— Я летал, когда вы еще не...

— Вы летали на крылатых гробах, а это — современный истребитель! — перебил

разъяренный немец. — Извольте слушать, когда вам говорят!

Испанец разразился отборными ругательствами, достойными, очевидно, самого Кортеса, а

в ответ тихо, но отчетливо щелкнул курок.

— Хватит, господа! — вмешался Морато. — Наша задача — как можно скорее освоить

эти самолеты и нанести предателям сокрушительный удар!

Спорщики подчинились, но Морато слышал, как немец проворчал что-то насчет

«несносных грандов».

Конец октября 1936 года

Шла битва за Мадрид.

— Мы не будем бомбить и обстреливать столицу, — заверил Франко. — Помилуй нас

Мадонна! Там живут ни в чем не повинные люди, которых я не хочу подвергать

опасности.

Газета «Пти паризьен» честно напечатала эти слова.

Знаменитый «Легион Кондор», который к тому времени был уже окончательно

сформирован, схватился в небе над Мадридом с... русскими туристами.

Они прибыли в середине октября на сухогрузе «Большевик». Боеприпасы, стрелковое

оружие, аритиллерия, медикаменты, а заодно тридцать один истребитель И-15 — «чато»,

«курносые». Через несколько дней другой транспорт доставил еще тридцать один «чато».

Двадцать пятого в Аликанте пришел пароход «Комсомол» с полусотней И-16 «моска».

«Туристы» быстро назвались испанскими именами, уселись на свои самолеты и поднялись

в воздух.

— Откуда? Откуда? — ломали голову в штабе генерала Франко.

Франко требовал немедленного отчета, и ему доложили:

— Республиканцы получили, по непроверенным данным, поставки из Соединенных

Штатов. — Таково мнение ведущих аналитиков. Агентурные данные также подтверждают

это предположение. Нам известно о большом количестве «добровольцев» из Америки,

которые прибыли в Испанию с целью сражаться против нас.

— И, таким образом, из чего состоит пополнение наших врагов? — потребовал Франко.

— Мы считаем, что это «Мартин-бомберы», «Кертиссы» и «Боинги».

«Мартин-бомберы» очень скоро оказались скоростными бомбарщировщиками СБ,

«Кертиссы» — И-15, а «Боинги» — И-16...

«Обман» раскрылся в начале ноября, когда несколько «чатос» нанесли визит на аэродром

Авилла и уничтожили один Ju.52 и два He.51...

Пятница тринадцатое, ноябрь 1936 года, Мадрид

С аэродрома Авилла, прикрываемые девяткой He.51, взлетели пять Ju.52 и три He.46. Они

вышли к городу, чтобы нанести удар по позициям республиканцев в районе банка.

Внезапно немецкие самолеты были атакованы шестеркой «чатос». Обер-лейтенант Крафт

Эберхардт заметил противника и приготовился к бою...

...Комэск Сергей Тархов, «Антонио», поднял девятку истребителей по тревоге. Второй

отряд во главе с Владимиром Бочаровым — «Хосе Галарса» — ввязался в бой с

«хейнкелями» и «фиатами», стремясь отсечь их от бомбардировщиков.

Небо было затянуто облаками, и в каждом облачном разрыве летчиков ждала нешуточная

опасность.

Бочаров подбил один из истребителей — и дал команду уйти с набором высоты в

образовавшееся в облаках «окно». На встречных курсах на него бросились «фиаты».

Бочаров резко бросил машину в крутое пикирование с левым разворотом и ушел под

облака. И исчез.

...Спустя несколько дней его изуродованное тело немцы сбросят на позиции

республиканцев на парашюте...

Бомбардировщики франкистов начали беспорядочно сбрасывать бомбы на Мадрид и

поворачивать назад. Вокруг кипел бой: схватились истребители. Эберхардт, числивший за

собой четыре победы, впоследствии был найден мертвым среди обломков самолета.

Сергей Тархов вступил в бой с шестью He.51. Они набросились на него со всех сторон,

пулеметной очередью перебили управление, и самолет заштопорил. Тархов попытался

вывести машину из штопора, но не вышло. Пришлось прыгать.

Ветром «Антонио» понесло на сторону франкистов, и он затянул прыжок — раскрыл

парашют в четырехстах метрах от земли. Странно было ему смотреть, как приближается

улица. Приближается — а он даже не знает, в чьих руках она сейчас находится, кто здесь

заправляет, свои или враги!

С земли начали стрелять, и тут у Тархова «загорелось в животе» — попали!..

Он умер от ран в госпитале через несколько дней.

...Герман Геринг места себе не находил. Ему докладывали о потерях.

— Мои мальчики! — волновался он. — Как же туго им приходится под Мадридом!

«Мальчикам» были отправлены еще и еще He.51 — фирма «Физлер» получила заказ на

двести самолетов. Шестьдесят из них были доставлены в Севилью, а с ними прибыли

«туристы» и «горные инженеры» из Германии. С ними прибыла «сельскохозяйственная

техника».

— Друзья! Товарищи! — обратился к вновь прибывшим майор Байер. — Вы должны

знать, что наш противник — не дитя. Германскому летчику ничего не стоит одолеть

летающие гробы устаревшей конструкции, но что касается И-15 — здесь следует

соблюдать осторожность.

Осторожность следовало соблюдать и майору Байеру, который вскоре, с сердечным

приступом, был отправлен в Берлин.

Однако испытания трофейных «чатос» и «москитос» показали неутешительные

результаты. He.51 уступал «чато» по всем статьям, за исключением характеристик

пикирования. И-16 имел подавляющее превосходство в скорости, и He.51 оставалось

уповать только на маневренность.

Война продолжалась...

He.51 «остался в Испании». Для грядущей великой битвы он оказался непригоден.

© А. Мартьянов. 09.08. 2012.

15 В небе над Астурией

7 мая 1937 года, Картахена

— Утром — Картахена! — разнеслось по транспортному судну «Большевик».

Добровольцы из Советского Союза, направлявшиеся в Испанию, оживились.

— Скоро, уже скоро!

А ведь еще несколько лет назад, вспомнилось вдруг Ивану Евсевьеву, был в штабе

авиачасти такой разговор. Молодые летчики смотрели на ветеранов, вздыхали: «Не

удалось повоевать за народное дело — поздно родились!» И тогда начальник штаба

товарищ Лаворик сказал тихо и как-то особенно строго:

— Напрасно вы переживаете, друзья мои. Выпадет и на вашу долю испытаний...

Это было в тридцать третьем, таком далеком... Сейчас Евсевьеву двадцать семь. Уже есть

опыт. И, главное, — силы, желание драться.

— Ты чего так рано ложишься спать? — спросил его сосед по каюте, добрый друг Петя

Бутрым.

— Не хочу проспать Испанию! — ответил Иван.

«Будильник» не понадобился: на рассвете всех разбудили разрывы бомб и артиллерийская

канонада. Свет в каюте не включился, одевались в темноте.

По серому предрассветному небу шарили лучи прожекторов. Непрестанно били зенитки.

Их вспышки вырывали из тьмы очертания портальных кранов, силуэты кораблей. Выше

громоздились горы, над которыми, лавируя среди лучей прожекторов, выходил на боевой

курс бомбардировщик.

— Фашист!

Бомбы сыпались совсем близко, но ни одна, по счастью, не попала в «Большевик».

— Вот что, — обратился капитан корабля к военным летчикам, высыпавшим на палубу,

— высаживайтесь прямо сейчас. В порт заходить не будем. Не хочу рисковать.

Когда Евсевьев садился в шлюпку, уже рассвело. Фашистский бомбардировщик давно

улетел, но между лопаток постоянно и неприятно проходил холодок: враг обязательно

вернется. Нужно успеть добраться до берега, пока этого не случилось.

И вот снова донесся характерный звук: приближались самолеты.

— Слышишь? — спросил Петя Бутрым.