По донесению разведки, его цель, а верней сказать его добыча, решила миновать форпост и напрямую двигалась в сторону порта, а это значило, что это ходка последняя! В принципе логика была понятна, кредиты за две партии проданных кристаллов щенок и его прихлебатели получили, и поэтому, судя по всему не заморачиваясь сразу решив валить… Э нет! От него – Сиргуна Севра Ноухера так просто не уйдешь! Тем более что гравиоховеры обладали куда более высокой скоростью…

Грохот стрельбы тяжелого крупнокалиберного пулемета Сиргун услышал издалека. Пользуясь тем, что он как командир сидел в разведывательном ховере, то отдал команду ускориться и как следствие первым выскочил на вершину холма, закрывающего обзор происходящего.

Первое что бросалось в глаза – два его разведывательных гравиоховера, выписывающих замысловатые петли и уходящих в сторону. Сбоку, на соседнем холме, почти возле опушки леса, чуть больше чем в километре, стояла небольшая кургузая машинка на больших колесах. На ее крыше виднелась судя по всему «будка» со стреляющим пулеметом и какие-то толстые трубы, собранные в пакет. Ну а по прямой, почти на самой границе видимости, была четко различима позиция транспорта, из-за столба пыли, поднятого его колесами.

Спустя несколько секунд, мимо гравиоховера Сиргуна пронеслись чуть отставшие ховеры с его бойцами, при этом с одного из них, рванувшего в сторону кургузой машинки, сразу же открыли огонь из пулемета, установленного на крыше. Презрительно хмыкнув, Сиргун пообещал себе узнать имя умника пытающегося попасть по цели расположенной в полутора километрах, находясь при этом в движущемся транспорте. Водитель, повинуясь его команде, направил их ховер в сторону уже скрывшегося из вида большого транспорта – эта добыча, в любом случае его от него не уйдет!

В этот момент, как будто наперекор его мыслям и желаниям, с крыши кургузой машинки, стоящей сбоку, начали срываться огненные стрелы примерно десятка кластерных ракет! Этого быть не может! Электроника тут не работает!!! Однако, оставляя за собой дымный след, эти посланцы смерти, разделившись на сотню боеголовок, упавших по заданной траектории, буквально перекрыли равнину ровной многокилометровой огненной стеной, отсекая их от уходящего транспорта.

Вся эта ситуация, с найденным конвоем, перевозящим иртоны, меня изрядно напрягла. Как говорится: «Было бы смешно, если бы не было так грустно…». Нет, получить от судьбы такую «приятную» и «вкусную» плюшку, безусловно классно, и в перспективе сразу решало многие проблемы… Однако не стоит забывать, что надо еще все это суметь не только сохранить и оприходовать, но и остаться при этом живым, поскольку уже после первого нашего возвращения в форпост, напряжение и зависть буквально обволакивали.

Для этого даже не надо иметь каких-либо особых ментальных или пси способностей. К слову сказать, возродившиеся у меня искры предчувствия после стычки с чойужами напрочь исчезли, а вот нарастающий дискомфорт, постепенно переходящий в физическую боль по всему телу появился. Проведенное дважды еще на орбите профилактическое лечение в медкапсуле, особого результата не дало, а лишь временно купировало ситуацию, что наводило на грустные мысли…

Верные принципу, что быть параноиками лучше, чем мертвецами (тем более, что последним материальные богатства и блага уже ни к чему…), мы шифровались и петляли как зайцы. Первый, а тем более второй раз, нам в общем то удалось проскочить, а вот в третий, когда мы уже напрямую шли в сторону порта не получилось.

Погоню мы засекли за три минуты до выхода «Мамонта» на равнинную часть – турбины ховеров преследователей подняли высокий шлейф пыли и песка, на одной достаточно специфичной местности, которую мы проехали пять минут назад.

Само собой речи о том, что это может быть обычный патруль не шло – уж больно целенаправленно летели в нашу сторону, да и местность «к патрулированию» не предрасполагала. Из наших доброжелателей, обладающих такими техническими возможностями были только одни – СБ «Генериз Фард». При этом алгоритм и логика их предполагаемых действий в общем то нам были понятны: догнать-захватить-выбить кредиты-забрать ценности и транспорт, и все в этом роде, с небольшими вариациями конечно… Да и наше исчезновение можно потом будет просто списать на зверушек Хейвы… мол зарвались ребята, вот и получили по полной.

Поскольку груженный «Мамонт», по скорости ховерам не соперник, да и порожний он «ну ни разу не спринтер» – его стихия бездорожье и болота, то вопрос что делать для меня даже не вставал.

– Глип! На максимальной скорости отправляйтесь в порт! Если повезет, то через двадцать-тридцать минут будете на месте! Постараюсь дать Вам фору, но много не обещаю, в любом случае постараюсь увести их за собой… И Дейвп, вот еще что… На поражение стреляй только в крайнем случае – давать против нас лишний повод и весомый аргумент не надо…

– Нет! Встретим их вместе! Не бывать тому, что бы талурцы из клана Хут-Славр бежали от врага, бросив товарища… – яростно возразил мне Девп, а Глип лишь согласно кивнул головой.

– Друзья мои. Благодарю и ценю,.. но, это не просьба! Это приказ! Прямо сейчас помирать я не собираюсь… Главное, что бы вы успели добраться до Мирас Т' Авра, а там посмотрим кто кого…

Правда тут я лукавил. – судя по тому, какими темпами нарастает боль, и с учетом невозможности ее излечить в медкапсуле, жить мне осталось не много.

Неуправляемые ракеты, с модифицированным по технологиям Содружества напалмом, легли очень удачно, огненной дугой замыкая горловину между двумя противоположными опушками леса и отсекая преследователей от «Мамонта». Еще на орбите, помня о доброжелателях, я планировал использовать эти ракеты как оружие мести или последнего шанса. В условиях Хейвы, без высокотехнологичных средств защиты, шансов выжить ни у кого бы не было…

Поэтому, чтобы преодолеть этот многокилометровый вал огня «фардовцам» придется несколько часов ждать пока схлынет огонь или буквально прорубать себе дорогу через лес, который к слову сказать стал бодренько так разгораться, еще больше увеличивая площадь возгорания.

Судя по направившимся в мою сторону ховерам и нескольким звонким рикошетам по корпусу «Шерпа», мои визави возжелали активно со мной по общаться. Устраивать соревнования, «кто круче» я не стал – единственная пока дырка в борту вездехода, размером с мой кулак, наглядно показала, что как минимум по калибру мы равны, а вот по количеству стволов противник явно выигрывал…

Поэтому верный принципу: «Мавр сделал свое дело – мавр может уходить!» я шустро прыгнул за руль и погнал вездеход в сторону виднеющейся не далеко болотистой проплешины. В имеющейся ситуации мне оставалось только дождаться когда у противника «погорит» электроника и спокойно (это я конечно загнул) ехать объездными путями в порт.

Да, кстати! Пока позволяет радиус работы рации, щелкнув тангеткой, я сказал в микрофон.

– Парни, хвост отсек, но не расслабляйтесь! Я в норме! Ухожу от погони, так что надеюсь – через пару-тройку часов встретимся.

– Понял тебя Гром! Удачи и до встречи!

Но как говорится: «Ты предполагаешь, а Бог располагает…». Преследователи оказались настырными и гнали меня уже больше десяти минут. Выручало только то, ховеры были старые и высота их полета составляла всего метр от поверхности. К тому же, волей случая, наша скорость оказалась примерно равна – в самом начале болота, ближайший ко мне ховер «поймал» что-то в турбину, закрутился юзом и успешно плюхнулся на брюхо, выбыв из преследования. Как следствие «фардовцы» сбросили скорость, но все же не отставали.

Из болота я вырвался первым, сохраняя более чем полукилометровую фору, при этом преследователи периодически постреливали в мою сторону, но без особого успеха.

Но, как это бывает, за своими разборками, мы забыли о таком неприятном моменте, как живность Хейвы, которая имеет уникальное свойство собираться толпой и устраивать нарушителям спокойствия «веселую жизнь». Судя по тому, как активно росла на краю болота звериная делегация «по теплой встрече», устроенный мной «бара-бум» был очень, ОЧЕНЬ серьезным…