22 августа предполагаю сняться для следования согласно маршруту в Кадикс.

На переходе из Кронштадта в Христианзанд и Портленд на судах вверенного мне отряда ночью производились сигналы вновь установленными электрическими фонарями. Причем на «Александре II» и «Наварине» установили по 3 группы фонарей, по 2 фонаря в каждой, а на минных судах один белый фонарь.

При сигнализации выяснилось следующее:

1. Белый свот имеет достаточную силу и яркость.

2. Красный свет слишком слаб, и его трудно рассмотреть, в особенности, если он появляется среди белых.

3. Расстояние между группами фонарей желательно увеличить хотя бы до 16 футов

4. На судах, где динамомашины разнивпют 50 и менее вольт, напряжения силы света недостаточно. Свет фонарей на броненосце «Наварин», где напряжение 65 вольт, гораздо ярче и лучше виден, чем свет фонарей с «Александра II», где машины дают только 50 вольт.

21 августа 1896 г.

Контр-адмирал Андреев

На палубе «Наварина». Последнее фото перед уходом в дальнее плавание.

22-го августа в полдень при пасмурной погоде, но поднимающемся барометре снялся с якоря с Портлендского рейда и ушел в Кадикс.

27-го августа утром, определившись по мысу Сент-Винцент, легли на курс SO 81° на Кадикс.

В 5 нас. пополудни приняли лоцмана и вышли на Кадикский рейд, где вечером стали на якорь, отсалютовав по уставу Испанскому флагу контр-адмиралу Регуеру, державшему свой флаг на броненосце «Pelayo». Кроме «Pelayo» застал на рейде броненосный крейсер «Vizcaya», строящийся трехтрубный броненосец (около 9 500 т) «Karl V» и французский авизо «Mesange», идущий из Сенегала во Францию. На следующий день происходил в Сан-Фернандо спуск броненосного крейсера типа «Vizcaya» в 7 000 тонн. Крейсер назван «Princesa d, Asturia». Спуск не удался. Крейсер на воду не сошел.

В настоящее время испанцы непрерывно отправляют на Кубу и Филиппинские острова войска для борьбы с инсургентами. Для этого они фрахтуют коммерческие пароходы.

30-го августа по приглашению испанских властей приняли участие в праздновании дня рождения принцессы Астурийской — сестры короля. С восходом солнца все корабли моего отряда подняли стеньговые флаги и произвели салют в 15 выстрелов при подъеме и спуске флагов.

1-го сентября утром отряд снялся с якоря для следования в Алжир.

3-го сентября показался Алжирский маяк, и в 8 часов утра отряд по указанию портового начальства стал на бочки. Произвел салют по уставу Французскому флагу и с крепости получил ответ равным числом выстрелов. 12-го сентября утром вышел с Алжирского рейда для следования в Пирей.

Ранним утром 14-го сентября начала увеличиваться зыбь, ветер от N к 10 часам утра достигал силы от 7 до 8 баллов при крутой и неправильной волне. Эскадренный броненосец «Император Александр II» легко всходил на волну (но все-таки носом принимал воды достаточно), и она через люки и полупортики батарейной палубы проникала в жилые помещения и даже в кают-компанию и адмиральский салон. Число размахов «Александра II» в минуту составило 14–15.

После полдня ввиду надвигающейся пасмурности, свежего ветра и волнения, принявшего громадные размеры, и падающего барометра, а также имея в виду еще не испытанные морские качества «Наварина», решил на ночь зайти в бухту Калабрия южнее мыса Бон.

16-го сентября рано утром при значительно стихнувшей погоде взял курс прямо на Мальту.

18-го сентября открылся маяк Матапан.

19-го утром вошли в Пирейскую гавань и, отдав якоря, ошвартовались к стенке. При входе салютовал нации по уставу. В гавани застал канлодку «Запорожец», греческие барбетные броненосцы «Hidra» и «Spetsia», корвет «Hellas», служащий теперь школой для юнгов, и английский крейсер «Blanche».

25-го сентября Ее Величество Королева, Наследная принцесса София, Королевна Мария, Великий Князь Георгий Михайлович и Принц Андрей изволили посетить броненосцы «Александр II» и «Наварин».

На броненосце «Наварин» ввиду черезвычайно высокой температуры от нагревания гидравлических насосов у 12- дюймовых башенных орудий в носовом и кормовом кубриках разрешил установить два электрических вентилятора, которые выписаны от фирмы «Cotte» и «Garle» в Париже. Необходимые для этого трубы будут сделаны в Пирее.

Пирей. 28 сентября 1896 г.

Контр-адмирал Андреев

Команда Звание Имя и фамилия Должность

9 фл. экипаж Капитан 1 ранга Петр Безобразов Командир

9 фл. экипаж Капитан 2 ранга Иероним Валенский Старший офицер

9 фл. экипаж Лейтенант Владимир Бодиско Вахтенный начальник

9 фл. экипаж Лейтенант Петр Паттон Вахтенный начальник

9 фл. экипаж Лейтенант Александр Доливо-Добровольский Ревизор

9 фл. экипаж Лейтенант Александр Рсммер I Ст минный офицер

9 фл. экипаж Лейтенант Константин Сутковой Мл минный офицер

9 фл. экипаж Капитан Николай Трофимов Ст. арт офицер

16 фл. экипаж Лейтенант Барон Христиан Майдель Мл. арт офицер

9 фл. экипаж Лейтенант Владимир Берлинский Ст. штурманский офицер

9 фл. экипаж Мичман Владимир Любинский Мл. штурманский офицер

9 фл. экипаж Мичман Николай Фогель Вахтенный офицер

2 фл. экипаж Мичман Семен Фабрицкий Вахтенный офицер

9 фл. экипаж Мичман Михаил Львов Вахтенный офицер

32 фл. экипаж Мичман Сергей Иванов Вахтенный офицер

9 фл. экипаж Ст инженер-механик Федор Сидоров Ст инженер-механик

9 фл. экипаж Пом ст инженер — механика Виктор Винтер Зв гидравл приборами

9 фл. экипаж Мл и нженер-механик Михаил Яценко Минный механик

9 фл. экипаж Коллежский советник Дмитрий Кузнецов Ст судовой врач

17 фл. экипаж Колежский асессор Вениамин Подобедов Мл судовой врач

9 фл. экипаж Губернский секретарь Константин Ладанов Шкипер

9 фл. экипаж Губернский секретарь Семен Медведев Арт содержатель

Воронежской епархии Заштатный священник Отец Иоанн Покровский Священник служитель

8-го октября в день Наваринской битвы и судового праздника на броненосце «Наварин» Ее Величество Королева Ольга Константиновна изволила прибыть на этот корабль к молебну, отслуженному после литургии. По окончании молебна Ее Величество поздравляла команду с праздником и изволила принять завтрак, предложенный офицерами броненосца.

10-го октября, предупредив нашего посла в Константинополе, с броненосцами «Александр II» и «Наварин» вышел на стрельбу из орудий и минами, предполагая затем заменить канонерскую лодку «Грозящий» на о. Крит «Навариным». Вскоре по выходе из Пирейской гавани с «Наварина» сигналом известили меня, что в пирейском госпитале скончался кочегар Иван Камп, а потому я приказал броненосцу немедленно возвратиться в Саламинскую бухту на его похороны, а затем идти на о. Мило.

12-го октября вечером пришел из Пирея броненосец «Наварин», на котором прибыл назначенный на эскадру мичман Герстфельд, которого я определил на этот корабль.

13-го октября послал «Наварин» в б. Суда на смену лодки «Грозящий», а «Александра II» в Порос, куда он прибыл вечером.

20-го октября на отряде отслужена панихида по в Бозе почившем Императоре Александре III, а 21-го октября благодарственная молитва по случаю дня восшествия на престол Его Императорского Величества Государя Императора Николая II.

Порос. 22-го октября 1896 г.