В 7 часов утра по местному времени 30 (17) июня 1908 года большой объект (по описанию соответствующий гигантскому НЛО, так называемому "кораблю-матке") влетел в атмосферу Земли. Судя по страшному грохоту (редкое явление у тихих кораблей пришельцев), это был аварийный спуск. Время на корабле совпадает с нашим, поэтому земляне видят то, что происходит на самом деле,- НЛО падает. На высоте 5 км пришельцы разворачиваются на 90 градусов в пространстве (Устранили аварию? Передумали садиться? Заметили что-то на Земле? Не нашли подходящей посадочной площадки среди тайги и болот?) и на "180 градусов" во Времени, т.е. изменяют направление хода Времени на противоположное. (Ни один физический закон не запрещает такой маневр, хотя это, наверняка, противоречит всем правилам безопасного космического движения, если только таковые существуют во Вселенной!).
Громадный корабль медленно, под звуки ревущих движков, разворачивается над тайгой. Проходя через временной барьер, он так же, как и прошивающий звуковой барьер самолет, создает вокруг себя взрывную волну. Его двигатели, работавшие в течение долгих минут, пока НЛО проходил через "ноль-время", по мнению землян, выделили всю свою громадную энергию В ОДНО МГНОВЕНИЕ!… Чудовищный взрыв повалил деревья, поджег тайгу, наэлектризовал окружающий воздух, вызвал целый каскад электроразрядов, перемагничивание пород, образование радиоактивных изотопов в почве, мутации живых организмов и массу других непредсказуемых последствий!…
Ну, а наш корабль уже пошел на разгон и через тысячу километров вышел за пределы атмосферы. Теперь Время на Земле и Время на НЛО шли в разных направлениях и люди вначале увидели этот объект в верхних слоях атмосферы, затем все ниже и ниже, потом услышали далекий взрыв. Все это напоминало "кинопленку, прокрученную с конца". То есть светящийся объект, по общему мнению очевидцев, тоже падал в тайгу! При этом у НЛО, как у любого объекта, летящего в другом Времени, должны измениться видимая форма и цвет. Что, собственно говоря, и наблюдалось. Объясняется и загадочное свечение атмосферы до и после этого дня. Видимо, в верхние слои атмосферы попали частицы отработанного вещества (либо какой-либо аварийный выброс – не забывайте, ведь корабль был в аварийном состоянии). И частицы этого вещества (точнее, газа из антивещества?) по инерции переместились на несколько суток назад, при этом все время светясь (аннигилируя с разреженным воздухом на высотах свыше 100 км). Возможно, свечение атмосферы было вызвано и иными причинами, например, спровоцированным взрывом появлением большого количества серебристых облаков, во всяком случае многолетние наблюдения и расчеты астронома В.Ромейко говорят о такой возможности.
Ни один физический закон не запрещает такой маневр, хотя это, наверняка, противоречит всем правилам безопасного космического движения, если только таковые существуют во Вселенной!).
Спустя 83 года подобный сценарий, т.е. явление при котором видимая причина появляется ПОЗЖЕ произведенных им последствий, кстати, повторился в Сасово, Рязанской области. Ночью 12 апреля 1991 года там вначале увидели несколько улетавших НЛО, затем услышали мощнейший взрыв. Хотя взрыв не шел ни в какое сравнение с Тунгусским, но произошел в населенной зоне (и вновь – обошлось без жертв), и потому привлек к себе самой пристальное внимание. Официальная комиссия достаточно быстро списала причину на детонацию лежащих рядом мешков с удобрениями, но содержимое этих мешков на самом деле было лишь разбросано взрывом по сторонам. Надо ли говорить, что достоверной причины случившегося и там пока не дознались… Вернемся, однако, опять на Тунгуску.
При этом у НЛО, как у любого объекта, летящего в другом Времени, должны измениться видимая форма и цвет. Что, собственно говоря, и наблюдалось. Объясняется и загадочное свечение атмосферы до и после этого дня. Видимо, в верхние слои атмосферы попали частицы отработанного вещества (либо какой-либо аварийный выброс – не забывайте, ведь корабль был в аварийном состоянии). И частицы этого вещества (точнее, газа из антивещества?) возможно, по инерции переместились на несколько суток назад, при этом все время светясь (аннигилируя с разреженным воздухом на высотах свыше 100 км).
Объясняется и то, почему такое свечение было только к западу от Тунгуски (вплоть до Англии). Так как корабль был в аварийном состоянии, и энергетики его не хватало, чтобы как все "нормальные" НЛО взлетать в каком угодно направлении, пилоты вполне резонно могли решить использовать для набора 1-й космической скорости дополнительно еще и скорость вращения Земли. Собственно, так же поступают и космические ракеты, сделанные землянами, почти все они взлетают в направлении вращения Земли. Наша родная планета как бы помогает им быстрее набрать нужную скорость, благодаря чему экономится порядка 10 – 20 процентов топлива при взлете ракет в направлении с запада на восток. Но по мнению инопланетян (точнее сказать – иновремян), наша планета крутилась не с запада на восток, а как раз наоборот. Вот и повернули пришельцы свой корабль вначале на юг (где их и видели очевидцы), а затем, после пролета Енисея – строго на запад (здесь они уже набрали высоту, к тому же в этих часовых поясах еще не наступил рассвет, поэтому, чем дальше на запад, тем меньше очевидцев). И чем выше поднимались они над Землей, тем меньше светящихся выбросов оставляли после себя. Действительно, район белых ночей был похож на сильно вытянутый клин с широким концом у Байкала и острым в Атлантике…
Кстати о форме этой самой зоны светлых ночей. Она, эта форма очень сильно похожа на вытянутую "бабочку" Тунгусского вывала. Случайность или закономерность? Быть может, два задних "крыла" тунгусской "бабочки" – это последствия преимущественного направления выброса газов из тела? Чем бы ни было это тело, но, если оно оставляет после себя не один, а два следа – почему бы, собственно говоря, этим следам не быть одинаковыми? Но… следов было не два!
Многие слышали не только о 1) Куликовском вывале, но и еще о двух по крайней мере вывалах: 2) Шишковском (его в 1911 году зафиксировал в сотне км к юго-востоку от Куликовского инженер-дорожник, будущий писатель В.Я.Шишков); 3) Вороновском (примерно на таком же расстоянии от Куликовского, но на западо-северо-запад в 1991 году охотник Виталий Инокентьевич ВОРОНОВ нашел кольцевой кратер диаметром 200 и высотой около 20 м).
Менее известны: 4) Патомский кратер с высотой кольцевого вывала до 40 м (в 700 км на юго-восток); 5) Вывал, обнаруженный в 1956 году Михаилом Васильевичем ОБОЛКИНЫМ вблизи озера Ярахта в Верховьях Нижней Тунгуски; 6) Воронка, замеченная западнее эпицентра с вертолета в 1994 году Ромейко и Демановым. К сожалению, формы Шишковского, Патомского, Оболкинского вывалов и воронок Воронова и Ромейко достоверно неизвестны (быть может, и они – в форме "бабочки"?).
Если все 6 вывалов оставило одно тело, то оставило их оно в полете с юго-востока, постепенно плавно поворачивая на запад, затем – на юго-запад. Потом, как мы уже знаем, тело возможно двигалось на юг вплоть до Байкала, и на пути этом также есть отметины в тайге, и опять-таки этот факт наличия загадочных образований тоже известен. Итак, отложим на карте наши 7 и 8-ю реперные точки: 7) Знаменитая Чертова поляна, страшное и легендарное гиблое место возле села Кова (в 400 км к югу от эпицентра); 8) Кратер Арсеньева (примерно в 700 км к юго-западу от эпицентра)…