 1945 г. Так выглядел крейсер в самом конце войны: низ корпуса темно-серый, верхняя часть корпуса — средне-серая и надстройки — светло-серые.

К-крейсер — легкий крейсер «Кельн» у берегов Испании, 1937 г. Поперек башни главного калибра нанесены опознавательные полосы «испанского патруля».

«Нюрнберг» в Атлантике на переходе из Норвегии, весна 1943 г. Корабль камуфлирован разводами темного серо-голубого цвета.