На последнем слове вылетел и последний четырехсотый авиаснаряд. 280 самолетов сбитых в одном бою! Это абсолютный рекорд всех времен и народов, и даже почти личный рекорд Вольфа Шульца. У него, правда было и 300, но только в одном бою! Эх, славные приключения ожидали их под покровительством Богов-демиургов. Но сейчас надо полагаться лишь на себя, и открытые ранее сверчеловеческие способности.
Еще осталось сто двадцать самолетов, но их атакуют немецкие истребители. Героический пример фюрера так подействовал на германских асов, что те не ведая чувства страха и неуверенности, атакуют врага.
Ну, а англичане и американцы в шоке. Они даже не сопротивляются, а тривиально удирают. Но с помощью бегства спастись очень сложно. Скорости у немецких самолетов, и даже у устаревшего МЕ-109 достаточно велики, не говоря о том, что и Фокке-Вульф развивает за 700 километров в час. Так что уйти все равно не удастся. И пусть даже и не пытаются!
Хотя попытка не пытка, а быстрое уничтожение в данном случае. За авиацией союзников мчатся агрессивные преследователи, а Вольф Шульц, не теряя даром времени, мчится на запад.
Много чего еще можно и нужно сделать. Ведь он полковник Бундесвера специалист по второй мировой войне и может вполне умело подсказать, где находятся вражеские самолеты, истребительные и зенитные батареи и прочие хлопушки противника.
Тогда эффективность массированного авианалета утром 1 января 1945 года значительно вырастет, а потери многократно снизятся.
Вольф Шульц уверен, что еще наступление в Андерах не потерпело полного краха. Если хорошенько пощипать союзников в воздухе, то "Королевские тигры" на земле покажут свое подавляющее превосходство над противником. Главное это захват Льежа и Намюре с огромными складами боеприпасов и горючего. Кроме того следует нанести жесткие укусы и на вспомогательных участках фронта.
Одним из важных опорных пунктов стала Бастонь. Лучше обойти этот город, но перед этим концентрированным ударом зачистить магистрали. Тут главное снова набрать скорость и попытаться высадить десанты в тылу англо-американцев. Учитывая, что противник привык иметь подавляющее превосходство в воздухе, десантная тактика на все сто процентов застанет врага врасплох.
Кроме, того у Вольфа Шульца есть преимущество - он знает, то что англичанам известна их секретная шифровальная связь. И даже известны определенные детали это связи. А значит, он еще долго может кормить дезинформацией, как союзников, так и советскую армию.
А все же лихо молотят немецкие истребители поредевшую стаю союзников. Даже и не ожидал он Вольф такого. Просто удивительно, как такие лихие летчики умудрились слить второю мировую войну и не смогли защитить небо над Германией.
Да и на Курской дуге немецкая авиация не могла похвастаться убедительным триумфом.
А ведь такие надежды связывали особенно с 30-миллиметровой авиапушкой. И разумеет одноместным монстром Фокке-Вульф.
Но сейчас уже другие времена и в небесах будет господствовать реактивная авиация. Подземные заводы активно строятся.
Кстати, почему бы не переоборудовать уже построенный по производству баллистических ракет класса "А"( более известных как Фау-2) подземный в австрийских горах завод в производство МЕ-262 и более дешевого и с лучшими летными характеристиками ХЕ-162.
Это рациональнее. Кроме того огромным боевым потенциалом уже обладает реактивный бомбардировщик "Арадо". Из него получалась отличная фронтовая машина, и куда более эффективная, чем ракета фау.
Вольф, продолжая лететь на запад, сделал примерную прикидку: стоит баллистическая ракета А-9, даже дороже, чем реактивный бомбардировщик "Арадо" и несет в себе только 800 килограмм взрывчатки. Пролетает, чуть больше трехсот километров с точностью меньше двадцати верст. А "Арадо" такое же количество взрывчатки несет за тысячу и более километров, с гораздо большей точностью, и что существенно и самое главное бомбардировщик достаточно живучий и им можно наносить ракетно-бомбовые удары много кратно.
А зачем на баллистические ракеты, столь малополезные в реальной войне болванки - ресурсы тратить?
Тут Вольфу Шульцу пришла в голову интересная мысль: а что если некоторое количество еще остающихся в запасе у немцев ракет Фау запустить по советским войскам, что собрались для наступления на плацдармах.
12 января будет нелетная погода, что затруднит использование авиации как советской - что хорошо, та и немецкой, что впрочем, учитывая, что горючего не хватает и, основная тяжесть сражений будет протекать на западе не так уж и скверно.
Удар надо будет наносить на малом расстоянии, что позволит сократить количество используемого топлива, поднять точность поражения и увеличить боевой заряд.
Поскольку по памяти Вольф Шульц достаточно хорошо помнит, где и когда противник соберет свои силы для наступления с плацдармов, то превентивный удар немецкой артиллерии, и баллистических ракет может оказаться очень сильным и эффективным.
Вообще решение нанести удар именно в центе и со стороны плацдармов достаточно спорное. Можно нанести серьезные потери противнику превентивными ударами, и уничтожить многие десятки тысяч вражеских солдат и сотни танков еще до начала наступления.
В реальной истории немцы точной даты и направлений наступление не знали, но за это известно Вольфу Шульцу. Так что у попаданца есть преимущество. Кроме того советские войска будут наносить вспомогательный удар со стороны Прибалтики и на просторы Восточной Пруссии.
Но это уже не так страшно. Во-первых, в Восточной Пруссии находится достаточное количество немецких войск, а во-вторых там самые мощные из всех оборонительные сооружения. Многие построенные еще до первой и второй мировой войны. Кроме, того надо отдать должное и прежнему командованию - Восточную Пруссию по приказу бесноватого Гитлера укрепили капитально. Сгоняли на работу все местное население и поэтому там так просто не прорваться.