В тот же день 3-й чутай 64-го сентая сопровождал бомбардировщики Ки-21, шедшие бомбить Сингапур. «Хаябусы» из 3-го чутая вели над городом бой с двенадцатью «Баффало» из 243-го дивизиона RAF и 488-м дивизионом RNZAF, ведомых флайт-лейтенантом Хатчесоном. Японцы заявили десять воздушных побед, в том числе две заявил лейтенант Масанобу Куний. В действительности японцам удалось сбить только два «Баффало» из 488-го дивизиона RNZAF: машина Хатчесона получила тяжелые повреждения и разбилась при вынужденной посадке на небольшом островке западнее Самбоэ. Летчику удалось добраться до Сингапура. Взводный офицер Эрни Кокс погиб — его самолет упал в пролив Филлипса. Четыре «Баффало» из 243-го дивизиона RAF получили тяжелые повреждения. Единственную победу на стороне союзников одержал сержант Эдди Кун из 488-го дивизиона RNZAF, который сбил одну «Хаябусу», определив его как «Зеро».

19 января над районом Муар-Джемас четыре «Баффало» из 21/453-го дивизиона RAAF атаковали три легкие бомбардировщика Ки-51 из 27-го сентая, сбив два из них. На помощь бомбардировщикам прибыли пять Ки-43 из 59-го сентая. Японцы сбили самолет сержанта Генри Парсонса, который погиб, а его «Баффало» разбился в районе Бату-Пахат.

В 13:40 пять «Баффало» из 21/ 453-го дивизиона RAAF, ведомых командиром эскадрильи Харпером, вылетело из Сембаванга на свободную охоту в районе Муара. На пути к ним присоединились еще четыре «Баффало» из 488-го дивизиона RNZAF. Приближаясь к заданному квадрату, союзники заметили отряд Ки-43, шедший ниже. Едва союзники изготовились к атаке, как сами попали под удар другой группы «Хаябус». Два «Баффало» из 488-го дивизиона были сбиты. Флайт-лейтенант Киннинмонт сбил один Ки-43. Противниками союзников были Ки-43 из 59-го сентая майора Миуры. В бою в районе Бату-Пахат японцы заявили четыре победы, потеряв один самолет.

Утром, во вторник 20 января японцы совершили самый массовый до сих пор налет на Сингапур, в котором участвовало до 80 бомбардировщиков. Экипажи Ки-21 из 12-го и 60-го сентаев бомбили аэродром Селетар. 26 G3M из Михоро-кокутай бомбили Сембаванг, а 18 G3M из Гензан-кокутай с сопровождением 18 А6М2 и двумя С2М2 атаковали сам Сингапур. «Хаябусы» из 64-го сентая прикрывали бомбардировщики.

На перехват противника вылетели двенадцать «Hurricane» MK ПВ из 232-го дивизиона RAF, действующих тремя звеньями по четыре самолета. Возглавлял отряд командир эскадрильи Л.Н. Ландерс. Пилоты 64-го сентая заметили «Харрикейны», заходящих на бомбардировщики с высоты 8500 метров, и начали набирать высоту, чтобы перехватить англичан. Тем временем «Харрикейны» ушли в тучи, когда взводный офицер Паркер внезапно заметил Ки-43 на хвосте у Ланделса. Он изменил направление атаки и сбил «Хаябусу» лейтенанта Йосио Хатти. Однако помощь пришла слишком поздно, и Хатти упал в море вместе с Ланделсом. 64-й сентай вел многочисленные схватки с «Харрикейнами» из 232-го дивизиона. Еще две «Хаябусы» были сбиты сержантом Генри Николсом и сержантом Роном Доувеллом. Англичане также потеряли две машины. «Харрикейн» взводного офицера Текса Марчбэнкса упал в 30 км к северу от Куала-Лумпура, а пилот погиб. Другой «Харрикейн» упал в море, его пилот, взводный офицер Норман Уильяме хотя и получил тяжелые ожоги, сумел выпрыгнуть с парашютом.

Ки-43 «Hayabusa» Часть 1 pic_36.jpg

Флайт-сержант Джек Маклаки (слева) и уоррент-офицер Хаггард из 60-го дивизиона RAF, оснащенного «Бленхеймами» Mk IV. 22 мая 1942 года Маклаки сбил над Акьябом знаменитого командира 64-го сентая, подполковника Татео Като.

Ки-43 «Hayabusa» Часть 1 pic_37.jpg

Шифрограмма, присланная 1 августа 1942 года паре уоррент-офицера Хаггарда, от вице-командующего ВВС Маршалла Стивенсона, подтверждающая, что им удалось сбить подполковника Като.

Летчики 64-го сентая в тот день заявили пять сбитых «Харрикейнов». В действительности 232-й дивизион потерял три машины. Кроме лейтенанта Хатти из боя не вернулись еще два Ки-43. Это был первый бой «Хаябус» с «Харрикейнами».

Вскоре после захода солнца семь «Бленхеймов» из 34-го дивизиона RAF разбомбили аэродром в Куала-Лумпуре, уничтожив при этом около 25 японских самолетов. Три «Хаябусы» из 59-го сентая успели взлететь. Майор Мута и лейтенант Сёхеи Инаба сбили бомбардировщик командира эскадрильи Финана О'Дрисколла. Майор Мута заявил вторую — вероятную — победу, так как второй «Бленхейм» сумел уйти в сгущающихся сумерках. Этот «Бленхейм» разбился, совершая вынужденную посадку на аэродроме в Тенгах.

Утром следующего дня шесть «Баффало» вылетели патрулировать район Бату-Пахат-Парит-Сулонг. Машины шли на высоте 6700 метров, вел отряд флайт-лейтенант Гарден. В ходе полета завязался бой с шестеркой Ки-43 из 64-го сентая. Гарден ушел, несмотря на дыру в левом крыле. Сержант Уипити заявил победу над самолетом, который он ошибочно идентифицировал как «Navy О». Сержант Кронк заявил вероятную победу. 64-й сентай потерял один Ки-43. В то же утро над Сингапуром произошел бой между 64-м сентаем и «Харрикейнами» из эскадрильи «С» 232-го дивизиона RAF. Самолет взводного офицера Джона Гортона получил серьезные повреждения и разбился, совершая вынужденную посадку на пляже острова Бинтан, расположенного южнее Сингапура. На аэродром не вернулся также «Харрикейн» из эскадрильи «С» сержанта Питера Лоу, который стал жертвой «Хаябусы» из 64-го сентая. Всего пилоты сентая заявили шесть воздушных побед над Сингапуром.

Утром 23 января летчики 64-го сентая завязали на высоте 4500 метров бой с «Харрикейнами» из эскадрилий «С» и «А» 232-го дивизиона RAF. Англичане пытались перехватить отряд из 27 бомбардировщиков Ки-21 — II Ко. принадлежавших 21-му сентаю. Сержант Джефф Шаффер заявил один сбитый Ки-43. но и самолет сержанта получил попадание. Шаффер выпрыгнул с парашютом из горящей машины. Сержант Фейрбейн также не ушел из-под атаки «Хаябусы», его «Харрикейн» вернулся на аэродром с пробитым маслорадиатором, сорванным опорным колесом и изрешеченным фюзеляжем.

Старший сержант Сёкичи Омори отличился 29 января, когда истребители 64-го сентая сопровождали группу бомбардировщиков, шедших бомбить аэродром Сембаванг. Омори взлетел с опозданием и летел в одиночку, пока не заметил несколько бомбардировщиков, летевших без прикрытия. На обратной дороге японский пилот заметил пять истребителей «Баффало» и «Харрикейн», завязал с ними бой и заявил две воздушные победы.

В последний день января над Сингапуром разгорелась очередная воздушная битва. Два звена Ки-43-I из 64-го сентая сопровождали отряд из 27 бомбардировщиков. С аэродрома Тенгах на их перехват вылетели семь «Харрикейнов» из эскадрильи «А» 258-го дивизиона RAF, вел группу флайт-лейтенант Шарп. Одновременно в воздух поднялось несколько истребителей из 232-го дивизиона. Эскадрилья Шарпа обнаружила над Джохором большое количество японских бомбардировщиков, и тут же атаковала. Очень быстро на месте появились «Хаябусы» 64-го сентая. Взводный офицер Кемпбелл завязал бой с двумя японцами. В пике он обстрелял «Хаябусы» и отчетливо увидел, как один взорвался в воздухе. Второй самолет Кемпбеллу сбить не удалось, так как кончились патроны. Сержант Рон Доувелл из 232-го дивизиона заметил, что ему на хвост сел «Хаябуса». Доувелл ушел в глубокое пике, оторвался от преследователя, и в свою очередь зашел японцу в хвост. Поймав противника на мушку, Доувелл пустил длинную очередь, японский самолет загорелся, задымил и рухнул на землю. Можно предположить, что Кемпбелл и Доувелл атаковали один и тот же самолет, так как 64-й сентай в тот день потерял лишь Ки-43 старшего сержанта Цуному Гото, который сумел выпрыгнуть с парашютом из горящей машины.

Ки-43 «Hayabusa» Часть 1 pic_38.jpg

Ки-43-I-Хей «Хаябуса», 50-й сентай, аэродром Токорказава, июнь 1942 года.


Перейти на страницу:
Изменить размер шрифта: