Дроиды техкомплексов инженерного корабля быстро привели необходимое оборудование в порядок, прокинули линии связи и управления, заодно и подготовили внутренние пространство для моей идеи. На фоне полуторакилометрового корпуса линейного крейсера мой кораблик просто теряется, поэтому завести его во внутрь этого исполина никакого труда не составило. Через инженерные разъемы я подключил к ИскИнам инженерного бота линии управления двигателями и реактором, где можно и нельзя заменил эмиттеры силового щита, заодно и укрепив его в лобовой проекции, а что, чем дальше этот мастодонт пролезет, тем лучше, мне меньше корячиться. По расчетам ИскИна, реактора вполне хватит на обеспечение энергией двигателей и защитного поля, часа на два, а если и не хватит, то не велика беда, для меня главное потеряться, исчезнуть с радаров и сканеров. Маршрут движения я уже давно наметил и если ничего вдруг не изменится, то обещанные ИскИном два часа я буду идти по территории, на которой нет ни одного тяжелого корабля, даже средних крейсеров там и то всего пять штук и все они аратанские, то есть в основном используют ракетное и энергетическое вооружение. Ну ракет у них скорее всего, уже нет, все же воевали, а с лазерными пушками защита и броня должны справиться, по крайней мере какое-то время.

У меня все получилось даже лучше чем я рассчитывал. Первый час моего ковыляния в глубь объема мусорного поля ничего крупнее корвета меня даже и остановить не пыталось, близь лежащие корабли оказались полностью мертвыми. Потом начались проблемы. Ожил один из эсминцев и засандалил мне в бочину торпеду. Причем достаточно метко и по делу, как раз туда, где когда-то был основной реакторный отсек, вот только кроме металлолома там сейчас вообще ничего нет, я вообще постарался создать вокруг своего инженерного корабля своеобразную «подушку безопасности», забив ближайшие отсеки тем самым ломом, еще и сварил все это с помощью плазменных горелок техдроидов. Короче, торпеду, не понять кто, потратил зря. После этого линкор еще больше часа шел под постоянным обстрелом. Вооружения на нем уже давно никакого нет, так что, мне даже и ответить было нечем, и неизвестный противник этим в наглую пользовался, расстреливая мой линкор практически вплотную. Я даже каким-то чудом смог пройти пятерку крейсеров, правда полностью лишившись щитов, да и корпус начал разваливаться буквально на глазах. Значит пришло время, тем более, что кто-то, или что-то, подтянул мне на встречу родного брата моего калеки. Инженерный кораблик тихо покинул место своей стоянки, а линкор на последних крохах энергии устремился к своему собрату. Расстояние по космическим меркам, да и не только по космическим, было плевым, какие-то полсотни километров, так что уже через десяток секунд два линкора исчезли в огне плазменной вспышки. Своим линкором я управлял дистанционно, а второй просто не успел увернуться. Все, теперь идти только на ощупь, ориентируясь на показания гравитационных и оптических датчиков, о сканерах можно забыть, по крайней мере в активном режиме.

Как оказалось расслабился я немного рановато, а может просто этот неизвестный решил удостовериться в моей гибели. По крайней мере еще почти двое суток все близлежащие корабли проводили активное сканирование пространства, даже с десяток малых кораблей задействовали, эти вообще лезли во все щели и мне стоило огромного труда оставаться незамеченным. Зато вся эта чехарда с моими поисками сослужила мне огромную службу. Оказалось, что все не так уж плохо и страшно, как я считал до этого. Реально под управлением неизвестных была, дай Бог, четверть из находящихся здесь кораблей, правда стоит признать, что управлялись и маневрировали эти корабли просто виртуозно, именно поэтому и складывалось впечатление, что все имеющиеся корабли находятся под управлением. В основном неизвестный противник смог овладеть кораблями классом не выше среднего крейсера, хотя и несколько арварских линкоров тоже умудрился себе подчинить, а вот из аграфских кораблей только корветы, фрегаты и пару крейсеров малого класса, разведчиков, которые я считаю наиболее опасными для себя, и крейсера РЭБ. Хотя если судить по попыткам некоторых более крупных судов перемещаться и занимать определенные позиции, то и их без внимания никто не оставил. Но в конце концов это «броуновское движение» подошло к концу, малые корабли перестали шнырять где попало, а их более крупные собратья заняли свои места в, явно оборонительном, ордере.

Аккуратно выведя свой кораблик из-за носовой части аратанского дредноута и практически не задействуя двигателей, только лишь с помощью маневровых, я начал пробираться к намеченным целям. Само-собой, что пока никакой речи о выполнении задания, или просьбы, СБ Империи речи не идет, любая моя попытка активного сканирования сразу же меня раскроет, поэтому сначала я решил заняться решением своих «шкурных» вопросов, а именно подобрать себе подходящий кораблик. Тут у меня было несколько вариантов, на выбор. Крупные и сверхкрупные корабли я отбросил сразу, все эти линкоры, дредноуты, тяжелые крейсера прорыва, носители и тому подобные левиафаны космоса мне категорически не подходят, слишком уж большие у них экипажи для того, чтобы перевести их на управление одним человеком. Малые корабли, корабли поддержки и легкие крейсера мне тоже не подходят, трюмов у них практически нет, а те что есть ничего кроме смеха и слез не вызывают. Остаются крейсера среднего класса, а таковых здесь большинство и среди них есть очень интересные модели, как ударные, так и авианесущие. Но все это касается только кораблей, построенных на верфях человеческих Миров, а ведь здесь есть еще и корабли аграфов. Мало того, что корабли ушастых как минимум на два поколения современней человеческих, так они еще и до предела автоматизированы и там, где у людей экипаж составляет десять-двенадцать человек, аграфы обходятся пятью-шестью, а это серьёзно расширяет линейку судов на которые мне стоит обратить внимание. К сожалению, полной информацией о кораблях аграфов, их возможностях, преимуществах и недостатках я имею только общие сведения, да и то, относятся они к кораблям не последних поколений. Так что, сравнивать, анализировать и сопоставлять мне придется очень много.

Для начала я решил определиться с кораблями производства людей, по этим у меня более чем исчерпывающие данные. Итак, аратанцы, эти предпочитают использовать ракетное и энергетическое оружие, очень редко применяют плазменные орудия больших «калибров» и почти совсем не любят кинетическое. В пику им, арварцы обожают большие пушки, поэтому повсеместно используют кинетические орудия, сюда я отношу и классические артиллерийские установки, и туннельные орудия, хотя совсем даже не брезгуют и ракетами, а вот с энергетическим оружием, типа лазеров, что импульсных, что непрерывного действия, арварцы очень не дружат. Ну, а с плазмой, так и вообще, полный завал. В моем же представлении все это как-то должно не исключать друг друга, а дополнять. Туннельные и лазерные орудия непрерывного действия, это на дальние дистанции, плазма, для средних, а импульсные лазеры и чистая кинетика для ближнего боя и непосредственной обороны. Для непосредственной обороны же хорошо бы иметь и пару-тройку звеньев истребителей или штурмовиков, пусть даже и автоматических, под управлением ИскИна. Вот и вырисовывается примерная конфигурация нужного мне судна, это должен быть авианесущий крейсер среднего класса. К сожалению полностью моим требованиям не удовлетворяет ни один из образцов из человеческих Миров. Хотя в строительстве именно крейсеров с небольшой авиагруппой признанными лидерами считаются арварцы. Получается арварский средний авианесущий крейсер? Ха, как бы не так! Арварцы заметно уступают аратанцам в производстве источников энергии, реакторов и накопителей, одним словом, тут аратанцы почти на равных с аграфами и прочими представителями Старших Рас, ну, если конечно брать и сравнивать образцы одного поколения. Да и в силовой защите мои «земляки» будут покруче, поэтому арварцы используют более толстую броню, что нивелирует их отставание в высокотехнологичных отраслях, поэтому на арварских кораблях самые большие реакторные отсеки, малая мощность компенсируется количеством реакторов. Да и качество арварской брони чуть похуже чем у аратанцев. Вот и получается, что лучше брать аратанский крейсер, а насчет истребителей можно что-нибудь и придумать.