Операция № 2 —- высадка значительного контингента английских войск на севере Франции. Правительство СССР поручило военной миссии при обсуждении этого пункта передать правительству Англии, что оно считает особенно важным осуществление «французской операции», то есть высадки английских войск на французской территории если не сейчас, то хотя бы через месяц.

Операция № 3 —- боевые действия английских войск на Балканах. По срокам и по выделенным силам эта операция должна была занимать второстепенное место.

С британской стороны в переговорах участвовали начальник Генштаба вооруженных сил генерал Дилл, начальник штаба ВВС адмирал Паунд и эпизодически — министр иностранных дел Идеи со своим заместителем лордом Кадоганом.

Увы, английские военные уклонились от конкретных договоренностей. Тем не менее британское правительство в конце июля 1941 г. решило передать СССР 200 истребителей «Томагавк» из тех, что поставили Англии Соединенные Штаты. Советская миссия добивалась, чтобы англичане передали СССР и 700 «Томагавков», находившихся в то время в Каире, но англичане отказались, ссылаясь на недостаток боевых самолетов на Ближнем Востоке.

В конце сентября — начале октября 1941 г. в Москве состоялась трехсторонняя конференция представителей СССР, Англии и США. В первый же день пребывания миссии в Москве лорд Бивербрук и Аверелл Гарриман были приняты главой Советского правительства. При этом Гарриман передал И.В. Сталину личное послание президента Рузвельта.

В ходе беседы, сделав обзор военного положения, Сталин добавил, что немцы будут добиваться превосходства в танках, поскольку без поддержки танков германская пехота слаба по сравнению с советской. Из необходимой Советскому Союзу боевой техники Сталин поставил на первое место танки, а на второе — противотанковые орудия, затем — средние бомбардировщики, зенитные орудия, истребители и разведывательные самолеты, а также колючую проволоку.

Обращаясь к лорду Бивербруку, Сталин особо подчеркивал значение более активных действий Англии и ее военного сотрудничества с СССР. Генсек предложил послать английские войска в СССР, что бы, присоединившись к советским, они сражались вместе на Украине. Лорд Бивербрук заметил, что британские дивизии, дислоцированные в Иране, могут в случае необходимости передвинуться на Кавказ. Но Сталину это предложение не понравилось, и он заявил: «На Кавказе нет войны, война идет на Украине».

Как видим, ни Англия, ни США не собирались оказывать серьезную поддержку СССР, который фактически в одиночку сражался с Германией. Тем не менее эти встречи заложили основу военного сотрудничества СССР, Англии и США в течение всей войны.

Конкретная военная помощь англичан в борьбе с немцами имела место лишь на Севере. 4 августа 1941 г. в главную базу Северного флота Полярное прибыла первая британская подводная лодка «Тайгрис», а 10 августа — вторая — «Трайдент». «Тайгрис» совершила три боевых похода и убыла домой 20 октября того же года. «Трайдент» также выполнила три похода и убыла в Англию. Им на смену 6 ноября 1941 г. прибыла подводная лодка «Силайн», а 11 ноября — «Сивульф». Они совершили по два похода и окончательно ушли из Полярного в декабре 1941 г.

24—25 ноября 1941 г. отряд кораблей в составе английского крейсера «Кения», английских эсминцев «Бедуин» и «Интрепид», а также советских эсминцев «Громкий» и «Гремящий» под командованием адмирала Барроу произвел поиск германских кораблей в районе остров Варде — мыс Нордкап и обстрелял береговые батареи на острове Варде.

Замечу, что британские корабли ходили на Север не специально для проведения операций, а в составе конвоя.

В начале сентября 1941 г. в Полярное прибыло британское 151-е авиакрыло в составе 40 истребителей «Харрикейн». В сентябре и октябре летчики этого авиакрыла совершили 411 самолето-вылетов, сбили в воздушных боях 15 германских самолетов, потеряв при этом одну свою машину. С 28 ноября по 1 декабря английские летчики и обслуживающий персонал убыли в Англию, а 36 оставшихся «Харрикейнов» были переданы Северному флоту.

В 1942 г., после разгрома конвоя PQ-17, британское командование решило усилить воздушное прикрытие, встречавшее караваны у советского берега. Наряду с 210-м дивизионом, оснащенным амфибиями «Каталина», и подразделением разведчиков «Спитфайр» PRU в Заполярье отправились два дивизиона торпедоносцев «Хэмпден». 32 торпедоносца вылетели с аэродрома Сумбург на Шетландских островах и взяли курс на аэродром Африканда на Кольском полуострове. В качестве запасных были определены аэродромы в Белом и Гремихе. Каждый самолет кроме четырех членов экипажа нес также по одному технику. До советских аэродромов в Африканде, Кандалакше и Мур-машах добрались только 23 «Хэмпдена».

14 сентября все «Хэмпдены» совершили свой первый и единственный боевой вылет с советской территории — в течение 7 часов патрулировали подходы к Альтенфьорду, но встреч с противником не имели.

Командиру 455-го дивизиона подполковнику Линдеману удалось убедить руководство RAF в нецелесообразности перелета торпедоносцев обратно в Шотландию. А пока шла переписка, 29 сентября шесть истребителей Ме-109 и восемь Ме-110 сбросили 12 фугасных бомб на аэродром Ваенга. Три «Хэмпдена» были уничтожены и девять повреждены.

1 октября 1942 г. советская сторона сделала официальное предложение о передаче торпедоносцев. 6 октября премьер-министр Черчилль утвердил решение о предоставлении оставшихся самолетов СССР.

В 1942—1944 гг. британские крейсера, эсминцы и другие корабли, эскортировавшие конвой, заходили в Полярное и несколько раз атаковывали германские подводные лодки в Баренцевом море.

Осенью 1941 г. Красная армия и британские войска предприняли совместную операцию по захвату Ирана. 19 июля 1941 г. британское и советское правительства приступили к обсуждению деталей вторжения в Иран. Для дипломатического прикрытия вторжения Великобритания и СССР предприняли ряд совместных дипломатических демаршей 19 июля и 16 августа, потребовав «высылки немцев из Ирана», которых к августу 1941 г. насчитывалось, по советским данным, до 5 тысяч человек. Персы вывезли всех немцев из страны в Турцию, но это, естественно, им не помогло.

На рассвете 25 августа 1941 г. 47-я и 44-я армии начали с севера вторжение в Иран. В районах Астари и порта Похлеви (бывший Эн-зели) высадился десант Каспийской флотилии. 29 августа иранские вооруженные силы капитулировали перед англичанами, а 30 августа — перед Красной армией. Советские части к этому времени вышли на линию Мехабад — Казвин, а 53-я армия Среднеазиатского военного округа вышла на рубеж Сари — Дамган — Сабзевар и продвинулась за Мешхед. Англичане взяли под свой контроль Хузестан, заняли Кер-маншах и Хамадан, а также продвинулись к Сенендеджу и в порты Персидского залива.

Первое время поставки оружия из Англии и США Советский Союз оплачивал золотом, но в ноябре 1941 г. правительство США распространило действие закона о ленд-лизе на СССР.

За наличный расчет и по ленд-лизу Англия поставила в СССР 3894 истребителя: типа «Харрикейн»: МК.IIВ — 1557 шт. и iMK.IIC — 1009 шт. (1941-1942 гг.); типа «Спитфайр» Mk.VB - 143 шт. (1942-1943 гг.) и типа MK.IXC - 1185 шт. (1944 г.).

Первые британские танки прибыли в Советский Союз на судах конвоя PQ-1. Конвой прибыл в Архангельск 11 октября 1941 г. Он доставил 20 танков Mk.II «Матильда» и Мк. III «Валентайн».

К 8 декабря 1941 г. из Англии в СССР доставили 142 «Матильды» и 182«Валентайна».

Прибытие и использование английских танков хорошо иллюстрирует таблица по состоянию на 3 марта 1942 г.^{202}

Всего в 1941 г. в СССР было отправлено английских танков: «Валентайн» — 3782 (из них канадского производства — 1388), «Матильда» — 1084, «Черчилль» — 301, «Кромвель» — 6, «Тетрарх» — 20.