Слово «космонавтика» придумал Георгий Эрихович Лангемак С 1933 года он работал в Реактивном научно-исследовательском институте, интересовался космическими полетами и вел переписку с Циолковским. Тогда и появился этот термин. А в общий обиход его ввел известный популяризатор науки Арни Штернфельд, издавший в 1933 году книгу «Введение в космонавтику».

Между прочим, похожее слово «астронавтика» придумал французский писатель Жозеф-Анри Роже-старший, один из родоначальников жанра научной фантастики. В 1925 году оно появилось в его книге «Звездоплаватели». В науке этот термин использовал в 1928 году Роббер Эсно-Пельтри французский инженер, внесший большой вклад в развитие астронавтики (или космонавтики, что то же самое).

От слова «космонавтика» происходит и название профессии — космонавт, то есть космоплаватель, человек, управляющий космическими кораблями, исследующий космос или Землю из космоса.

Но — стоп! А существует ли такая профессия?

Еще 3 августа 1960 года в совершенно секретном постановлении Совета Министров СССР «О подготовке полета человека в космическое пространство» использовались термины «космонавт», «отряд космонавтов», «Центр подготовки космонавтов».

12 апреля 1961 года после завершения полета Юрия Алексеевича Гагарина было учреждено почетное звание «Летчик-космонавт СССР».

В современной России существует единый нормативный документ, содержащий наименования всех существующих и официально признанных профессий, — Общероссийский классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов. Согласно ему, профессии есть только у рабочих, а у служащих — должности. Информации о профессии «космонавт» в нем не содержится. В перечне должностей есть указание на шесть должностей космонавтов — кандидат в космонавты-испытатели, кандидат в космонавты-исследователи, космонавт-испытатель и космонавт-исследователь, инструктор-космонавт-испытатель и инструктор-космонавт-исследователь.

Парадоксально, но получается, что профессии «космонавт» в России не существует, несмотря на то, что в действующем законодательстве применительно к космонавтам используются такие словосочетания, как «профессиональная деятельность», «профессиональный долг», «профессиональные требования», «профессиональная пригодность» и др.

Между тем отсутствие профессионального статуса космонавта сказывается не только на качестве его профессиональной деятельности, но и на его повседневной жизни, особенно по окончании полетной деятельности и при выходе на пенсию, для получения соответствующих льгот, предоставляемых в связи с особым характером работы и опасными условиями труда, льгот по коммунально-бытовым услугам, при пользовании транспортными средствами и т. п.

В других странах, где есть свои космонавты (в США — «астронавт», в Украине — «космонавт-дослiдник», в Китае — «юйханъюань», «тайконавт», в Малайзии — «ангкасаван» и т. д.), они являются не просто государственными служащими, но и обладают профессией «космонавт», что оказывается гарантией защиты их прав и интересов.

В советское время начиная с 1960 года были приняты три Положения о космонавтах, все секретные, которые определяли профессиональный статус космонавта. В современной же России Положение о космонавтах до сих пор не принято, хотя его проекты неоднократно представлялись в Федеральное космическое агентство. В некотором смысле это свидетельствует о степени внимания государства к уникальной и сложной работе космонавта, выполняющего свой профессиональный долг в условиях особого риска.

Во всяком случае, пятидесятилетие полета Ю. А. Гагарина, первого человека в космосе, его родина встречает, так и не позаботившись юридически оформить профессию, которую не устает прославлять один раз в году — 12 апреля.

Когда отбирали первых кандидатов в космонавты, а их искали именно среди летчиков, им говорили только, что летать они будут «на новой технике». Для летчиков это означало — выше и с б о льшими скоростями. Все сбылось — и высота, и скорость, — и они полюбили свою новую, только что родившуюся профессию.

Вторую волну звали в космос пример первых, неизведанность Вселенной, к краю которой подошел человек, опасные условия профессиональной деятельности, романтичность новой профессии, да и что уж кривить душой, всемирная слава.

Третья волна обязана целенаправленной подготовке, начиная еще с институтов, где появились космические кафедры и специальности. Они были созданы в Московском высшем техническом училище имени Н. Баумана, в Московском авиационном институте, в Московском физтехе и др. Многие из космонавтов уже начали преподавать там, и студенты «шли» на них.

А вот нынешняя смена представляет собой наибольшую загадку. Тем, кто хочет много зарабатывать, явно следует поискать себе другую специальность. Славы никакой — назовите-ка фамилии космонавтов, которые в данную минуту работают на Международной космической станции? Подготовка к полету занимает годы. Стопроцентной уверенности в том, что твой полет состоится, нет. Условия работы опасные.

Например, среди инженеров Ракетно-космической корпорации имени С. П. Королева, где создают наши космические корабли, сегодня очень мало желающих стать космонавтами. Почему? Представьте, что молодой специалист пришел на предприятие и за несколько лет стал настоящим специалистом. Он что-то умеет делать лучше других, следит за научно-техническим развитием в своей области знаний, получает неплохую зарплату и в высокой степени востребован. Он контролирует ситуацию в какой-то, пусть даже очень малой сфере космической деятельности. Его приглашают для консультаций. Без него не могут обойтись зарубежные партнеры, он ездит в командировки. В конце концов он обеспечивает свою семью.

И вдруг ему предлагают: иди в космонавты. Специалист начинает размышлять. Допустим, он окажется годен по медицинским показателям. Однако предстоит вновь учиться, сдавать множество экзаменов, получать новый диплом, проходить подготовку в группе, экипаже. Пройдут годы, пока он уйдет в полет, если не спишут по здоровью на пути к цели. Или просто обстоятельства сложатся неудачно для него, и полета не будет, как у многих других.

Вернуться на прежнее место, предыдущие свои позиции вряд ли удастся, там уже заправляет кто-то другой, более молодой, обученный новым методам, владеющий новыми инструментами, которых и в помине не было несколько лет назад. И наш хороший специалист остается на обочине общего движения, хотя, конечно, дело ему найдется.

Но даже достижение цели — полет в космос — не обеспечивает автоматически житейских благ, связано с риском для жизни и здоровья и не помогает попасть в социальный лифт, возносящий человека к вершинам успеха в традиционном понимании. Коротко говоря, совокупность рисков выше потенциального выигрыша.

Аргументов, вызывающих сомнения, много. Но не следует ли из этого, что в космонавты идут если и не неудачники, то во всяком случае «середнячки», люди с пониженным чувством ответственности за семью? Ответ: нет! Исследования социолога Л. В. Ивановой показывают заметный рост уровня образования космонавтов в описываемый нами период (мы еще вернемся к этой теме в конце книги). Это означает, что те, кто изъявляет желание стать космонавтом сегодня, знают и умеют достаточно много, обладают способностью к усвоению новых знаний, имеют великолепные навыки самообразования, уверены в своих силах настолько, чтобы не беспокоиться о будущей своей работе в случае неудачи. И, конечно, они ощущают крепкий семейный тыл, понимают, что их не будут упрекать в неумении решить жилищные проблемы, обеспечить семью материально и т. п.

И еще один немаловажный момент. Сказывается наше прагматичное время: детское чувство романтичности работы космонавта, проявляющееся обычно в школьных сочинениях, с возрастом сменяется рациональным подходом к планированию собственного будущего. Поэтому в современных условиях дорога в космонавты вряд ли может считаться верным путем к жизненному успеху. Однако некоторые люди, которым не свойствен конформизм, не поддаются общим течениям и сохраняют в себе наиболее сильные установки своего детства.