Столь значительный объем производства бронетанковой техники позволил в короткие сроки не только сформировать 16 полноценных танковых дивизий, но и насытить бронированными машинами пехотные соединения, обеспечив значительное количественное превосходство над противником. На достаточно высоком уровне находилось и качество американской бронетанковой техники. Оно обеспечивалось, главным образом, совершенной технологией и высокой культурой производства. В ходе всей войны квалифицированные рабочие оборонных предприятий в армию не призывались. Неплохим был и уровень боевой подготовки личного состава. До 1943 года (а для большинства соединений до лета 1944-го) хватило времени для обучения. Правда, в начальной фазе боевых действий в Европе у американских танкистов, как у рядовых, так и у офицеров, сказывалось отсутствие боевого опыта, приводившее подчас к неоправданно высоким потерям. Начиная с 1942 – 1943 года к боевым действиям против Германии вновь подключились и вооруженные силы уже разгромленных ею государств.

Легкий разведывательный танк AMR 33VM. Разработан фирмой "Рено" в 1933 году, принимал участие в боях мая – июня 1940 года.

R35 – самый массовый французский танк Второй мировой войны. Разработан по заказу армии для сопровождения пехоты в 1934 году. До 1940 года фирмой "Рено" было выпущено 1070 машин для французской армии и 560 – на экспорт.

Подбитый немцами тяжелый французский танк В Ibis. Эти танки вооружались двумя пушками: 47-мм – в башне и 75-мм – в лобовом листе корпуса.

Легкий танк R35. 17-й танковый батальон, Франция, май 1940 года.

Легкий танк Н35 (вид спереди). 18-й драгунский полк 1-й легкой механизированной дивизии.

Значки (сверху- вниз): командирской машины; 4-го кирасирского полка; 3-го взвода танков Н35 18-го драгунского полка.

Легкий танк Н39 (вид сзади). 25-й танковый батальон 1-й танковой дивизии.

Легкий танк Н35. 4-й кирасирский полк 1-й легкой механизированной дивизии.

Бронеавтомобиль "Лаффли 80АМ". Тунис, "Линия Марет", июнь 1940 года.

Самоходная артиллерийская установка "Лаффли W15TCC". 4-я танковая дивизия, Франция, 1940 год.

Средний танк S35. 1-я легкая механизированная кавалерийская дивизия, Франция, 1940 год.

Легкие танки "Гочкис" Н35 на одном из предвоенных парадов. Эти машины были вооружены короткоствольной 37-мм пушкой.

В отличие от Н35, его поздний вариант Н39 имел более толстую броню и длинноствольную 37-мм пушку.

Первоначально у деголлевской "Свободной Франции" не было не то что бронетехники, но даже национальных частей – безоговорочно и сразу генерала де Голля поддержала только 13-я полубригада Иностранного легиона, состоявшая из 600 испанских республиканцев! Однако перенеся свою деятельность в африканские колонии, "Свободная Франция" постепенно обзаводилась собственными бронетанковыми подразделениями. В июле 1941 года была образована "Летучая колонна генерала Кенига", которая участвовала в боевых действиях в январе 1942 года у Бир-Хошейма (в составе 13-го английского корпуса) и у Эль-Аламейна (в 7-й бронетанковой дивизии).

После разгрома итало-германских войск в Тунисе на базе частей колониальных войск и с помощью американской военной техники начинается формирование французской "армии освобождения". В августе 1943 года она насчитывала 8 моторизованных и пехотных дивизий, а также 4 танковые. Освобождение родины стало основной задачей для новой французской армии. С 31 июля 1944 года в Нормандии начала высаживаться 2-я французская бронетанковая дивизия под командованием генерала Леклерка. В оперативном отношении дивизия подчинялась американскому командованию и находилась на Западном фронте в первую очередь по политическим причинам: 25 августа 1944 года именно ей выпала честь первой войти в освобожденный Париж. Танковые части, входившие в состав Польских вооруженных сил на Западе, формировались по штату британских танковых войск. Наиболее крупным соединением являлась 1 -я танковая дивизия генерала Мачека (2-ю Варшавскую танковую дивизию сформировали только в 1945 году в Италии), на вооружении которой первоначально состояли танки английского, а затем и американского производства. Танковые части Войска Польского, воевавшие совместно с Красной Армией, как правило, оснащались боевыми машинами советского производства. В период с июля 1943 по апрель 1945 года польским войскам было передано 994 единицы бронетанковой техники.

Один из лучших французских предвоенных танков – "Сомуа" S35. Эта машина находится в экспозиции Музея бронетанкового вооружения и техники в Кубинке под Москвой.

Полугусеничный бронеавтомобиль Р16, более известный под названием "Шнейдер- Кегресс М29". Основная масса этих машин находилась в составе дивизий моторизованной пехоты и активно использовалась в боях 1940 года.

Аналогичная ситуация сложилась и с чехословацкими частями: танковая бригада, воевавшая на Западе была укомплектована английской и американской бронетехникой, такое же соединение на Востоке – советской.

Что касается Югославии, то после оккупации страны гитлеровским вермахтом боевые действия на территории этого балканского государства вела крупнейшая в Европе организация Сопротивления – Народно-освободительная армия Югославии (НОАЮ), возглавляемая Ио- сипом Броз Тито. Своим первым танком партизаны Тито обзавелись в сентябре 1941 года. Это был отбитый у немцев "Гочкис" Н39. В 1944 году в составе НОАЮ было сформировано несколько танковых батальонов, каждый из которых, впрочем, вряд ли насчитывал больше дюжины машин разных типов.

В июле 1944 года в городе Бари на адриатическом побережье Италии, освобожденном к тому времени союзниками, с помощью англичан была сформирована 1 -я югославская танковая бригада. В ее состав вошли легкие танки "Стюарт" и бронеавтомобили. В ноябре 1944 года союзники высадили бригаду на Далматинском побережье, после чего она начала продвигаться на север, в направлении Триеста. В ходе боевых действий югославы переоборудовали несколько "стюартов" в самоходно-артиллерийские установки. Сняв с танков башни, они смонтировали на их месте 75-мм немецкие противотанковые пушки и 20-мм счетверенные зенитные установки.