Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2005 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизациям или переоборудованиям, предприятиям (заводам, фирмам) — строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы. Представлены схемы наружного вида, продольные разрезы всех проектов и их модификаций, многочисленные фотографии.

Справочник издается в четырех томах: т. I. Подводные лодки (в двух частях); II. Ударные корабли (в двух частях); III. Противолодочные корабли (в двух частях) и IV. Десантные и минно-тральные корабли (в одной части). В приложениях к каждому тому приводятся основные тактико-технические характеристики вооружения советского и российского ВМФ: ракетного, артиллерийского, противолодочного и авиационного.

Справочник составлен по материалам открытой отечественной и зарубежной печати. Впервые корабельный состав ВМФ СССР представлен с максимально возможной полнотой. Рекомендуется всем, кто интересуется состоянием и развитием отечественного флота.

Составитель выражает благодарность за помощь, оказанную в создании справочника Д. С. Глухову.

Малые противолодочные корабли являются наследниками больших охотников за подводными лодками периода Великой Отечественной войны и аналогами зарубежных противолодочных корветов. Они предназначены для действий в ближней морской и прибрежной зонах. В качестве резерва ВМФ могли использоваться патрульные корабли, входившие в состав МЧ ПВ КГБ СССР (а затем и МЧ ФПС РФ) пр. П1124, пр. 1124П, пр. 12412 и пр. 1241ПЭ. По конструкции, составу вооружения (за исключением пр. 1124П) и боевым возможностям они практически полностью повторяют МПК ВМФ соответствующих проектов.

Основные тактико-технические элементы

Водоизмещение, т:

— стандартное 830

— полное 990

Главные размерения, м:

— длина наибольшая (по BЛ) 71, 1 (66, 0)

— ширина корпуса наибольшая (по BЛ) 10, 15 (9, 5)

— осадка средняя, м. 3, 52

Экипаж, чел. (в т. ч. офицеров) 83 (9)

Автономность по запасам провизии, сут. 9

Главная энергетическая установка:

— тип дизель-газотурбинная, с совместной работой

маршевых и форсажных двигателей

— количество х тип ГТД (мощность, л. с.) 1 х ДЕ 59 (18 000)

— количество х тип ДД (суммарная мощность, л. с.) 2 х М-507А1 (20 000)

— количество х тип движителей 3 х ВФШ

— количество х тип подруливающих колонок 1 х «Поворот-159» 1*

— количество х тип (мощность источников тока ЭЭС, кВт) 1 х ДГ (500) + 1 х ДГ (300) и 1 х ДГ (200)

Скорость хода, уз:

— полная (под ГТД) 35

— экономическая (под ДД) 14

Дальность плавания ходом 14 уз, мили 2700

Вооружение:

Зенитный ракетный комплекс:

— наименование «Оса-М»

— количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 1x2 (ЗИФ-122)

— боезапас. 20 ЗУР 9М-33

— СУО 4Р 33

Артиллерийские комплексы:

— количество АУ х стволов (тип АУ). 1x2 — 57/80 (АК-725)

— количество АУ х стволов (тип АУ) 1x1- 30-мм (АК-630М) 2*

— СУАО «Барс» (МР-103) или «Вымпел» (МР-123) 3*

Противолодочное:

— количество РБУ х стволов (тип РБУ) 2 х 12 — 213-мм (РБУ-6000)

— боезапас. 96 РГБ-60

— количество кормовых бомбосбрасывателей. 2

— боезапас 12 ГБ ББ-1 или БПС

Торпедное:

— количество ТА х труб (тип ТА). 2 x 2 — 533-мм

(ДТА-53-1124)

— боезапас 4 торпеды 53-65К и СЭТ-65

Радиоэлектронное:

— КСУС «Дракон»

— РЛС обнаружения ВЦ и НЦ «Рубка» (МР-302) или

«Топаз-2» 4* (МР-320)

— станция РТР «Бизань-4Б»

— количество ПУ х труб (тип ПУ) СППП. 2 х 16 — 82мм (ПК-16)

+ 2 х 10 — 122мм (ПК-10) 5*

— навигационная РЛС «Дон-2»

— ГАС с подкильной антенной «Аргунь» (МГ-322 или МГ-322Т) 5*

— ГАС с опускаемой антенной «Шелонь» (МГ-339)

1* Устанавливалась на части кораблей в процессе проведения среднего ремонта, а на остальных (в основном с АУ АК-630М) — во время постройки.

2 * Начиная с кораблей, передававшихся флоту с 1974 г

3 * Для кораблей, имевших на вооружении 30-мм АУ АК-630М.

4 * На МПК-8.

5 * Устанавливались на корабли в процессе проведения среднего ремонта.

Схема наружного вида МПК пр. 1124:

1 — 57-мм АУ АК-725; 2 — АП РЯС СУАО «Барс»; 3 — обтекатель тросоукладчика ПОУ ГАС «Шелонь»; 4 — кормовой мостик; 5 — 533-мм ТА ДТА-53-1124; 6 — визирная колонка СУАО «Барс»; 7 — АП радиопеленгатора; 8 — АП РЛС «Рубка»; 9 — АП станции РТР «Бизань-4Б»; 10 — АП РЛС «Дон-2»; 11 — сигнальный мостик; 12 — АП РЛС СУО 4Р 33 ЗРК «Оса-М»; 13 — ходовой мостик; 14 — оптический перископический визир ходовой рубки; 15 — ходовая рубка; 16 — 45-мм прожектор; 17 — фундамент под 45-мм салютную пушку; 18 — РБУ-6000; 19 — ПУ ЗРК «Оса-М»; 20 — датчик («ножка») гидродинамического лага ЛГТ-1; 21 — обтекатель антенны ГАС «Аргунь»; 22 — спасательный плотик ПСН-6; 23 — шахта антенны ГАС «Шелонь»; 24 — подруливающая колонка «Поворот-159»; 25 — минные рельсы 6*; 26 — шестивесельный ял.

6* МПКпр. 1124 может принимать на борт до 18 мин заграждения или 12 глубинных бомб ББ-1.

Работы над их пр. 1124 (шифр «Альбатрос») были начаты в Зеленодольском ПКБ в 1963 г. плд руководством Ю.А. Никольского. Корабли данного типа должны были заменить МПК пр. 204 и предназначались для борьбы с подводными лодками противника в прибрежной зоне. Они приспособлены для транспортировки и постановки мин заграждения (18 типа ИГДМ-500).

Корабль имеет гладкопалубный стальной корпус с комбинированными обводами (круглоскулыми в носовой оконечности и остроскулыми — в кормовой), которому придана ощутимая седловатость, что позволило обеспечить приемлемую высоту надводного борта в носовой оконечности. Подобная форма корпуса характерна для кораблей с переходным режимом движения при развитии полного хода. Водонепроницаемые переборки (доходящие до верхней палубы) делят его на 12 отсеков. Развитые надстройки, из которых носовая занимает всю ширину верхней палубы, изготовлены из магниево-алюминиевых сплавов. ГЭУ расположена в двух смежных отсеках: в носовом — ГТД и редуктор, которые образуют ГТА М8М и работают на средний вал. В кормовом отсеке находятся оба ДД, работающие на бортовые линии валов. Опускаемая ГАС может использоваться лишь тогда, когда корабль не имеет хода («на стопе»), что ставит его на сильном волнении в опасное положение. Этот недостаток частично устранили (как и на МПК пр. 1124М) путем установки подруливающего устройства «Поворот-159». Хотя многие специалисты считают мореходность МПК пр. 1124 недостаточной, использование его оружия возможно при волнении моря до пяти баллов. Характерно то, что эти корабли, входившие в состав ЧФ, периодически привлекались к несению боевой службы в Средиземном море.