полнить парк боевых машин. В дальнейшем германская промышленность смогла частично справиться с задачей восполнения потерь, при этом бронетранспортеров выпускалось все больше, а бронеавтомобилей все меньше. В 1944 году вермахт потерял 7198 бронетранспортеров, 477 легких и 343 тяжелых бронеавтомобиля. Из этого количества после ремонта в войска вернулись 180, 145 и 45 машин соответственно. Аналогично обстояло дело и с производством тягачей -их хронически не хватало. В 1944 году немцы потеряли 9399 полугусеничных тягачей всех типов, а произвели только 7840.
Бронетранспортеры и полугусеничные тягачи (Zugktaftwagen) широко использовались в качестве базы дня монтажа различило тяжелого вооружения: зенитных и противотанковых пушек, реактивных минометов.
В ходе второй мировой войны гитлеровский вермахт захватил большое копичество различных образцов бронетанковой техники, многие из которых затем активно использовались их в боевых частях, так и дли несения охранной и полицейской службы.
Легкий бронетранспортер Sd.Kfz.250/3. Эту машину под названием "Гриф" долгое время использовал в качестве персонального транспортного средства командующий германским Африканским корпусом фельдмаршал Эрвин Роммель.
"Лис пустыни" Эрвин Роммель ставит боевую задачу подчиненным.
Легкий бронетранспортер Sd.Kfz.250/1(neu), подбитый бойцами Красной Армии. Судя по эмблеме - свастика в круге - это машина 5-й танковой дивизии СС "Викинг".
Легкий бронеавтомобиль Sd.Kfz.221 с тяжелым противотанковым ружьем с коническим стволом калибра20 -28 мм.
Тяжелый бронеавтомобиль Sd.Kfz.234/4, вооруженный 75-мм противотанковой пушкой РаК 40. Германия, весна 1945 года.
Полугусеничный бронетранспортер Sd.Kfz.251/1 Ausf.C, Восточный Фронт, весна 1942 года.
Бронеавтомобиль ADGZ полицейских частей СС. Данциг, 1 сентября 1939 года.
Легкий полугусеничный бронетранспортер Sd.Kfz.250/8, вооруженный 75-мм пушкой KwK 37. 2-я танковая дивизия,Франция, 1944год.
5-тонный полугусеничный тягач Sd.Kfz.6, вооруженный трофейной советской 76-мм пушкой Ф-22 (в вермахте РаК 36(г). 605-й противотанковый дивизион. Северная Африка, май 1942 года.
Тяжелый 4-осный бронеавтомобиль ADGZ. Находился на вооружении полицейских частей СС.
Значительное число трофейньи боевых машин в ходе подготовки дня службы в вермахте оснаишхь вооружением, стандартным для ненецкой армии. Так, в 1941 году 174 французских танка R35 были переделаны о САУ с 47-ум чешской противотанковой пушкой. До мая 1940 года фирма Lorraine поставила французской армии 387 гусеничных тягачей "Tracleur Binde 371.", около 300 из которых достались немцам. В июле-августе 1942 года 179 тягачей были вооружены немецкой 75-мм противотанковой пушкой Рак 40. Этот 8-тонный истребитель танков, известный в войсках под названием Marder I, использовался в основном на Восточном фронте. На этом же шасси смонтировали 12 105-мм гаубиц и 94 150-мм. В самоходную установку со 105-мм полевой гаубицей переоборудовали и 43 танков Н35, еще 48 машин этого типа вооружили 75-мм противотанковой пушкой а 24 переделали в машины передовых артиллерийских наблюдателей. В самоходные орудия переделывались и все захваченные немцами легкие танки FCM 36. Тем не менее большое число трофейных французских танков активно использовалось в вермахте и со своим штатным вооружением. Безнадежно устаревшие FT 17/18 (Pz. 730 (f) использовались немцами для охраны аэродромов и несения полицейской службы на оккупированных территориях.
После падения осенью 1943 года фашистского режима в Италии большая часть итальянских боевых машин, а также предприятия, их производящие, попали к немцам. В частности, панцерваффе досталось 120 средних танков M15/42 и не менее 290 итатянских штурмовых орудий Semovente. Кроме того, в немецкие части поступило 40 штурмовых орудий М43 с 75-мм пушкой с длиной ствола в 40 калибров и 117 105-мм самоходных гаубиц на шасси танка М15/42. Все трофейные итальянские танки и САУ использовались немцами в Италии и на Балканах.
В частях Африканского корпуса воевали немногочисленные трофейные "матильды"; некоторые из них переделали в самоходки. вооруженные немецкими 50-мм танковыми пушками. Эти машины получили обозначение Рz. 748(е).
Самые же крупные трофеи достались фашистам в ходе операции "Барбаросса". Однако попытки использовать трофеи с самого начала столкнулись с большими трудностями. Значительная часгь советских танков была настолько разбита в бою, что годилась разве что на металлолом. У большинства же танков, не имевших видимых внешних повреждений, при осмотре обнаруживались поломки агрегатов двигателя, трансмиссии или ходовой части, устранить которые оказалось невозможно из-за отсутствия запасных частей.
Главной же причиной были высокие потери Германии в собственных боевых машинах и связанная с этим колоссальная загруженность ремонтно-
эвакуационных и востановительных служб. Заниматься трофейными танками было просто некогда. Нельзя не учитывать и то обстоятельство, что советские танки были явлением чуждой для немцев технической культуры. В результате к октябрю 1941 года в немецких войсках находилось всего около 100 советских танков разлитых типов. Остальная брошенная на поле боя советская бронетехника, простояв под открытым небом зиму 1941/42 года восстановлению уже не подлежала. Лишь с середины 1942 года в оснащенные трофейными советскими танками части стали поступать машины с ремонтных предприятий. Основным из них, специализировавшемся на нашей технике, был ремзавод в Риге. Кроме того, с 1943 года отдельные Т-34 восстанавливались на заводах фирмы Daimler Bens в Берлине и фирмы Wumag в Герлитце. После вто-ричного захвата немцами Харькова весной 1943 годе в цехах Харьковского тракторного завода дивизией СС "Рейх" была образована ремонтная мастерская, в которой прошли восстановление несколько десятков танков Т-34. Для частей СС вообще быта характерным более активное использование трофейных советских танков. При этом в ряде случаев, в частности, в дивизии "Рейх", они состояли на вооружении танковых подразделений совместно с немецкими танками. Чаще же Т-34 и КВ применялись о противотанковых подразделениях. что создавало меньше проблем с их опознаванием.
В ходе войскового ремонта наши танки почти не модернизировались. Некоторое количество Т-34 и КВ было оснащено немецкими командирскими башенками. Вооружение также не заменялось немецким, поскольку советские 76-мм пушки были достаточно мощными. Известен лишь один случай перевооружении. Тяжелый КВ-1, захваченный в 194З году под Белгородом 204-м танковым полком 22-й танковой дивизии, в ходе ремонта вместо штатной пушки ЗИС-5 получил немецкую 75-мм пушку KwK 40.