Вольф Шульц пел и одновременно: словно в экстазе обрушился на бомбардировщики. Самая простая тактика это атаковать вблизи, прямо в лоб. Просто лупи по кабине: бронестекло не выдержит попадания снарядов 20-миллиметровой пушки. Вот твой противник вблизи кажется крупнее, а что "Ланкастер" способен нести шесть тонн бомб. У немцев пока только ДО-217 и лишь начавший раскручиваться способен, нести до 4 тонн, но таких самолетов у нацистов очень мало. Самый массовый Ю-88 грузоподъемностью всего две тонны. А Ю-188 пока еще только проектируется, как и Ю-288, бомбардировщик будущего. Тут кстати опять проблема упирается в моторы. Ю-288 планируются двухмоторным( в этом есть свои преимущества по сравнению с четырехмоторным вариантом, сами двигатели создают меньше аэродинамического сопротивления), а для этого нужна очень мощная силовая установка.

Но вот "Ланкастер" слабоват оборонительным вооружением - одни пулеметы и не слишком большого калибра. В посеем вот одна кабина разбита, затем другая. Самолеты взрываются. А Вольф Шульц подбив две машины, вынужден выполнить вираж и сделать очередной заход. С близкой дистанции попасть нетрудно, особенно если есть опыт авиасимуляторов. Но и не так уж и легко - полет все-таки. Английский "Хайрихен" истребитель достаточно мощный и с большим запасом топлива. Вольф ощутил, как затрясся его самолет, когда лупануло по крыльям, но в ответ противник получил "гостинец" причем куда более точный.

Фюрер-поданец фактически не целясь, сбил еще один бомбовоз и выразился:

- Уж лучше упреждать, чем упрежденным быть!

Выполнив вираж, он снова зашел против не особенно скоростных четырехмоторных английских бомбовозов. Американские особенно Б-29 вооружены сильнее и куда более скоростные. Но их пока нет и желательно разгромить Британию прежде, чем они появятся. В немецком генштабе уже разработан план "Икар" по захвату Исландии, единственной базы, откуда американские самолеты могут достать Третий Рейх. Впрочем, Вольфу Шульцу само такое название не понравилось, ведь Икар был неудачник и сгорел. А вот фюрер-попаданец действует так уверено, словно всю жизнь сидел за штурвалом самолета. Вольф не имея до этого опыта воздушных боев( на зато очень большой на суше и в разведке), действовал как самый опытный асс, причем в азарте и упоении боя.

Англичане летят несколько скученно, поэтому с одного захода удается уничтожить сразу трех бомбовозов. Словно коршун крушит индюков и при этом еще и скалится. Такие крутые выстрелы и перемолы.

Ого, уже восемь сбитых машин... Неплохо для первого боя. Рекорд считается, принадлежит американцы - одиннадцать машин( две не подтвержденные, японские). Есть еще и советский рекорд тоже девять... ( не вполне надежное подтверждение). Немецкие и японские результаты, так же ненадежны( особенно японские). Ну и конечно же самый крутой немецкий - тринадцать английских машин. В авиации и танках у бойцов Третьего Рейха основные рекорды. Лишь в снайперском деле, у них как-то оказалось слабое звено.

Англичане уже начинают психовать, и сбрасывать бомбы куда попало. Другие немецкие летчики тоже дерутся весьма прилично и уже зашли в тыл. Похоже британскому льву не суждено прорваться к Берлину... Третий заход и уже молотишь с тыла. Взрываются баки... Раз, два... Тут уже лучше, фюрер-терминатор летит не на встречу, а уже за ними. Можно поддерживать постоянную дистанцию и палить. Короткими очередями, что ленты беспрерывного питания не обвисли как отощавшие питоны. Ведь число зарядов ограничено. Сбиваются и истребили Харийены, хотя из-за дополнительных установленных баков их скорость и маневренность снизилась до бомбардировочных показателей. Вот пылает триннадцатый самолет.... Так какой Вольф Шульц молодец. Супермен! Хотя теперь это проще, чем стрелять куропаток из оптической винтовки, цель инертная и большая. И четырнадцатый самолет заглох( Вот он рекорд второй мировой войны!). Пятнадцатый! - Круто! Тьфу, а с шестнадцатым пропашка - заряды кончились...

Вот так... Была у немцев проблема недостаточный боекомплект, хоть фюрер-попаданец и не тратил авиаснаряды даром. Хотя если сравнивать "Тигр" с 92 снарядами и скорострельной пушкой с ИС с 28 снарядами, то сравнение будет не в пользу русских.

Но вообще воздушный бой хоть вдохновил, но не казался сложным. Самолеты даже двигались как-то медленно, и ты успевал не только выстрелить, но еще и по рассуждать. Вот сейчас состоялось крупнейшее воздушное сражение второй мировой войны. Самолетов бомбардировщиков Британии было более тысячи двухсот , из них половина четырех моторные. И что они показали? Слабость оборонительного вооружения и посредственные летные качества, и почти полное отсутствие истребительного прикрытия. То есть Черчилль желая отомстить за Мальту допустил очередную своею ошибку потеряв( ну на глаз более тысячи) лучших своих самолетов. Таким образом, Черчилль не гений, как его некоторые считают. А он Вольф Шульц предвидел данный вариант и оказался к нему готов. Так что скоро от Британии ничего не останется. Вернее он поставит во главе королевства, принца-марионетку. Фактически гаулейтера, и лишь формально короля. А тогда и колонии Британии будут под Третьим Рейхом.

Нет, конечно, часть колоний не признает нового короля, но после разгрома США они тоже капитулируют. Вот США еще твердый орешек и естественно... могучий Сталин! Его танковые корпуса слишком уж близко стоят к границам, что действует на нервы. Ведь факт остается фактом вблизи границ Третьего Рейха расположились внушительные силы, особенно танков. Например, именно такое положение советских войск позволило их быстро окружить и уничтожить Вермахту. Значит со Сталиным нужно договариваться. Только вопрос где и когда?

После приземления фюрера-попаданца встретила овация и всеобщее ликование. Он оказался великим солдатом, показал себя не только полководцем, но и воином. Летчики и солдаты были просто в экстазе. И Вольфа Шульца от восторга и впрямь чуть не разорвали, подбрасывая в воздух. А это не так приятно и пришлось грозно крикнуть:

- Назад и руки по швам!

После чего произнести пафосную речь в стиле фюрера. А на него смотрели вполне искренние и восхищенные взгляды. Тут еще девушки буквально забросали его цветами, и фюрер-попаданец просто шел, вернее, летел, по настоящему ковру. Такой был грандиознейший успех, словно покорился весь мир.

И опять ликование, аплодисменты, крики, слезы. Вольф Шульц вдруг почувствовал сильное утомление от всего этого и приказал:

- Доставить мой личный автомобиль. Я уезжаю!

Конечно, не хотелось разочаровывать своих поклонников, но дела, прежде всего. Вот уже обед, а значит, пора узнать подробности битвы за Мальту и кое о чем личном поговорить с Гимлером.

Перекусывать пришлось почти на ходу. Потратив во время битвы изрядно калорий, Вольф Шульц все же не утерпел и на бутерброд с черной икрой положил кусочек колбасы из специально откормленного медведя. После чего почувствовал себя гораздо сытнее. Впрочем, уже ощущались первые признаки уже пребывания третьи сутки на ногах.

Доклад дела Майнштейн, сообщив самые последние новости:

- Операция по атаке Мальты прошла великолепно! В плен сдалось более пятидесяти тысяч английских солдат и офицеров. Сама база практически полностью уничтожена и захвачена нами. Противник потерял: линкор, четыре крейсера, десять фрегатов, дредноут, и множество мелких судов, а также два авианосца. Причем авианосцы и линкор, хотя и получили повреждение, скорее всего, подлежат восстановлению после капитального ремонта и могут быть использованы нами. Кроме того противник потерял более четырехсот пятидесяти самолетов и множество припасов к ним. Короче говоря, главный пункт опоры Британии на средиземном море сломан. Теперь осталось овладеть крепостью Гибралтар, Суэтским каналом и Африка будет наша.

Фюрер-попаданец милостиво кивнул:

- Отлично. Но ты не упомянул, сколько потеряли самолетов британцы и на авианосцах.

Майнштейн выдавил улыбку: