…а потом на поезд - и в Киров. Билеты Ира(секретарша, значит..) заказала.
О чем с директором завода говорить - знаешь, договор готов. Закончишь там все - на поезд и - обратно. На всякий случай - вот тебе мобильник, позвонишь, согласуешь...…Гля-я-я-я…мобильник дает, только-только фирма игрушку приобрела… Ну, сталбыть надо все с лучшем виде...
……Все понял?
- Да!
…Ну не "Так точно" же отвечать - хотя и тянет
Чемодан-вокзал-столица.
Уж не знаю, как сейчас в РАО с коммерческими фирмами работают - а уж тогда...В общем протолкался я между подъездами этого самого РАО весь -то божий день. Устал как собака, ладно - билет есть, вокзал Ярославский, в поезд рухнул - спать…
Утречком, выспавшийся, выползаю. Город-как город. Такси.
- Улица металлургов , один.
- Нет проблем, командир, поехали.
Едем. Доехали. Вышел. Блин. Завода никакого нет. Таксисту -
- А где тут чугунолитейный завод?
И вдруг Харон мой пропадать из виду начинает. Согнулся я, заглянул в машину - а тот с кресла съехал почти, где-то на педалях валяется, за живот держась.
Просмеялся , и -
- Слушай, ты у меня уже одиннадцатый.
- Не понял?
- Ну одиннадцатый, кто сюда на чугунолитейный завод приезжает. Нету у нас чугунолитейного.
- Это Киров?
- Киров. - и опять в покатушки. До меня доходить начинает. Киров мой вроде в Калужской области должен быть. А вокзал в Москве - Ярославский..
- Киров - какой?
- Киров кировской области…
Ля-я-я-я-...
Хорошо, мобильный есть. Звоню...
- Да. Я. Докладываю...
Хорошо говорит...
Вот уж точно, коммерческий поорать любит.
Ладно. Выключаем его к едрене фене. Задача нам поставлена - поставлена. Решать надо - надо. Вперед. В Киров Калужской.
На вокзале - никаких поездов до Москвы - нет. А на те что есть - нет билетов. Та-а-ак. Самолеты? Понял, не летают. О! Я ж военный. Хоть и бывший. Где у нас тут комендант...
Хорошая у нас служба ВОСО. И в ВОСО. Веселые ребята. Любят над чужим горем посмеяться. Хотя и советы дают. Например автобусом, до Сыктывкара, столицы, блин, Коми. А тамошнему коменданту - он позвонит, посмеются вместе над такой историей, ну и билет до Москвы на самолет закажет.
- Ну как, пойдет?
А что тут думать - вечером в Москве, завтра - в Кирове…Калужском, чтоб ему пусто было.
- Пойдет.
Позвонил он, посмеялись опять же надо мной с коллегой своим, договорились.
В общем еду в автобусе. Что - то тревожит, чувство какое-то неприятное, а что - понять не могу. Но засыпать стал. Устраиваюсь поудобнее - что-то мешает. А! Мобильный. Включить надо. О, звонит.
- Ты где? - это коммерческий
- В Сыктывкар еду.
- …… К-куда?
- В Сыктывкар. Оттуда билет на самолет до Москвы забронировал.
- И ?
- Утром в Кирове буду..
- Ну...!!!!
Мне потом рассказали - шеф, когда про Киров Кировский узнал - слегка из себя вышел. То есть сначала секретаря - Иру -пытался папкой с заказами билетов - пришибить слегка, но отошел потом, когда увидел, что заказ-то правильный, в Калужский Киров был.
Ну а уж после моего сообщения - что мол в Сыктывкар еду - совсем затих. Валерьянки пару стаканов принял - и затих.
Курил только , и всех спрашивал - безответно конечно - какой его черт дернул еще одного военного в фирму взять, мол дури его собственной хватает на всех, а инициативу проявлять в другом месте надо, то есть совсем не в поездках по нашей необъятной стране... Но под вечер все-таки пришел к мнению, что все не так уж и страшно, и хуже бы значительно было, ежели б я в этот самый Киров через Улан-Уде, к примеру ломанулся, в стремлении выполнить поставленную задачу. в Сыктывкаре меня, когда к коменданту пришел, нормально встретили. Улыбались только сволочи мерзенько Ну да не страшно, не такое видели.
Но в самолет-таки посадили, полетел..
………...
Добрался я до Кирова этого в конце-то концов. Туда, вишь автобус простой ходит, да и на электричке тоже можно. Вопросы порешал, все ладненько., - и в обратный путь.
Звоню, докладываюсь, так мол и так, убываю.
Шеф - ничего, давай, мол… Но маршрутом все же поинтересовался - то есть расспросил, когда, куда и на чем еду.
Полностью понимая, что в общем и целом мое путешествие выглядело несколько необычно для обыкновенной командировки - я , двигаясь утречком на работу некстати вспомнил "Будейовицкий анабазис".
Некстати потому, что когда я заглянул в кабинет шефа, мечтательно курящего утреннюю сигарету, и произнес - "Осмелюсь доложить, шеф, я опять здесь!"…
……... В общем когда шеф пришел в себя, он оттащил меня к хозяину, чтобы я сам рассказывал свою эпопею.
Видимо хозяин тоже любил Швейка.
Так что командировочные и проезд мне оплатили.
Только после всего этого, в командировки я стал ездить очень редко...
Босфор.
Босфор. Февраль 85го.
(Внутренний монолог с командами и докладами)
... Светает. Команда позавтракала. Пора. Где старпом?.. Ага… Доброе…
- Добро!
- Учебная тревога. Корабль к проходу узкости приготовить!
Сейчас доложат… Устал… Вчера - Дарданеллы, ночь - Мраморное, остается Босфор… холодновато. Смотри-ка, на берегах снег лежит! Хм… Испортилось что - то в небесной канцелярии... Хорошо, солнце. Хотя вон там, на севере - тучки клубятся…
- Товарищ командир, корабль к бою готов!
- Есть. Действуй по плану.
- Расписанным по проходу узкости - по местам! Арсенальщику - наверх!
…Это заму гранату и пистолет выдать. По юту будет ходить. Якобы если кто прыгнет - его гранатой...Бредятина…
…Тряхнуло пароход - боцман якоря к отдаче готовит... Как там у его команды внешний вид - шинели - норма, спасательные жилеты - норма. Америкосы снимать будут. Пусть снимают. Говорят, в ЦРУ есть фотографии всех, кто светился на палубе во время прохода Босфора. Бог с ними. Хотят на наши рожи любоваться - флаг им в руки…
Штабные приперлись. Пассажиры. Был бы хоть штурман штабной - толк, моему помог ... А эти…
А вот и командир лодки. Отпускник. Вроде мужик неплохой.
Пусть стоят, смотрят...
- Сверка приборов курсоуказания. Курс по гирокомпасу -...градусов. Товсь - ноль! Курс - ...градусов!
- Сверка корабельных, встроенных в приборы и наручных часов. Московское время - ...часов…минут Товсь - ноль. Московское время...
- Товарищ командир ! Сверка приборов курсоуказания и часов произведена. Замечаний нет. Погода ветер - 350градусов - 15 метров в секунду.
- Есть.
Ну да, ну да.. Сверка - это чтоб потом если что у всех одно время было…Так. Локация в строю, на крыльях моста, на пеленгаторах - офицеры, связь проверена. Что - то хмарь пошла... Да ладно, холодно, тумана не будет…
- Международная станция "Рейд" включена !
Так, шестнадцатый канал…тишина...обычно тут болтовни много…
- Рашн во шип! Рашн во шип!……… Денджер!...
Что они там про опасность. Только и понял - советский военный корабль и опасность. Плохо без языка…
- Штурман ! Извещения по проливной зоне срочные были?
Нет ничего. Наши обычно предупреждают. И эскадра молчит… Пошли они на хер, эти турки со своей опасностью...
Станция радиолокационная у меня одна. Кретины, думали не знаю каким местом, вторую не поставили. Но не подводил старичок "Дон". Хотя... Были вроде пару раз сбросы высокого. Тьфу, тьфу, по дереву постучать…
- "Дон", шкала ?
- Полторы мили!
- Включить пятимильную!
Посмотрю сам. Хм. Странно. Никого не видно. Что-то пустовато сегодня. А, утро раннее…Может, не проснулись еще…
- Шкала полторы мили !
- Есть!
- ПЭЖ - ГКП !
- Есть ПЭЖ !
- Петр Николаевич, как дела?