Отойдя в сторону и убедившись, что поблизости никого нет, "Косатка" снова всплыла. Сразу же начали установку антенны, а вахтенные внимательно вглядывались в ночь. Оба торпедированных судна к этому времени уже затонули и вдали виднелись только огни шлюпок. Какое-то время было тихо. Англичане ушли и "Косатка" неторопливо двигалась малым ходом в сторону корейского берега. Наконец, из люка высунулся радиотелеграфист.

– Ваше высокоблагородие, телеграмма с "Петропавловска". Изволите взглянуть?

Михаил тут же нырнул в люк. Раз Мошкин не стал говорить, значит, что-то особенное.

Спустившись в центральный пост, развернул поданный лист бумаги.

"Подводному крейсеру "Косатка". Следовать полным ходом к предполагаемому месту выгрузки. Воздержаться от атак на военные корабли, если нет уверенности, что эти корабли не российские. Избегать обнаружения днем. Во время следования к месту выгрузки и после прибытия в оное разрешаю атаковать любые, повторяю, любые цели, если они достоверно опознаны, как не российские. Благодарю за проделанную работу. Макаров"

– Вот и все, братец. Сворачивай антенну. Больше нам тут делать нечего.

– Ваше высокоблагородие, разрешите вопрос?

– Давай.

– Я когда японцев и англичан слушал, то в зависимости он направления антенны на цель звук то больше делается, то меньше. А если к мине такую антенну приделать, и чтобы она сама на цель шла? В сторону наибольшего звука?

Михаил чуть не открыл рот от удивления. Он прекрасно знал, что работы по созданию акустических торпед были начаты в Германии только в 1934 году! И только в начале 1942 года удалось создать первый рабочий образец акустической торпеды Т4 "Фальке"!!! А унтер-офицеру Мошкину эта идея пришла в 1904 году?! Это сколько же самородков, родившихся в России, так и не смогли реализовать себя из-за кровавых событий, которые в прошлый раз начались всего через десять лет?! Чудны дела твои, господи… Дай бог сейчас все изменить…

– А ты знаешь, очень интересно! Я как-то об этом и не подумал! Ведь действительно, если удается определить направление на источник звука, то можно сделать так, что мина пойдет как раз в направлении этого источника. В спокойной обстановке все обдумаем. И насчет тебя, Петр, вопрос уже решен. Не хотел заранее говорить, но раз уж так вышло… После получения приказа я еду в Петербург, часть команды уедет со мной. И ты в том числе. Сменишь место своей службы – станешь воспитанником Морского инженерного училища кораблестроительного отделения. Обучение за казенный счет. А после обучения жду тебя в конструкторском бюро по проектированию подводных лодок. Согласен?

– Ваше высокоблагородие… Да за какие же заслуги мне все это?!

– За твою светлую голову, Петр. И за кресты матросские, которые у тебя есть. И которые не за красивые глаза получены. И за то, что о нуждах флота российского радеешь. Ведь я, Петр, в людях неплохо разбираюсь. Быть тебе известным конструктором. Попомни мои слова…

Снова грохочут дизеля, и "Косатка" мчится по притихшей поверхности моря. Вокруг никого. Английский конвой рассеялся, но искать его снова нет смысла. Надо срочно занять позицию у места выгрузки. Михаил спустился в каюту, и улегшись на койку, стал размышлять, что же задумал Макаров? Несомненно, "Косатке" отводится какая-то роль в его плане. Приказ себя не обнаруживать и атаковать в с е х, кто не под российским флагом. Даже отлов отбившихся от конвоя транспортов запретил. Странно… Ладно, ждать осталось недолго. Утро вечера мудренее…

Вице-адмирал Ноэл смотрел с крыла мостика на огненный смерч, взметнувшийся за кормой и ничего не мог понять. Вернее, все было предельно понятно. "Косатка" снова обнаружила их и атаковала. Но к а к и м образом она могла это сделать?! Сначала всех насторожил взрыв, произошедший позади, и все обернулись назад. А через несколько секунд среди ордера конвоя проснулся вулкан. Грохот чудовищного взрыва дошел через несколько секунд до "Пауэрфула". Было ясно, что либо произошел взрыв боезапаса на одном из броненосцев, либо взорвался один из трех транспортов, груженный снарядами.

– Запросить "Голиаф", что случилось!

Пока сигнальщик передавал запрос на головной из броненосцев, позади начало твориться что-то невообразимое. На многих судах вспыхнули прожектора, и они стали шарахаться в разные стороны, сбившись в кучу. Загремели выстрелы. Наконец, пришел ответ.

– Сэр, сообщение с "Марса". "На "Голиафе" произошел взрыв погребов. Предполагаем атаку субмарины".

– Проклятье, да откуда она взялась?! У русских тут что, целая эскадра субмарин?! Передайте – следовать полным ходом и как можно скорее покинуть опасный район!

– Есть, сэр!

Сигнальщик снова начал передавать сообщение, а адмирал лихорадочно решал, что же делать дальше. Сейчас нужно срочно уводить оставшиеся силы из-под удара. Невероятно, как "Косатка" смогла их выследить, но факт остается фактом. И теперь у него нет даже равенства с русскими. Потерять пять броненосцев из семи! Это не укладывалось в сознании. Остается надежда как-то проскользнуть мимо русских крейсеров к берегу и пусть эти грузовые корыта делают, что угодно. Хотят – выбрасываются на берег, пока их не утопили. Не хотят – пусть разгружаются на рейде в ожидании, когда утопят. А утопят обязательно, в этом можно не сомневаться. Ведь у него осталось "полтора" броненосца против трех русских. И четыре бронепалубных крейсера против одного броненосного и трех бронепалубных. Это если не считать наглых гончих "Новика" и "Боярина". Которые хоть и не представляют из себя ничего в боевом отношении, но могут кусать исподтишка, действуя на нервы. А где-то еще бродит Владивостокский отряд… И самое плохое, что даже нет возможности подойти и попытаться спасти уцелевших с "Голиафа". Потому, что если только какой крейсер, или транспорт отсановится, то тут же получит торпеду в борт, как получила "Ифигения". Странно, почему "Пик" пощадили… Кстати, как он там, интересно? Добрался уже до Вэйхайвэя и сообщил о случившемся? Это же до какой кровожадности надо дойти, чтобы топить тех, кто оказывает помощь! Нет, недаром говорят, что русские – нация белых варваров, недостойная считаться цивилизованной. Они ничем не отличаются от желтых варваров – японцев, китайцев и корейцев. Вот и пусть бы убивали друг друга дальше!!!

Размышления адмирала прервали еще два взрыва. Пока сбившийся в кучу конвой пытался рассредоточиться, "Косатка", похоже, достала еще кого-то.

– Запросите "Марс", что случилось…

Поскольку сзади творилось что-то непонятное, Ноэл приказал сбавить ход. Все равно, даже если "Косатка" находится там, до идущих впереди "Пауэрфула" и "Террибла" она под водой не доберется, а всплыть ей не дадут. Да и зачем ей гнаться за двумя крейсерами, когда у нее два броненосца рядом. Не считая девяти… впрочем, уже семи транспортов…

– Сэр, сообщение с "Марса". "Подорваны торпедами грузовые суда "Самсон" и "Гефест". Суда тонут, экипажи просят помощи".

– Увы. Остановиться – это значит стать мишенью для русской субмарины. Всем срочно покинуть опасный район…

Ноэл понимал, что теперь станет объектом травли со стороны всех. Отказать в помощи терпящим бедствие! Но никто не понимает, что остановиться – это только пополнить численность терпящих бедствие. Как оказалось, вахтенный офицер думал о том же самом.

– Сэр. По возвращению в Англию нас обвинят во всех смертных грехах.

– Знаю. Но если мы вернемся и ляжем в дрейф, чтобы подобрать людей, очень многие из нас вообще не вернутся в Англию. Русские четко и ясно дали всем понять – они ведут войну на истребление, попирая все писаные и неписаные законы. Впрочем, что еще ждать от варваров…