«Собранная нами статистика распространения вируса показывает, что наибольшее число зараженных систем сосредоточено в Индии, Иране и Индонезии. В каждой из этих стран за четыре дня было зафиксировано более 5000 зараженных систем. А, например, в соседствующем с Индией Китае отмечено лишь 5 случаев, что довольно странно», — сказал один из аналитиков. В России было зафиксировано за тот же период лишь около 150 зараженных систем, то есть в нашей стране об эпидемии речи явно не идет.

Скорее всего, этот уникальный проект создавался, чтобы нарушить работу какой-то конкретной технологической системы, использующей именно SIMATIC WinCC. Причем вирус делает это так хитро, что оператор ничего не будет замечать до тех пор, пока вся технологическая цепочка не пойдет вразнос.

Именно это, по всей вероятности, произошло в системе управления агрегатами обогащения урана, которые готовили топливо для Бушерской АЭС в Иране. В итоге пуск атомной электростанции был отложен, по крайней мере, на полгода, до начала 2011 года. Иранцы полагают, что атака хакеров была подготовлена специалистами Израиля или США — стран, которые выражают наибольшее недовольство иранской ядерной программой.

Так это или нет, доподлинно не известно. Но данная история реально показала, что человечество вступило в новую эпоху — эпоху виртуальных войн, когда в ходе невидимых сражений будут поражаться в первую очередь не люди, но компьютеры, которым мы с каждым днем даем все больше самых разных ответственных поручений.

НЕТ, ЭТО НЕ ПРИШЕЛЕЦ. Просто таким образом дизайнеры в Лондоне решили разрекламировать новую услугу. Теперь лондонцы, чтобы не торчать в автомобильных пробках, могут брать на специальных стоянках самообслуживания ежедневно до 5000 велобайков и отправляться по своим делам.

Процедура весьма проста. Пользователь регистрируется по документу на ближайшей станции, платит 3 фунта стерлингов и получает в свое распоряжение электронный ключ, открывающий доступ к велосипеду на любой из стоянок. Час проката обходится еще в 1 фунт, а если вам нужен велосипед на целый день, то придется раскошелиться на 50 фунтов.

Но обычно лондонцы и туристы берут байк на короткое время, чтобы доехать из одного пункта в другой и сдать там велосипед.

ВОТ ЭТО УРАГАН! Измерить скорость ветра в чудовищном урагане, который бушует на планете, вращающейся вокруг далекой звезды, смогла недавно интернациональная группа астрономов, работавшая в Европейской южной обсерватории на так называемом «очень большом телескопе», который представляет собой объединенные в одну систему четыре 8,2-метровых оптических инструмента.

Планета, получившая обозначение хд209458Б, находится на расстоянии около 150 световых лет от нас в направлении на созвездие Пегас. Проведя наблюдения окутывающей планету ядовитой окиси углерода, или угарного газа, исследователи определили, что скорость порывов ветра в сверхурагане составляет от 5 до 10 тысяч км/ч!

«Так получается потому, что планета постоянно обращена к своему светилу одной стороной, где температура составляет 1000 °C. На противоположной стороне — космический холод», — пояснил один из участников исследования Саймон Альбрехт.

ТРЕХЭТАЖНЫЙ АВТОБУС со спальными местами создан в ФРГ. Базой для него послужил мощный грузовик, а назначение автобуса — возить туристов на дальние расстояния по местам, где пока нет благоустроенных отелей. Так что автобус с его двухместными капсулами для сна вполне может послужить временным домом на колесах.

За путешествие продолжительностью в 2–3 недели по диким местам Африки или Азии каждый турист должен выложить до 5000 евро. Дороговато, конечно, зато есть возможность побывать там, где до вас нога туриста еще не ступала.

СЛОВНО ЧЕЛОВЕК-ПАУК из известного фильма чувствует себя человек, пользующийся услугами шестиногого робота, созданного в Британии. Остов экзоскелетона закрепляется на туловище оператора, и он получает возможность по своему усмотрению распоряжаться перемещением любой из 2,5-метровых ног-щупалец. С их помощью можно не только быстро передвигаться по завалам и пересеченной местности, взбираться на отвесные скалы и стены зданий, но и переносить грузы массой до 100 кг. Создатели этого «чудища» надеются, что их робот намного облегчит жизнь военным и спасателям, а также послужит своеобразным аттракционом.

ВЕЛОСИПЕДЫ ЛЕТАТЬ ПОКА НЕ УМЕЮТ. По крайней мере, сами по себе. Просто мастер по слоуп-стайлу — прыжкам на велосипедах — демонстрирует возможности нового горного велобайка, рама которого создана с учетом новейших технологий из углепластика. Такой велосипед имеет массу порядка б кг, что позволяет его вертеть как угодно даже одной рукой. Прочность же рамы в 2–3 раза выше, чем у других спецвелосипедов (США).

ВИРТУАЛЬНЫЕ СКУЛЬПТУРЫ. Оригинальный метод создания моделей для отливки скульптур предложен в Японии. Теперь самому мастеру не нужно пачкать руки в глине, пластилине или гипсе. Он надевает интерфейс-перчатки и лепит воображаемую скульптуру. Результаты своего труда он видит на дисплее компьютера или надев специальные очки.

После того, как работа, по мнению мастера, закончена, он отдает команду объемному принтеру и тот под управлением компьютера воссоздает оригинал из светоотвердевающейся пластмассы или специальной керамики.

ЗВУЧАЩИЙ СВЕТИЛЬНИК. У светодиодов, которые ныне повсеместно вытесняют обычные лампы накаливания и прочие светильники, открылся новый талант. Компания Osram Sylvania предлагает светильник MusicLite с необычными свойствами: 10-ваттный блок его светодиодов светит, как 65-ваттная лампа, а кроме того, принимает беспроводным способом аудиосигнал и звучит, как 25-ваттный динамик.

Владимир МАРЫШЕВ

(из цикла «Шерлок Холмс в XXII веке, или Новые записки доктора Ватсона»)

Я уже рассказывал о кристаллах с Альтаира. Однако в практике моего друга Шерлока Холмса в XXII веке было и другое дело, связанное с кристаллами.

А началось все так.

— Сегодня я от нечего делать посетил нашу старую квартиру на Бейкер-стрит, — сказал мне Холмс однажды. — Вы ведь знаете, сейчас там музей. Все выглядит точно так, как будто мы только что оттуда съехали.

Представьте, посетители до сих пор оставляют в почтовом ящике свои пожелания нам. Я не удержался и принес одну такую записку. Посмотрите! — Он взял со стола листок и протянул мне.

«Уважаемый мистер Холмс! — прочитал я. — Все члены нашей семьи — восторженные почитатели Вашего таланта. Поверьте, мы никогда не осмелились бы обратиться к Вам с просьбой, но нам уже целую неделю не дает покоя заметка «Опасное чудачество профессора», напечатанная в утренней «Дейли кроникл» за шестое мая. Мы лично знаем профессора Иглтона и не можем понять, что побудило его на столь странный поступок. Будем рады, если Вы расследуете это дело. Семья Коллинз».

— Профессор Иглтон, мировое светило в области минералогии, вознамерился проникнуть в космический корабль, полностью подготовленный к старту в систему Денеба, — пояснил Холмс. — Корабль был серии «Эпсилон» — из тех, у которых достаточно нажать пусковую кнопку на пульте, а все остальное сделает автоматика. Каким-то образом профессору удалось провести охрану, и его схватили лишь в самый последний момент, когда он был уже в двух шагах от люка. На вполне естественный вопрос представителей закона Иглтон ответил, что ему просто вздумалось прогуляться по космосу. Разумеется, такое объяснение сочли неубедительным, и было возбуждено дело — не принесшее, однако, пока никаких результатов. Вот и все.