— Итак, перед вами схема крылатой ракеты того типа, что потерпела аварию в Белоруссии. Общая длина ракеты составляет шесть с половиной метров. Ракета делится на три части. Первая из них — головная часть, в которой расположены спецпроцессор и все электронные схемы управления полетом ракеты. Длина этой части составляет полметра. Далее — средняя часть, где расположен боезаряд ракеты. Ее длина составляет метр. И наконец, хвостовая часть, где расположена двигательная установка ракеты и топливные баки. Ее длина составляет примерно четыре с половиной метра. Средняя и хвостовая части не содержат новых конструктивных решений и взяты из прежних моделей, прототипы которых хорошо известны на Западе. Интерес для зарубежных спецслужб представляет головная часть, в которой находятся принципиально новые по технической идеологии и инструментальному исполнению системы наведения и целеуказания. Они и должны стать предметом ваших усилий. Впрочем, деление ракеты на функциональные части достаточно условное, так как кабели интерфейса управления пронизывают весь корпус ракеты, передавая в различные ее блоки сигналы управления из головной части. Именно это и потребовало участия в работах специалиста-электронщика, то есть вас. Такова преамбула нашей беседы.

Положив указку на полку и обойдя стол, хозяин вновь уселся в кресло напротив Сергея.

— Итак, из сказанного ясна задача, в решении которой мы рассчитываем на ваше содействие. Возможны два варианта, а именно. Программа-максимум — извлечение конструктива с бортовым процессором из корпуса ракеты и доставка его в Москву. Этот вариант ценен тем, что помимо проблемы несанкционированного доступа он решает и проблему анализа, так как в составе бортового процессора находится и устройство электронного протокола, в котором хранится последовательность управляющих импульсов и комбинаций, выдававшихся управляющими устройствами ракеты в процессе полета, на основании которых мы сможем установить, что послужило причиной отказа. И программа-минимум — подрыв ракеты в том случае, если извлечение конструктива по каким-то причинам окажется невозможным. Следует признать, что имеются осложняющие обстоятельства. В момент падения и удара о землю могла произойти существенная деформация корпуса ракеты с соответствующим смещением ее внутренних частей, что может затруднить ваши дальнейшие работы в качестве схемотехника-оператора. Дополнительным обстоятельством является то, что в процессе полета, после возникновения нештатной ситуации, поданный на ракету сигнал дистанционного подрыва не прошел, и это тоже вносит в ситуацию известную неопределенность. Заряд ракеты по-прежнему активирован. Все это, как вы понимаете, делает для нас наиболее желательным исполнение программы-максимум. Такова исходная ситуация. У вас есть вопросы?

Хозяин деловито посмотрел на Сергея. Сергей задумался.

— Вы говорите, что внутренние части ракеты могут быть смещены? Соответственно могут быть смещены разъемы, контактные группы и интерфейсные кабели?

— Совершенно верно.

— А возможно такое, что в процессе демонтажа я замкну какую-то из цепей и она выдаст сигнал на подрыв?

— Возможно.

— И что же?

— В этом случае исполнится программа-минимум.

— Гм… А другие варианты реализации программы-минимум у вас не предусмотрены?

— Видите ли, для нас как для разработчиков наибольший интерес представляет программа-максимум. Что же касается программы-минимум, то заложенный в ракете учебно-демонстрационный заряд не достигает полной мощности, так что экологический ущерб местности будет незначителен.

Сергей стоически кивнул.

— Меня предупреждали, что я участвую в экологически чистом проекте.

— Экология для нас крайне важна. Тем более что экологическая обстановка в той части заповедника, где упала ракета, в значительной мере уникальна. Это касается и флоры и фауны. Так, в частности, на поляне, где упала ракета, средствами космической аэрофотосъемки обнаружено гнездо чибисов.

Сергей кивнул.

— Это вносит в мое задание дополнительный элемент ответственности. — Он вздохнул. — Ну что ж, ситуация мне ясна. Могу я ознакомиться с чертежами?

— Безусловно. Ввиду особой важности ситуации принято решение ознакомить вас не только с монтажными, но и с принципиальными схемами.

— Вот за это спасибо. — Сергей поднялся. — Где мы будем работать?

— Здесь, недалеко, в спецпомещении. Идемте со мной.

Хозяин, вновь нажав кнопку пульта, закрыл шторки экрана, и они отправились в соседнюю комнату.

Спустя несколько часов войдя в квартиру и застав на кухне жену, Сергей, с сокрушенным лицом прислонившись к косяку, всем своим видом демонстрируя крайнее огорчение и разочарование, виновато взглянул не нее.

— Слушай, тут такое дело. В это воскресенье я не смогу поехать с тобой на дачу. Все выходные мне придется провести на работе, а в понедельник я срочно вылетаю в Минск.

Жена отложила полотенце.

— Понятно. Какие-нибудь неприятности? У вас там что, что-то взорвалось?

Сергей вздохнул.

— В том-то и дело, что не взорвалось. В этом-то и проблема.

Жена философски взглянула на него.

— Интересная у тебя работа.

— Угу. Как у профессора Кусто. Только все подводные съемки — в болоте.

— А ты не утонешь?

— Постараюсь.

— Да уж, постарайся. У тебя семья. Что я тебе могу сказать… Ужин готов. Будешь?

— А куда деваться…

— Нахал.

— Если бы…

Махнув рукой и вздохнув, Сергей пошел мыть руки.

Спустя примерно сорок часов после этих событий Сергей с Сергачевым стояли под электронным табло в зале вылета аэропорта Шереметьево, где заканчивалась регистрация рейса на Минск. Сергачев присоединился к Сергею всего за несколько минут до этого: занятый оформлением бумаги с разрешением на вывоз импульсного пробойника, он провел все утро у высокого начальства, и в аэропорт Сергея отвез один из его сотрудников. Бумага, сильно напоминавшая по содержанию документ, когда-то выданный миледи кардиналом Ришелье — «Все, что сделал предъявитель сего, сделано по моему повелению и для блага государства», с устрашающими печатями и в специальном пластиковом чехле, уже покоилась в багаже у Сергея. Сергачев, оставивший машину далеко от здания — парковка непосредственно у аэропорта запрещалась — и преодолевший последний километр бегом, нервно озирался вокруг, пытаясь отдышаться. Сергей, изучивший за последние полтора дня четыре альбома принципиальных схем и раздолбивший с помощью импульсного пробойника полтора десятка броневых листов из сплавов различного состава, придя вследствие этого в окончательно философское настроение, скептически наблюдал за толпой. До конца регистрации оставалось пятнадцать минут. Кажется, наконец отдышавшись и вытерев вспотевший лоб, Сергачев испытующе-тревожно оглядел Сергея.

— Ну вот, вроде наконец начинаем. Как говорится, чем никогда, так лучше поздно. Ладно, как-нибудь. Хорошо, я хоть бумагу вовремя привез. Генерала сегодня с утра к начальству вызвали, я уж думал, ну все. В последнюю минуту подписать удалось. Пока сюда гнал, наверно, все правила дорожного движения нарушил, слава богу, ГАИ не зацепило. Вы-то как, нормально доехали?

Сергей задумался.

— Хвоста вроде не было.

— Хвоста… — Сергачев, морщась, махнул рукой. — В этом ли дело… Оборудование тебе утром без проблем вручили?

— Да, вручили без проблем.

— Ну и то хорошо.

Успокоено кивнув, Сергачев оглядел громоздившуюся у ног Сергея раздутую черную сумку на ремне.

— Так это, стало быть, весь багаж твой?

Сергей сдержанно кивнул.

— Он самый. Как говорили раньше в социально-разоблачительных очерках — «нехитрый скарб».

— Тяжелый?

— Килограмм под тридцать.

— Ну, это еще туда-сюда. — Сергачев пытливо взглянул на Сергея. — Импульсный пробойник-то освоил?

Сергей поморщился.

— Это он меня освоил. В глазах до сих пор искры стоят.