7. ЛЕНЬ
Лень - не свойство характера отдельного человека, а чувство. С ним знаком каждый человек. Лень оказывает большое влияние на поведение и деятельность человека, и поэтому её значение для разума и всего процесса мышления непередаваемо велико.
Лень можно определить так: это инстинкт, данный человеку Природой и выраженный в желания лениться, вызывая различные чувства, например, удовольствия. Однако влияние лени этим на человека не исчерпывается. О лени писал врач и психолог А. Н. Лук: "Лень служит стимулом всех нововведений, облегчающих труд, и поэтому является "истинной матерью изобретений", по выражению Норберта Винера. В качестве примера обычно приводят английского мальчика Хемфри Поттера, который был приставлен к машине Ньюкомена, чтобы следить за давлением пара. Ему надоело скучное занятие, и однажды он прицепил веревочку от крана, выпускающего пар, к балансиру, создав тем самым первый автоматический клапан... Лень проявляется по-разному. Одни отлынивают от работы, но, начав её, продолжают с интересом и даже с удовольствием. Другие проявляют "трудолюбие лодыря": спешат взяться за порученное дело, лишь бы поскорее избавиться от него... Иные с азартом принимаются за все новое, но затем остывают и ничего не доводят до конца...
Возможно, эволюционно-биологический подход поможет лучше понять сущность лени. После напряжения, связанного с добыванием пищи, животное нуждается в отдыхе и восстановлении сил. Покой и расслабление ему периодически необходимы и поэтому доставляют удовольствие. Таким образом, "услада ленивого покоя", по выражению Франсуа де Ларошфуко, имеет биологический смысл. Но, как и всякая "услада", она может быть оторвана от биологической функции и превращена в самоцель. Подобно тому как естественное для человека наслаждение пищей может привести к обжорству и чревоугодию, так же точно наслаждение отдыхом и покоем может приобрести самодовлеющее значение. "Пиршество лени" становится высокоценимым удовольствием. Видно, не один талант был загублен ленью".
Как не пародоксально звучит, но можно утверждать, что лено необходимый элемент процесса мышления. Хотя и существует расхожее мнение, что лень "не способствует творческой деятельности". Лень дает возможность, если она действует в меру, творческой личности сделать паузу (длительную или короткую), за время которой разум человека будет продолжать искать развитие образа или творческой мысли. Для прихода озарения - появления оригинальной мысли и нужна "пауза лени", когда человек перестает мыслить логически, а его мысль "блуждает в потемках" в поисках прихода новой мысли, нового образа, совсем отличного от прежней реальности, зафиксированной в разуме. Об этом писал математик В. А. Стеклов: "...формальная логика здесь никакого участия не принимает, истина добывается не ценою умозаключений, а именно чувством... Она входит в сознание в виде готового суждения, без всякого доказательства"
"Пауза лени" может быть непродолжительна в процессе мышления, но она необходима для возникновения озарения, ибо логически мыслить по какому-нибудь конкретному делу человек мог бы годами и не прийти к определенному решению.
Существует и другой вид лени.
В основе алкоголизма у женщин во многих случаях лежит лень. Но это не та лень, когда человек лежит на диване, "плюет в потолок" и получает от этого удовольствие. Это лень мышления. Происходит подобное так: у конкретной женщины случилось несчастье в личной жизни, но у неё не хватает силы воли, чтобы думать, как его преодолеть. Случись это с муравьем, который действует согласно своему инстинкту, то муравей погибает, а женщина, не находя решения (действует преграда в сознании - инстинкт лени), начинает пить.
Другой пример, когда лень определяет всю жизнь человека. Это тот случай, когда у человека бывают ущербными не только гены (заболевание на генном уровне), но и инстинкты бывают неправильными (заболевание на уровне инстинктов). Так, человек с детства не хочет учиться в школе. И что бы ни делали родители, они не в состоянии заставить такого ребенка учиться. Формальности ради он может завершить обучение, но его разум отвергает любые знания, получаемые "насильственным путем" - в школе, в институте. И в быту такой человек не хочет что-либо делать, в лучшем случае он говорит, что не знает как делать то, или это. Действительно он не знает: он не хочет впустить в свой разум знания. И здесь лень как бы поставила ему преграду, как муравью - не делай это, не делай то. В лучшем случае такой человек знает жизнь по кинофильмам, потому что смотреть "кино" - все же удовольствие. Если у него есть собственность, то он сможет как-то прожить свою жизнь; если его содержат родители, то и жизнь у него получится, пока родители живы, а иначе он превращается в алкоголика, бродягу, наркомана. В быту такой человек бывает невыносим для окружающих. Без чувства лени человек прожить не может, лень делает для человека как много хорошего, так и много плохого.
8. РАЗУМ И ЗДРАВЫЙ СМЫСЛ
Каковы составляющие здравого смысла? Это - интуиция человека, способность человека контролировать свои чувства, и жизненный опыт, хорошая память на положительные и отрицательные стороны жизни и уменье человека пользоваться своей памятью.
Все эти составные части здравого смысла ясны, кроме интуиции. Насчет возможностей использования человеком интуиции приведем высказывание директора Института мозга человека РАН в Санкт-Петербурге доктора биологических наук, члена-корреспондента РАН С.В.Медведева:
"- Надо ли доверять интуиции?
- Да, обязательно. Хотя, как говорится, доверяй, но проверяй. Частое недоверие к интуиции, постоянные сомнения в себе - это уже границы болезни. Интуиция - уникальная возможность правильного решения по минимуму осознанной информации" ("АиФ", № 42, 1998 г.).
При исследовании разума интуиция все больше занимает умы ученых.
"Так или иначе, интуиция есть у всех людей. Но не все к ней прислушиваются. Известный на Западе американский социолог Джеймс Д.Л. Стаунтон опубликовал в "Джорнэл оф социолоджи" результаты исследования более 200 железнодорожных крушений и более 50 авиакатастроф. Оказалось, что во всех аварийных случаях транспорт был заполнен только на 61%, а в благополучно закончившихся рейсах - на 76% от полного объема. 15% потенциальных пассажиров перед каждым опасным рейсом чувствуют интуитивный сигнал и избегают поездки!