Найти возможность попасть внутрь корабля не составила особой проблемы, весь корпус был покрыт такими «входами-выходами», какие-то были небольшие, и в них я пролезть не смог бы, но были и такие, что в них без труда проехал бы и железнодорожный вагон, причем боком. Само собой, что через подобные пробоины проникновение на борт судна я даже и не рассматривал. Если уж попадание так исковеркало бронированные листы обшивки, то что творится внутри корабля даже и представить страшно, поэтому я и выбирал, где будет сподручнее попасть на борт тщательно и с мыслью чем там можно будет поживиться. Минут через сорок я такое место нашел, на фоне размеров судна, двухметровая, в диаметре пробоина, особо большой совсем не казалась, да и вела она куда-то в трюм, так что особых препятствий там, для моего передвижения, быть не должно. Самым сложным оказалось отключить магнитные захваты, сложным не физически, а эмоционально. Стоило мне только представить, что я опять могу лишиться надежной опоры, как липкий холодный пот начинал течь по спине, а руки и ноги переставали подчиняться. Но рано или поздно, все заканчивается, закончился и мой мандраж, вот только мое неумение вести себя в невесомости совсем не закончилось. Я попытался сделать шаг вперед и вниз, а вместо этого оторвался от корпуса крейсера и начал постепенно подниматься. К счастью самообладания я не потерял, поэтому и не растерялся, короткий миг, клацанье магнитов и я опять стою на броне крейсера. В итоге, пришлось нырять в пробоину вниз головой, но как оказалось это самый лучший способ, главное забыть, что ты находишься в космосе, а представить, что ты просто плаваешь и тогда все просто замечательно получается, тем более, что и корабль какую-никакую, но все же собственную силу притяжения имеет, несколько сот тысяч тонн как никак.

Уже через несколько минут, своего нахождения на этом корабле, я понял, как же мне повезло, что первым мне попался такой малютка как наш крейсер РЭБ с его более чем немногочисленной командой. Тот корабль, на котором я сейчас нахожусь намного больше, да и команда его заметно более многочисленная… была, а помимо нее еще и пара взводов космодесанта. Вот и пробираюсь я мимо многочисленных трупов, почти все из них в простых повседневных комбинезонах, которые в случае необходимости конечно смогут спасти и защитить от открытого космоса, минут так на двадцать, но никак ни от взрывной декомпрессии и уж тем более от поражения летящими во все стороны кусками метала и пластика. Хотя кое-где и попадаются люди в скафандрах, это скорее всего была дежурная вахта, но и они погибли, в основном погибли из-за собственной безалаберности и пренебрежением инструкциями, ни на ком из них не было шлемов. В общем версия о том, что Флот подвергся неожиданному нападению на марше подтверждается полностью. Скорее всего первый залп противника оказался самым мощным и очень хорошо скоординированным. Агарцы добились своего, в самые первые минуты боя практически уничтожив сразу несколько совсем не самых слабых кораблей, уничтожив так, что у экипажей практически не было никаких шансов на спасение. Все переборки подняты по походному варианту, большая часть команды находится или в своих каютах, или в местах развлечения и отдыха, на боевых постах только дежурная вахта, да и та, судя по результатам, совсем даже и не бдела, а была занята своими делами, откровенно забив на службу. Глядя на плавающие вокруг меня замороженные мумии я, то захлебывался от ярости, то проклинал капитана этого крейсера вместе со всеми его офицерами, то погружался в черную меланхолию и лениво отодвигал со своего пути трупы людей, а временами мне просто хотелось выть от боли, особенно когда я замечал стройные женские тела, которых оказалось в экипаже совсем даже и не мало. Кто бы что бы не говорил, но я, наверное, на всю жизнь как был, так и останусь самым ярым противником полного равноправия полов и врагом эмансипации. Нет, совсем не потому, что я не считаю женщин за людей, или еще из-за какой ерунды, а по той простой причине, что ни одна женщина не должна выполнять мужскую работу, а война, это сугубо наше, мужское. Это наш крест, и нам его нести, мы самой природой предназначены защищать и оберегать, а если надо будет, то и умирать. А женщины должны рожать, воспитывать и учить, ну, может быть еще лечить. Убивая мужчину, ты просто убиваешь человека, а убивая женщину, ты убиваешь целую Вселенную, всех ее еще не рожденных детей и внуков, ты убиваешь целый Мир!

Я еще ни разу не встречался с представителями Агарской Империи, но я их уже начинаю ненавидеть. В общем весь остаток этого дня я посветил сбору тел погибших членов экипажа крейсера, всего, вместе с десантниками. Их набралось сто четырнадцать человек. Похоронить их по обычаям космической цивилизации я никак не мог, поэтому просто сложил их всех в одном из малопострадавших трюмов. К сожалению я даже не мог взять у них пробы ДНК, чтобы передать их флотскому начальству, и дело не в том, что я не знал, как это сделать, знал и знал досконально, спасибо Базам медика, просто не было у меня ни нужного оборудования, ни, если честно сказать, никакого желания этим заниматься, слишком уж большой удар по нервам и психике я сегодня получил.

Следующие два дня я занимался самой настоящей мародеркой. Почему два дня, почему я не подумал о том, как буду возвращаться назад, если ресурса моего скафандра хватает на три дня? Так все просто, я нашел способ комфортно вернуться на крейсер к Арву. Скажу даже больше, я мог бы остаться на этом крейсере и на более длительный срок, просто уже не было такой уж необходимости. Рубку, каюты экипажа, кают-компанию я обследовал, даже превозмогая отвращение обыскал трупы погибших и собрал все, что может мне пригодиться. А дело вот в чем. Я же уже говорил, что на крейсере было и два взвода космодесанта, помимо штатного экипажа, так вот, я нашел практически целый, полностью сохранившийся десантный бот. Пять его собратьев оказались в той или иной степени повреждены и без специального оборудования восстановить их нельзя, а этот ничуть не пострадал, его только завалило каким-то мусором и все. Вот я и потратил пару часов, чтобы его откапать, ведь десантный бот, это не корабельный челнок или истребитель, на его ИскИн никто и никогда не станет ставить пароль, ведь никто не может сказать, кто в следующий раз сядет в его пилотское кресло, будет это штатный пилот, или кто-то из десантного наряда, достаточно иметь сертификат пилота малых и сверхмалых судов и все, добро пожаловать. Единственно, должна быть метка на нейросети о принадлежности к Империи, а у меня такая метка есть, даже более того, я не просто гражданин Империи, я еще и ее подданный, а это, в понимании ИскИна, намного круче. Так что, я теперь вполне даже «лошадный» и мне больше не придется добираться до какого-нибудь судна «своим ходом». Да и отдохнуть в боте можно и даже скаф снять, расходники заменить, помыться-побриться, тоже есть где, да и перекусить. Рассчитан такой бот на десять человек, пилот и девять десантников со всем им сопутствующим, так что одному хоть вальс танцуй, а уж груза-то берет…

Весь из себя такой гордый и довольный, я даже поначалу решил добраться еще до одного крейсера, прошерстить, так сказать, и его, но вовремя одумался. Сертификат пилота-то у меня есть, и если особо не придираться, то управлять и ботом, да и кораблем намного крупнее я могу и имею право. Вот только опыта-то у меня ноль, даже на тренажере ни разу не пробовал. Ну и куда я с такими-то навыками собрался? Тут хоть бы до нашего крейсера без приключений добраться, да Арва из медкапсулы вытащить. Ничего, научусь и учиться вот прямо сейчас и начну, а СБшник вылечится, будет давать мне «частные уроки», никуда не денется, ему это даже нужнее чем мне. В общем здоровый скепсис взял верх, и я решил не рисковать, хотя на крейсер все же вылетел управляя ботом. Первые часа полтора все было как я и предсказывал. Бот летел куда хотел, а не туда куда мне было надо, но постепенно я втянулся и начал уже управлять им более уверенно, даже пару рас рискнул немного добавить скорости. Все же десантный бот, это не полноценный космический корабль и при его управлении очень многое зависит от мастерства пилота, да и ИскИн тут одно название, в пилотировании совсем участия не принимает, только следит за реактором и двигателями, приходится все делать ручками. Короче добирался я до «дома» не меньше чем, когда летел самостоятельно, а если и быстрее, то совсем не на много.