-- У нас после отставки Хрущева главным в СССР был Брежнев, а Косыгин, став Председателем Совмина, ему подчинялся. Брежнева сменил Андропов, того секретарь Брежнева Черненко, а последним Генсеком был Горбачев Михаил Сергеевич.

   Тут разговор окончился, так как уже приехали к зданию городской администрации. Семенов со Смирновым вышли из машины и вошли в здание. В кабинете их встретил пожилой мужчина, который представился Григорчуком Игнатом Ивановичем, главой повстанцев и руководителем городской организации запрещенной на территории Московской федерации КПРФ. Он, в последнее время, став главой восставшего города во многом благодаря членству КПРФ как партии, не смирившейся с властью НАТО, решал на пределе своих способностей и возможностей задачу руководства города и его обороны, ясно понимая, что может недостаточно много. Политические убеждения помогли стать главой города, но для квалифицированного руководства этого было мало, но, как мог, так и справлялся. Пытался приготовиться к штурму города, надеясь на что-то, что может спасти ситуацию, сам не зная на что. Когда Семенов только открыл рот, чтобы ответить, у него, как назло, рация заговорила: "Убили трех коршунов, уходим от шакалов через дырку в заборе как запланировано".

  -- И что это было? - спросил Григорчук.

  -- Моя засада на подходе к городу сбила 3 штурмовых вертолета "Иглами" и уходит от полицаев. Сейчас вражеское оцепление с авиацией большинством сил будут развлекаться поиском отряда, который может ударить им в спину во время штурма города, так что у нас еще есть время, но немного. Я полковник Семенов, КГБ СССР из параллельного мира, нахожусь с заданием провести разведку, допускается мне проведение эвакуации людей, если их убийство неизбежно, что и намерен сделать. Вот мои документы.

   Григорчук посмотрел служебное удостоверение Семенова, почесал затылок, не веря в неожиданное счастье, и спросил:

  -- А почему я должен быть уверен, что вы не от Рыжего и меня не обманываете? Документы несложно подделать охранке. Вдруг вы хотите вывести людей прямо в руки полицаям без боя?

  -- Они бы таким хитрыми комбинациями себя не утруждали, имея боевую авиацию. К тому же проход находится на территории ПМК, то есть в глубине вашей территории, и такой номер не пройдет. И вообще, у нас мало время на эвакуацию. Я настоятельно вам рекомендую отправить одного или нескольких людей к нам в СССР на короткую экскурсию и разведку для подтверждения, и прямо сейчас начать подготовку к эвакуации, собирая людей на территории ПМК. Еще нам нужна вся информация о вашем мире и противнике и имеющаяся у вас новейшая электроника, образцы вооружения и машин. Сразу после подтверждения от ваших разведчиков безопасности эвакуации начнете выводить людей, которых сейчас к этому подготовите. Не верите - можете отказаться, последствия отказа вам известны.

  -- Лучше бы помогли защитить город. Что мешает вам привести с собой мощные воинские части?

  -- Я уже говорил, что мы с целью разведки и оценки ситуации, и потому пока не можем своевременно вызвать подкрепление. Нам надо собрать как можно больше информации. Уже могу вам пообещать, что наши выбьют НАТО с бывшей советской территории, но никто из наших без крайней нужды не полезет в драку до получения всей полноты информации. А миротворческая операция против НАТО начнется не раньше, чем через месяц, а вам и до завтра могут не дать дожить.

  -- Мне деваться некуда, придется согласиться, сейчас с вами отправлю группу. Смирнов, возьмешь Тимофеева и Маркова, пойдешь старшим с ними на краткую разведку. Полчаса вам времени даю, больше не могу, - ответил Григорчук, немного раздраженный тем, что приходится действовать по указке незнакомца, но и ситуация, в которой он находился, была вообще безвыходной до прихода незнакомого полковника: сначала собирались защищаться до последнего, не надеясь всерьез выжить, и собираясь убить побольше полицаев и натовцев.

   Группа быстро поехала обратно на территорию ПМК. Там, узнав об изменившихся планах, ополченцы рванули домой готовиться к эвакуации.

Глава 5. Блиц-разведка СССР.

   После прохода Семенов со Смирновым и его помощниками сели в спецназовский внедорожник Ижевского автозавода. Ополченцы сначала приняли его за Ниву Шевролет, но, присмотревшись, сразу увидели ряд отличий, в том числе и эмблему "ИЖ" (что было неудивительно, так как данный внедорожник был потомком знаменитого ИЖ-14). Территория, на которую они вышли, напоминала ту, с которой ушли, но порядка было намного больше, да и заметно было, что не заброшена.

   Когда выехали за ворота, сразу увидели море отличий не только от жизни Российской Федерации, но и от запомнившегося в детстве СССР. Гладкая асфальтовая дорога, чистые тротуары, в частном секторе нет полуразвалившихся халуп, из пенобетона разноцветные дома с дизайном, претендующим на изысканность, деревянные домики из покрытой прозрачным лаком древесины сохранившей естественный цвет, а не темно-серо-бурый некрасивый цвет гнилья, многоэтажные хрущевки обшитые минеральной ватой с разноцветной штукатуркой и даже несколько шикарных жилых комплексов явно для небедных людей.

   Смирнов увидел провода троллейбусных линий на улицах городка и удивленно спросил:

  -- А почему у вас в таком небольшом городе ходят троллейбусы?

  -- Так ведь электричество дешевое и нефть надо экономить. У нас же основная часть электричества вырабатывается на термоядерных АЭС, а для них все сырье и за миллион лет нереально израсходовать.

   Советских легковушек привычного дизайна на улицах не было, только случайно один раз увидели ГАЗ-21 и всё! Зато были машины совершенно незнакомые, увидев угловатую машину похожую на Лада Спутник или Москвич-2141, присмотрелись к ней и обнаружили сзади надпись ИЖ-13. Были и иномарки, особенно много было Ауди. Спросили, почему столько Ауди, и Семенов ответил, что концерн Ауди с 1965 года принадлежит СССР, вот потому их столько импортировали, да еще и сами собирали сначала на дополнительно построенных заводах в Ижевске и Свердловске. Показал машину, похожую на старую Ауди-100, и сказал, что это разработанная на основе Ауди Волга ГАЗ-24. ИЖ-13 и потом ИЖ-19 был ответной реакцией Ижевских конструкторов на засилье немецких машин в СССР, и они на основе агрегатов Ауди-80 разработали свой автомобиль, который сразу пустили в массовое производство как альтернативу немецким машинам. Смирнов хотел возмутиться массовым импортом Ауди, но потом вспомнил, что "копейка" это скорее итальянский автомобиль, чем советский, и что именно Жигули здорово подтянули вперед советский автопром, и промолчал. Видели Запорожцев парочку, похожих на Матизы. Разнообразие внедорожников не ограничивалось УАЗ-469 и москвичевским аналогом Нивы, в котором они сидели: около здания исполкома с красным флагом видели даже ульяновский аналог Ауди Q7.

   Бомжей и близких к ним "бичей" вообще на улицах не видели, равно как и сомнительных типов с юга, были, разумеется, и кавказцы с азиатами на улицах, но непохожие на ту шваль, от которой столько проблем в Евросоюзе. И явно бедных, которые одежду только в секонде покупают, тоже не видели. Алкашей не было видно. Девчат явно не притесняли за миниюбки и минишорты и прочую нескромную одежду, что немыслимо было даже в горбачевские времена СССР.

   По просьбе Тимофеева, самого старшего по возрасту во всей компании, остановились около универмага в центре Плещеевска, и зашли внутрь. Ассортимент был, может и беднее, чем в капиталистических странах, но не настолько, чтобы это глаза резало. Что удивило, китайской электроники вообще не было! Была в основном отечественная, импортная из Европы, США, японская конечно была, но китайской не было. Одежды имелась масса отечественной, из Западной Европы тоже, была и дешевая из Польши и из Турции, которую покупали довольно вяло, в основном если не находили по душе из советской. То же и с остальным было.