Это не все функции расширенных модификантов. В отличие от гражданских моделей их можно использовать вне тела. Вполне реально манипулировать окружающими объектами различными способами, создавая достаточно тепла, чтобы разжечь огонь, вызвать мощный электрический разряд или превращать предметы в передовые инструменты нано-технологий, или изменять свойства жидкостей. Я теперь могу исцелять людей при помощи выпускаемых наружу ботов, делать с ними всё то, что мог бы сделать с помощью медицинского оборудования, но с условием ограниченности биоматериала пациента. Я могу читать мысли и эмоции или извлекать последние воспоминания людей без модификантов или же у любых животных, могу внушить им мысли и чувства.

А какие модификант дарует сенсорные способности... О, Боги! Они просто феноменальны. При желании можно видеть отдельные атомы невооруженным глазом (почти, искин и направленное сканирование ботов в помощь), или, если захочу увидеть далекие астрономические объекты, могу использовать телескопическое зрение. Услышать далёкий шепот или конкретный голос на фоне других шумов - это не было проблемой ещё со старым модификантом. Но вот определять точный химический состав вещества, просто попробовав на вкус, прикоснувшись или понюхав предмет - это стало для меня в новинку.

Так что современные продвинутые модификанты на порядок превосходят старые модели, поскольку работают уже на иных принципах.

Думаю, если бы такой человек оказался в прошлом, его бы приняли за бога или супермена, в зависимости от того, насколько глубоко в прошлое он бы провалился.

Кстати, транспорт, работающий на принципах антигравитации, недавно вошёл в обиход и стал очень популярным. Я собрал себе Флаер с помощью принтера материи. Можно было бы подумать, как маленькая коробка домашнего принтера может собрать пятиметровый транспорт? Но это не проблема, поскольку 'принтер' - это всего лишь название. Это не значит, что он собирает объекты в пределах камеры - манипуляция веществом у современных устройств происходит в радиусе до десяти метров от небольшого аппарата, позволяя при достаточном уровне энергии и наличии вещества создавать и мелкие, и крупные объекты.

После долгого марафона получения знаний у меня не было моральных сил продолжать учёбу в прежнем темпе. Поэтому загрузил пять потоков сознания на продолжение обучения в области физики и технологии. Конечно, скорость обучения в таком случае намного ниже, но учитывая, что загружены они двадцать четыре часа в сутки семь дней в неделю, то получается что скорость изучения материала меньше всего в шесть целых шестьдесят семь сотых раза. Двух же потоков мне вполне достаточно для полноценной жизни: основной поток я по старинке держу в своём теле, а вторым техническим работаю с оборудованием и окружающей электронной средой.

Я продолжил работать медиком, поскольку надо чем-то занимать себя, а такое занятие не хуже и не лучше любого другого. Детишки подрастали, жена радостно возилась с ними. Мы жили так же, словно не произошло никаких изменений. Подумаешь, возможности тела стали невероятными. Ну и что? Мы же от этого не перестали быть людьми.

Первого января 2290 года земляне были огорошены несколькими новостями. Первое - вокруг Марса была завершена постройка устройства, которое генерирует искусственное магнитное поле, защищающее планету от вредоносного излучения. Это первый шаг терраформирования красной планеты, которое идёт полным ходом. Второе - Марс объявил о своей независимости от Земли.

В принципе - это был ожидаемый шаг. Если заглянуть в историю, то станет видно, что колонии рано или поздно почти всегда объявляли о своей независимости от метрополии. Марс уже давно перестал быть убыточным, а из-за более свободного распространения технологий среди граждан (пусть и предварительно закодированных, чтобы им не пришло в голову использовать технику для убийства людей или государственного переворота) он более технологически подкован.

Для большинства землян эта новость не стала чем-то особенным, разве что у правительства Земли пригорело. Даже были какие-то разборки с потрясанием оружия и манёврами боевых космических кораблей. Но вскоре все успокоились, поскольку война космических масштабов никому не была нужна. Уничтожить планету с помощью современных технологий не представляется чем-то невозможным, а вот восстановить её уже проблема, которая никому не нужна.

Всё внимание от этой новости было отвлечено другой - первый автоматический корабль-исследователь, запущенный к другой звезде более десяти лет назад, наконец, достиг точки назначения и завис на орбите планеты с атмосферой. Земляне совместно с марсианами стали в срочном порядке собирать научно-исследовательскую экспедицию.

Самый же первый корабль, который до сих пор летит к Альфе Центавра, практически похоронили и забыли. Слишком медленный, защиты от космической пыли нет. Когда он долетит до места (если вообще долетит), там уже всё будет исследовано.

Хоть телепортация и стоила дорого, а сейчас стала немного дешевле, но созданные на её принципах технологии мгновенной связи как раз таки дёшевы и общедоступны. Это раньше, говоря по голоскайпу с Марсом, надо было смириться с долгой задержкой радиосигнала. Сейчас такой проблемы нет, я могу связаться со старшим сыном по мыслесвязи практически мгновенно.

По связи, основанной на принципах телепортации, как раз и связался с Солнечной системой ИИ корабля-исследователя. Далее он по приказу отсюда активировал корабельный телепорт, через который в новый мир отправились группы исследователей и научное оборудование.

Первая атмосферная планета, до которой добрались люди, оказалась похожа на что-то среднее между суперземлёй и супервенерой, то есть имеет размер в четыре целых и три десятых раза больше Земли и повышенную температуру в районе 45-122 RC. Атмосфера отличалась от земной, но не особо сильно. В принципе, с новыми модификантами люди бы смогли на ней жить, особенно если построить купольные города по уже опробованной на Марсе технологии. Но колонизацию этой планеты пока признали экономически невыгодной, как и её терраформирование в будущем.

На поверхности планеты был развёрнут купол для учёных-исследователей. Тысячи человек рвались попасть в экспедицию, но когда мне предложили отправиться в экспедицию в качестве штатного медика, я удивился.

Чёрт побери! Не передать словами, как сильно хотелось откликнуться на столь заманчивое предложение, но нельзя. Это слишком опасно. Если я погибну ради науки - это одно, но... Я должен жить...

Чуть ли не плача, мне пришлось отказаться от такого заманчивого предложения, которое бывает всего раз в жизни.

Пока телепортация была не особо нужна, её развитие топталось на месте. Но в связи с тем, что теперь пришлось очень много путешествовать между системами, что довольно дорогое удовольствие, область технологий телепортации была серьёзно подстёгнута. Многие учёные получили гранты на исследования, тысячи кластеров искинов стали трудиться над разработкой улучшения и удешевления технологии.

А тут в течение нескольких лет стали вновь и вновь приходить сигналы от кораблей-исследователей о том, что они достигли пункта назначения. Вновь стали собираться и отправляться за десяток световых лет научные экспедиции.

Всё это вылилось в то, что уже в 2293 году появились компактные и экономные телепорты. Их стали повсеместно внедрять в качестве общественного транспорта. Это позволило свободно перемещаться с Земли на Луну или Марс. Хотя свобода передвижения в случае автономного Марса относительна, поскольку у марсиан для землян строгий контроль межпланетного передвижения, и это работает в обратную сторону. Но это не отменяет факта возможности подобного путешествия.

С учётом того, что можно приобрести и скачать недорогую программу и распечатать телепорт на принтере материи, цена на эти устройства стала смешной. Вот только энергии телепорт всё равно потребляет прилично, так что скакать каждую секунду на домашнем гражданском варианте не получится, надо ждать, когда аккумулятор накопит заряд для перемещения, а это не меньше минуты. Поэтому перемещение общественными телепортами платное и стоит дороже, чем, например, маглев или такси-флайер. То есть, если обычному гражданину надо добраться куда-то недалеко в пределах тысячи километров, то пока дешевле сделать это с помощью альтернативного старого и проверенного транспорта, пусть это и будет дольше, но в двадцать первом веке люди же ездили поездами, хотя существовали самолёты, потому что это было дешевле. А вот если надо на другой континент или планету, то проще воспользоваться телепортом. Хотя богатым людям, вроде нашей семьи, тем более, когда имеется личный генератор на античастицах, можно не обращать внимания на подобные мелочи.