Во-вторых, вызывает восхищение то, что, как человек умудрился вообще тут что-то построить. И так много! Все из привозного камня.

Город создавался веками, если не тысячелетиями.

Стоп…

Сейчас найду диски с энциклопедией. Аж, самому стало интересно.

Итак, историческая справка…, (содрал из Большой Советской Энциклопедии):

ВЕНЕЦИЯ (Venezia), город на Северо-Востоке Италии, на берегу Венецианского залива Адриатического моря. Административный центр области Венеция и провинции Венеция. 368 тыс. жит. (1969).

Венеция живописно расположена на 118 островах Венецианской лагуны, разделённых между собой 150 каналами, через которые переброшено около 400 мостов. В Венеции все внутригородские перевозки осуществляются моторными судами, гондолами, баржами.

Железнодорожные и автомобильные мосты соединяют Венецию с материком.

От моря Венецианская лагуна отделена песчаной косой, разделённой проливами, два из которых доступны для океанских судов.

Территория, которую занимает Венеция, особенно в центре города, подвержена постепенному опусканию.

Во время осенних штормов на Адриатическом море вода в каналах нередко поднимается так высоко, что заливает городские площади и улицы.

Прочитав историческую справку, понял, что в Венеции мы кое-что не увидели и не поняли. Можно даже сказать, почти ни чего не видели. Так, отрывочные куски: гондолы, каналы, множество туристов, море.

Заходили в какой-то храм, правда, в тот момент там шла служба и нас попросили удалиться, не дали полюбоваться красотами.

Покатались по каналам на катере.

На гондолу денег не хватило.

Зато видели, как одна знатная дама, садилась в гондолу, на бархатное кресло и, как гондольер оттолкнулся от причала и, работая одним кормовым веслом, длинным, не менее пяти метров, медленно двинулся вдоль залива.

После катера посидели в кафе. Подкрепились, чем бог послал. Вернее, тем, что Ира заказала. Пофотографировались на фоне мостов.

Прогулялись по узеньким улочкам. Зашли в магазин венецианского стекла. На люстру денег хватило только у Валентины Павловны. Мы довольствовались, тем, что полюбовались на красивую упаковку.

Время поджимало.

На набережной стоит башня обзора. Высотой около семидесяти метров. Работает лифт. За деньги. А так, пешком, по лестнице, можешь бесплатно.

Опять Ира выручила. Поднимаемся на лифте. Вся Венеция, как на ладони. В заливе и по каналам – маленькие, как игрушечные катера и гондолы. Люди на улицах, как муравьи. Зато море во всей красе.

Все, пора собираться домой.

По пути к вокзалу, вдруг видим возле причала возбужденную толпу. Визги, крики. Много молодежи. В шикарный катерок, с лодочным мотором, видим, шествует молодая итальянка, одетая по последней моде, в развевающемся платье, в золотых кольцах, на высоких шпильках. Ее сопровождает не менее импозантный молодой человек. Два телохранителя следуют рядом. Вся группа, величественно усаживается в катер. Заработал мотор, обдав беснующуюся толпу на берегу клубами смрадного дыма. Мгновение, и, катер, набирая скорость, скрылся из глаз в морском пространстве.

Мы, заинтригованные, ни чего не поняли. Из-за чего сыр-бор?

Пока Ира не объяснила, что так поклонники известной порнозвезды выражают ей свой восторг.

Часть 15. Итальянские разбойники.

Опять от Венеции два часа в поезде, до Милана.

Вернулись уже к вечеру.

По дороге в отель, на нас напали цыгане. В прямом смысле слова. Хотели ограбить. Началось с того, что ко мне подскочил цыганенок, хватает за рубашку, сует мне под нос старую, грязную газету, что-то возмущенно кричит. В это время нас окружили остальные оборванцы. Человек восемь. Ну, думаю, сейчас растерзают. Только помню, как кто-то пытается залезть мне в карман. Наши женщины меня оттащили, загородили собой. Слышу, как заверещал милицейский свисток. Цыганят, как ветром сдуло.

Потом выяснилось, что это свистел Санька Шевченко…

Ну, Шевченко, ты и даешь!...

Если бы не он, не знаю, чем бы все закончилось.

По дороге мы заблудились во второй раз. Хотя у нас с собой была карта Милана, в темноте, при свете уличных фонарей, мы никак не могли сориентироваться, пока не попросили какого-то прохожего показать нам дорогу. Языковый барьер и тут показал нам свой «язык». Итальянец, которого мы остановили, очень удивился, что мы не говорим на английском. Похоже, ему впервые попались такие дикие туристы. Тем не менее, жестами и с помощью карты, он указал нам верный путь.

Через день наши девочки улетали в Союз.

Часть 16. Последние денечки.

Напоследок, Ренато подарил нам поездку по городу на своей «Ауди». Мы долго мчались по вечернему Милану навстречу сверкающим огням, светофорам, рекламным сполохам витрин, угасающим звездам. Жизнь города так и осталась для нас загадкой. Капитализм настолько противоречив, что в наше сознание проникал только по касательной. Нас там не было. Край миров!

Лариса читала стихи Ахматовой, Есенина, Ахмадулиной… Ренато пел итальянские песни. Мы пили из бутылки какое-то вино. Всем было весело и счастливо.

Однажды увидели на обочине дороги двух путан, одиноко и отрешенно поджидающих клиентов.

- Стой, стой, стой…, - закричали мы с Сашкой.

Ренато даже начал тормозить, потом понял, что это была шутка, помчался дальше.

Потом нас остановил полицейский. Сделал замечание – почему на заднем сиденье вместо трех допустимых пассажиров, сидят четверо? Но, когда Ренато объяснил, что с ним Советская делегация, задерживать нас не стали.

Видимо, в то время слово – Советский, имело вес.

После того, как улетели домой Надя и Лариса, нам с Санькой стало совсем грустно. В рестораны нас водить перестали. Улицы Милана нам надоели. Больно было смотреть на все их великолепие. На развлечения и походы по магазинам у нас не было денег. Да мы и не знали, куда можно пойти.

Один раз выбрались из отеля и пошли куда глаза глядят. Опять нарвались на цыган, которые стали клянчить деньги. Только решительность и устрашающая физиономия доблестного прибориста Шевченко, который послал их подальше, позволила нам сохранить последние копейки в неприкосновенности.

Вернулась из Рима Валентина Павловна.

И мы начали собираться в дорогу.

Сложили, как великую драгоценность, свои конспекты. Выпросили у Эннио два комплекта электрических схем. Кое-какие запчасти для ремонта. Купили домой подарки. В общем, наверно, и все. Больше в Италии нас ничто не задерживало.

В аэропорту потеряли Валентину Павловну. Когда до отправления самолета оставалось пять минут, решили лететь без нее. Едва успели.

Но когда зашли в самолет, Валентина Павловна сидела на своем месте, спокойно читая модный журнал, с рекламными картинками Римских магазинов. Что мы ей сказали, здесь приводить не буду.

Только добавлю, что в Москве носильщики и таксисты были счастливы, сопровождать нас с вокзала на вокзал. А в поезде к нам в купе постоянно напрашивались какие-то личности кавказской национальности. Пришлось запереться на ключ и никуда не выходить.

Так с приключениями мы добрались до Лисичанска.

Часть 17. Послесловие.

Фирма «Карло-Эрба» перестала существовать. Ее выкупила другая акула – фирма «Файзонс», американская. Некоторое время получали приборы с их товарным знаком. Потом «Термо-Квест». Кто следующий?...

Недавно узнал (со слов Володи Гребеникова), что Эннио развелся со своей женой и сошелся с какой-то смазливой, длинноногой московской путаной. Сейчас он на пенсии.