Площади, парки, сады, бульвары

Апреля четвертого сад (1919). Центральная часть. Ленинский р-н.

Назван в память о жертвах набега белоказаков на Оренбург 4 апреля 1919 года.

Транспорт: трол. 1, 7, 9; авт. 33, 58, ост.: Кинотеатр «Космос».

Железнодорожный парк им. В. И. Ленина (1935) — быв. площадь Госпитальная (сер. XIX в.), сад Госпитальный (1892), к вост. от центральной аллеи — сад Коммунаров (1926), к зап. от центральной аллеи — сад. им. В. И. Ленина (1926). Новая слободка. Промышленный р-н.

Транспорт: трол. 1, 7, 9; авт. 33, 58, ост.: Гостиница «Факел».

Зауральная роща, парк культуры и отдыха (1991) — быв. парк им. Чкалова (1940). Ленинский р-н.

Парку, существовавшему с 20-х г. XIX века, возвращено историческое название.

Транспорт: трол. 1, 2, бл. ост.: Бульвар.

Кирова детский парк (1935—1936) — быв. сад Караван-Сарая (1852), сад Профсоюзов (1926), Новая слободка. Центральный р-н.

Транспорт: трол. 1, 7, 9; авт. 19, 33, 58, ост.: Кинотеатр «Космос»; Парк им. Кирова; трол. 2; авт. 18, 25, ост.: Ул. Постникова; Рыбаковская.

Кобозева сквер (1953). Центральная часть. Ленинский р-н.

Транспорт: трол. 10, ост.: Сад «Тополя»; трол. 1, 7, 9; авт. 19, 33, 58, бл. ост.: Кинотеатр «Космос».

Ленина площадь (1963) — быв. площадь Сакмарская (сер. XIX в.), Соборная (конец XIX в.), Красная (1936), В. П. Чкалова (1939). Центральная часть. Ленинский р-н.

Транспорт: трол. 1, 2, 7; авт. 33, 58.

Ленинский сад (1926) — быв. Плац-парадная площадь (1743), Александровская площадь (1825), Александровский сад (1863). Центральная часть. Ленинский р-н.

Транспорт: трол. 1, 2, ост.: Ул. Кирова.

Марта 8-го сквер (1938) Центральная часть. Центральный р-н.

Транспорт: трол. 5, 7; авт. 15, 26, 30, 34, ост.: Центральный рынок.

Октябрьской революции сад (1926) — быв. Никольский сад (нач. XX в.). Новостройка. Центральный р-н.

Транспорт: трол. X, ост.: Кинотеатр «Комсомолец».

Осипенко сквер (ориент. 1939). Центральная часть. Ленинский р-н.

Транспорт: трол. 1, 2, ост.: Пл. Ленина.

Победы парк (1976). Северо-восточная часть. Дзержинский р-н.

Транспорт: трол. 3, 8; авт. 15, ост.: Ул. Монтажников.

Привокзальная площадь (1928). Новая слободка. Промышленный р-н.

Транспорт: трол. 1, 7, 9; авт. 33, 58, ост.: Вокзал.

Привокзальный сквер (1952). Новая слободка. Промышленный район.

Транспорт: трол. 1, 7, 9; авт. 33, 58, ост.: Вокзал.

Пушкинский бульвар (1899). С 1919 по 1991 год — бульвар Свердлова. Центральная часть. Ленинский р-н.

Транспорт: трол. 1, 2, ост.: Бульвар.

50-летия ВЛКСМ сад (1968). Северо-восточная часть. Ленинский р-н.

Транспорт: трол. 7; авт. 25, ост.: Пр-д Знаменский.

50-летия СССР парк (1972). Северный поселок. Дзержинский р-н.

Транспорт: трол. 3, 8; авт. 15, 34, ост.: Парк 50-летия СССР; пр-т. Дзержинского; авт. 17, 33, ост.: Ул. Брестская.

«Тополя» сад (1889) — быв. Площадь Караван-Сарайская (сер. XIX в.), до 20-х г. назывался также «Тополевский», с 1926 по 1991 г. — сад Карла Либкнехта. Новая слободка. Центральный р-н.

Транспорт: трол. 10, ост.: Сад «Тополя»; трол. 1, 7, 9; авт. 33, 58, ост.: Кинотеатр «Космос».

Фрунзе сад (1948) — быв. Площадь Чернореченская (60-е г. XIX в.). Центральная часть. Ленинский р-н.

Транспорт: трол. 5; авт. 23, 24, 26, ост.: Сад им. Фрунзе.

Цвиллинга сад (1939). Сырейная пл. Промышленный р-н.

Транспорт: авт. 18, 19, бл. ост.: Ул. Культурная; авт. 25, бл. ост.: Школа.

60-летия ВЛКСМ сквер (1978). Хлебный городок. Промышленный р-н.

Транспорт: авт. 27, 32, 33, бл. ост.: Ул. Пролетарская; Новая.

Названия 60-х годов XIX века в историческом центре города

Александровский сад (1863), совр. Ленинский. Заложен на Александровской пл. в честь 1000-летия России, отмечавшегося в 1862 г.

Артиллерийский переулок (ориент. 1836), совр. ул. Орджоникидзе до ул. Володарского. Находился неподалеку от Артиллерийской пл., с которой его связывал Канонирский пер. Наименован, возможно, и для сохрнения названия, т. к. ул., называвшаяся Артиллерийской (совр. Южный пер.), была переименована в Кирилловский пер.

Атаманский переулок (нач. XIX в.), совр. Дмитриевский. Наименован в связи с находившимися на нем домами «войскового дежурства».

Безаковская улица (1864), совр. Бурзянцева. Названа Именным указом в честь генерал-губернатора Александра Павловича Безака, активно занимавшегося упразднением крепости. Часть улицы проходит по бывшему валу.

Бердинский переулок (1760), совр. Ивановский. Назван по бастиону, к которому выходил. Последний же получил свое имя по 1-й Бердской крепости, т. к. его левый фас проходил рядом с бывшим ее местом.

Большой почтовый переулок (30-е г. XIX в.), совр. Почтовый. Наименован, очевидно, в связи с помещением почтовой конторы в арендованном на этом переулке частном доме с 1835 по 1875 г.

Введенская улица (ориент. 1790), совр. 9-го Января. Названа по возвышавшемуся на набережной Введенскому собору, от которого начиналась.

Водяная улица (ориент. 1836), совр. М. Горького. Народное название, появившееся вскоре после основания города и ставшее, наконец официальным. По улице стекала вода с большей части территории крепости, и выводилась в конце ее сквозь вал через специальную каменную трубу в ров и далее в реку.

Гостинодворская улица (конц. XVIII в., ранее называлась Гостиной), совр. Кирова. Названа по гостиному двору, северная сторона которого проходила вдоль нее.

Дворянский переулок, также Большой дворянский (ориент. 1760), совр. Матросский. Назван в честь сословия. Ничего специфически дворянского в переулке не было.

Инженерная улица (1863), совр. Володарского. Названа в честь инженерной службы, занимавшейся строительством во всей губернии. Дома ее находились по обе стороны Главной улицы (совр. Советской), занимая более половины площади кварталов, выходивших торцами к крепостному валу. Появилась сразу после упразднения крепости.

Инженерный переулок, также Малый дворянский, больше не существует. Проходил параллельно и к вост. от Дворянского пер. от Инженерной до Петропавловской ул.

Казарменный переулок (1760), сохранил свое имя. Назван по нижним казармам, которые занимали прямоугольник вдоль южной стороны Водяной ул. от Мечетного пер. до Введенской ул. Южная сторона казарм ограничивалась этим переулком. В 1862 г. казармы пострадали от пожара, их разобрали, а участок переулка около них застроили.


Перейти на страницу:
Изменить размер шрифта: