В. В. Стефанихин.

Петрокре'пость (до 1611 — Орешек, до 1702 — Нотебург, до 1944 — Шлиссельбург), город в Ленинградской области РСФСР, подчинён Кировскому горсовету. Пристань на левом берегу р. Невы, у истоков её из Ладожского озера, в 60 км к В. от Ленинграда. Ж.-д. станция — на противоположном берегу реки. Основан новгородцами в 1323 на Ореховом острове на р. Неве, у Ладожского озера. Позже на левом берегу р. Невы возник посад, а затем город. Являлся опорным пунктом во время русско-шведских войн 16—17 вв. В 1611 захвачен шведами. 11 октября 1702 во время Северной войны 1700—21 взят штурмом русскими войсками и переименован Петром I в Шлиссельбург («ключ-город»), который был уездным городом Петербургской губернии. После постройки Петербурга и Кронштадта военное значение Шлиссельбургской крепости снизилось и вскоре она была превращена в политическую тюрьму. С 1928 бывшая крепость-тюрьма превращена в музей. Во время Великой Отечественной войны 1941—45 город 8 сентября 1941 был захвачен немецко-фашистскими войсками, но крепость осталась в руках советских войск и упорно оборонялась специальным гарнизоном в 1941—43. 18 января 1943 после ожесточённых трёхдневных боев город был освобожден. В П. — судоремонтно-судостроительный завод. Филиал музея истории Ленинграда.

  Лит.: Канн П. Я., Кораблев Ю. И., Петрокрепость, Л., 1961.

Петрола'тум (от позднелат. petroleum — нефть), смесь твёрдого парафина с высоковязким маслом нефтяным . П. выделяют при депарафинизации авиационных масел и используют для приготовления смазок, технического вазелина, косметических мазей и пр.

Петроле'йный эфи'р, лёгкая фракция перегонки нефти, состоящая в основном из углеводородов — пентанов и гексанов; t _кип 40—70 °С; плотность 0,64 — 0,65 г/см³ . П. э. применяется в качестве растворителя и моторного топлива.

Петроло'гия (от греч. pétros — камень и ...логия ), наука о горных породах. В СССР часть учёных (Ф. Ю. Левинсон-Лессинг, Д. С. Белянкин и др.) считает понятия П. и петрография синонимами; другие (А. Н. Заварицкий) — к петрографии относят только описание горных пород, а к П.— генетическую часть и теоретические построения, основывающиеся на петрографических описаниях и экспериментальном изучении.

Петро'ний, Гай Петроний Арбитр (Gaius Petronius Arbiter) (г. рождения неизвестен — умер 66 н. э., Кумы), римский писатель. При дворе Нерона назван «арбитром изящества». Опутанный дворцовыми интригами, покончил с собой. П.— наиболее вероятный автор написанных в форме «Менипповой сатиры» «Сатур», или «Сатирикона», правдиво отражавших моральное вырождение римского общества. Жанровые сценки на площадях, в тавернах, притонах дают реалистическую картину быта средних и низших его слоев. Сюжетную канву образуют любовные и плутовские похождения героев социального «дна»; эротическая тема трактуется в низменно-комическом плане. Большой интерес представляет так называемый «Пир Трималхиона» — часть романа, описывающая быт и нравы вольноотпущенников. С позиций аристократа и эстета автор создал сатирические типы претенциозных выскочек. Повествовательная манера «Сатирикона» сочетает изящество словесного выражения и бурлескный стиль. Особый литературный и лингвистический интерес представляют образцы народного латинского языка персонажей. Текст плохо сохранился, найденные рукописи составляют лишь незначительную часть романа.

  Соч.: Satyricon. Cum apparatu critico ed. К. Müller, Münch., 1961; в рус. пер.— Сатирикон, пер. Б. Ярхо, в кн.: Ахилл Татий. Левкиппа и Клитофонт..., М., 1969.

  Лит.: История римской литературы, т, 2, М., 1962; Paratore Е., Il Satyrycon di Petronio, pt 1—2, Firenze, 1933: SuIIivan J. P., The Satyricon of Petronius, L., [1968].

  Н. М. Сантросян.

«Сатирикон». Илл. к амстердамскому изданию 1756. Гравюра на меди.

Петропа'вловка, посёлок городского типа, центр Петропавловского района Днепропетровской области УССР. Расположен на р. Бык (бассейн Днепра), в 7 км от ж.-д. станции Брагиновка (на линии Днепропетровск — Ясиноватая). 10,0 тыс. жит. (1974). заводы: маслодельный, пенькообрабатывающий, силикатный и др.

«Петропа'вловск», название кораблей русского и советского Балтийского флота.

  1) Эскадренный броненосец. Заложен в 1892, спущен на воду в 1894, вступил в строй в 1897. Водоизмещение 11,3 тыс. т , вооружение: четыре 305-мм , двенадцать 152-мм и сорок малокалиберных орудий, 6 торпедных аппаратов, скорость хода 31 км/ч (17 уз ). Был переведён из Балтики на Дальний Восток и к началу русско-японской войны 1904—05 находился в Порт-Артуре, являясь флагманским кораблём русской Тихоокеанской эскадры. 31 марта (13 апреля) 1904 подорвался на японских минах в 2 милях от Порт-Артура; среди погибших на «П.» были адмирал С. О. Макаров и художник В. В. Верещагин.

  2) Линейный корабль типа «Севастополь» , вступил в строй в декабре 1914. В 1917 экипаж «П.» под руководством большевиков активно участвовал в революционных событиях. После Октябрьской революции 1917 совместно с другими кораблями участвовал в Ледовом походе Балтийского флота 1918 , его личный состав сражался на суше с белогвардейскими войсками. В 1918 находился в составе Морских сил Кронштадта, а с конца 1918 — Действующего отряда Балтийского флота. Участвовал в Петроградской обороне 1919 , прикрывая приморские фланги советских войск, поддерживал их артиллерийским огнем при ликвидации мятежа на фортах «Красная Горка» и «Серая Лошадь», обеспечивал действия эсминцев в Копорском заливе. После Гражданской войны 1918—20 «П.» (с марта 1921 по май 1943 назывался «Марат») был капитально отремонтирован, а в 30-х гг. модернизирован. Участвовал в боевых действиях во время советско-финляндской войны 1939—40. В сентябре 1941 во время налёта немецко-фашистской авиации на Кронштадт получил серьёзные повреждения, но после ремонта артиллерийские системы главного калибра были восстановлены, и «Марат» поддерживал своим огнем сухопутные войска под Ленинградом, особенно в январе 1944. После войны был учебным кораблём.

  3) Крейсер (бывший немецкий крейсер «Лютцов»), купленный в Германии в 1940. Хотя к началу Великой Отечественной войны 1941—45 был недооборудован, но участвовал в обороне Ленинграда, занимая огневую позицию в Торговом порту и ведя артиллерийский огонь по противнику. В мае 1943 переименован в «Таллин», после войны переоборудован в плавбазу «Днепр».