Изображение гораздо четче через главный телескоп. Я думаю, что это просто камера с безумно высоким разрешением, потому что я все еще могу увеличивать и уменьшать масштаб без потери четкости. Теперь у меня очень хороший вид на Блип-А.

Корпус корабля в серо-коричневых пятнах. Рисунок кажется случайным и гладким, как будто кто-то начал смешивать краску, но остановился слишком рано.

Я замечаю движение в углу экрана. Объект неправильной формы скользит по дорожке в корпусе. Это стебель, торчащий вверх с пятью сочлененными “руками”, выходящими из верхней части. Каждая рука имеет на конце “руку”, похожую на зажим.

Только сейчас я замечаю сеть следов по всему корпусу.

Это робот. Что-то управляемое изнутри. По крайней мере, я так предполагаю. Он не похож на маленького зеленого человечка и уж точно не похож на инопланетный костюм ЕВЫ.

Не то чтобы я понятия не имею, как это будет выглядеть.

Да, я почти уверен, что это робот, установленный на корпусе. Они есть на космических станциях на Земле. Это хороший способ делать что-то за пределами вашего корабля, не надевая скафандр.

Робот продвигается вдоль корпуса, пока не достигнет места, ближайшего к "Аве Марии". Одна из его маленьких зажимных рук держит цилиндрический предмет. На самом деле у меня нет чувства масштаба, но робот крошечный по сравнению с кораблем. Мне кажется, что он примерно моего размера или, может быть, меньше, но это дикое предположение.

Робот останавливается, тянется к моему кораблю и осторожно выпускает цилиндр в космос.

Цилиндр медленно движется ко мне. Он имеет небольшое вращение, конец за концом. Не идеальный, но все же очень плавный выпуск.

Я проверяю панель радара. Вспышка-А находится на нулевой скорости. И теперь есть экран “Blip-B". Он показывает, что гораздо меньший цилиндр приближается со скоростью 8,6 сантиметра в секунду.

Интересный. Это точно такая же скорость, с которой я двигал "Аве Мария" минуту назад, когда включал двигатель, чтобы поздороваться. Это не может быть совпадением. Они хотят, чтобы у меня был этот цилиндр, и они хотят доставить его мне со скоростью, с которой, как они знают, мне удобно работать.

- Очень любезно с вашей стороны…” Я говорю.

Это умные инопланетяне.

В этот момент я должен предположить дружеские намерения. Я имею в виду, что они изо всех сил стараются поздороваться и быть любезными. Кроме того, если есть враждебные намерения, что я буду с этим делать? Умри. Вот что я бы сделал. Я ученый, а не Бак Роджерс.

Ну, я имею в виду, я думаю, что мог бы направить вращающиеся двигатели на их корабль, запустить их на полную мощность, что испарило бы—вы знаете, что? Я просто не собираюсь думать в этом направлении прямо сейчас.

Некоторые быстрые расчеты говорят мне, что цилиндру потребуется более сорока минут, чтобы добраться до меня. У меня есть столько времени, чтобы надеть скафандр ЕВЫ, выйти наружу и расположиться на корпусе для первого приема приземления человечества с инопланетным защитником.

Я многое узнал о воздушном шлюзе, когда хоронил своих товарищей по экипажу в космосе.—

Илюхина была бы в восторге от этого момента. Она бы просто прыгала по каюте от возбуждения. Яо был бы стойким и уравновешенным, но он бы улыбнулся, когда подумал, что мы не смотрим.

Слезы портят мне зрение. Лишенные гравитации, они застилают мне глаза. Это все равно что пытаться увидеть под водой. Я вытираю их и швыряю через комнату управления. Они разбрызгиваются по противоположной стене. У меня нет на это времени. Мне нужно поймать инопланетную штуковину.

Я отстегиваю ремень на кресле и плыву к воздушному шлюзу. Мой ум переполнен идеями и вопросами. И я делаю дикие, необоснованные выводы направо и налево. Может быть, этот разумный инопланетный вид изобрел астрофагию. Может быть, они генетически сконструировали его специально для “выращивания” топлива для космических кораблей. Предел солнечной энергии. Может быть, как только я объясню, что происходит с Землей, у них будет решение.

Или, может быть, они поднимутся на борт моего корабля и отложат яйца в моем мозгу. Вы никогда не можете быть уверены.

Я открываю внутреннюю дверь шлюза и достаю скафандр. Итак, у меня есть какие-нибудь идеи, как попасть в эту штуку? Или как безопасно его использовать?

Я отключаю замок-куколку скафандра "Орлан-МКС-2" и открываю задний люк. Я активирую основное питание, щелкнув выключателем на поясе. Костюм загружается почти сразу, и панель состояния, прикрепленная к компоненту груди, считывает ВСЕ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ—какого черта? Я знаю все, что здесь происходит.

Вероятно, мы были тщательно обучены этой штуке. Я знаю это так же, как знаю физику. Это есть у меня в голове, но я не помню, чтобы учился этому.

Костюм российского производства представляет собой сосуд с одним давлением. В отличие от американских моделей, где вы надеваете верх и низ, а затем кучу сложных вещей для шлема и перчаток, серия Orlan-это в основном комбинезон с люком сзади. Вы входите в него, закрываете люк, и все готово. Это как насекомое, линяющее в обратном направлении.

Я открываю заднюю дверь и влезаю в костюм. Нулевая гравитация здесь-настоящее благо. Мне не нужно бороться с костюмом почти так же, как обычно. Странный. Я знаю, что это проще, чем в другие разы, когда я это делал, но не помню, чтобы я делал это еще раз. Я думаю, что у меня повреждение мозга из-за этой комы.

На данный момент я достаточно функциональна. Я продолжаю.

Я засовываю руки и ноги в соответствующие отверстия. Комбинезон неудобен в Орлане. Я должна носить специальное нижнее белье. Я даже знаю, как это выглядит, но это только для регулирования температуры и биомониторинга. У меня нет времени искать его в кладовке. У меня свидание с цилиндром.

Теперь в скафандре я упираюсь ногами в стену шлюза, чтобы прижать открытую заднюю створку к стене. Как только он достигнет нескольких дюймов (сантиметров, я бы сказал. В конце концов, это сделано в России), на панели состояния, установленной на груди, загорается зеленый свет. Я дотягиваюсь до панели рукой в толстой перчатке и нажимаю кнопку автосъемки.

Скафандр захлопывает отверстие с серией громких щелчков. С последним “лязгом” наружное уплотнение фиксируется на месте. На моей доске статуса горит зеленый, и у меня есть семь часов жизнеобеспечения. Внутреннее давление составляет 400 гектопаскалей—около 40 процентов земной атмосферы на уровне моря. Это нормально для скафандров.

Весь процесс занял всего пять минут. Я готов выйти на улицу.

Интересный. Мне не нужно было проходить этап декомпрессии. На космических станциях дома астронавтам приходится часами сидеть в шлюзе, медленно приспосабливаясь к низкому давлению, необходимому для скафандра EVA, прежде чем они смогут выйти. У меня нет такой проблемы. По-видимому, вся "Аве Мария" находится под этим 40 - процентным давлением.

Хороший дизайн. Единственная причина, по которой космические станции вокруг Земли имеют полную атмосферу давления, - это на случай, если астронавтам придется прервать полет и в спешке вернуться на Землю. Если бы не команда "Аве Мария" ...Куда бы мы пошли? С таким же успехом можно все время использовать низкое давление. Облегчает работу с корпусом и позволяет быстро уклоняться.

Я делаю глубокий вдох и выдыхаю. Откуда-то сзади доносится тихое жужжание, и прохладный воздух струится по моей спине и плечам. Кондиционер. Это приятно.

Я хватаюсь за поручень и разворачиваюсь. Я закрываю внутреннюю дверь шлюза, а затем поворачиваю основной рычаг, чтобы начать циклическую последовательность. Включается насос. Это громче, чем я думал. Это похоже на работающий на холостом ходу мотоцикл. Я держу руку на рычаге. Нажатие на него обратно в исходное положение отменит цикл и восстановит давление. Если я увижу хотя бы намек на красный свет на панели моего скафандра, я брошу этот рычаг так быстро, что у меня закружится голова.

Через минуту насос становится тише. Потом еще тише. Наверное, он такой же громкий, как и всегда. Но когда воздух покидает камеру, шум не может добраться до меня, кроме как через мои ноги, соприкасающиеся с липучками на полу.

Наконец насос останавливается. Я нахожусь в полной тишине, если не считать вентиляторов внутри костюма. Управление воздушным шлюзом показывает, что давление внутри равно нулю, и желтый свет становится зеленым. Я могу открыть наружную дверь.

Я хватаюсь за ручку люка, затем колеблюсь.

“Что я делаю?” Я говорю.

Это действительно хорошая идея? Я так сильно хочу этот цилиндр, что просто пашу вперед без какого-либо плана. Стоит ли из-за этого рисковать своей жизнью?

Да, однозначно.

Хорошо, но стоит ли из-за этого рисковать жизнями всех на Земле? Потому что если я все испорчу и умру там, то весь проект "Аве Мария" будет напрасным.

Хмм.

Да. Это все равно того стоит. Я не знаю, что это за инопланетяне, чего они хотят и что собираются сказать. Но у них будет информация. Любая информация, даже та, которую я предпочел бы не знать, лучше, чем ничего.

Я поворачиваю ручку и открываю дверь. За ней лежит пустая чернота космоса. Свет Тау Кита отражается от двери. Я высовываю голову и вижу Тау Кита собственными глазами. На таком расстоянии он немного менее яркий, чем солнце, видимое с Земли.

Я дважды проверяю свой трос, чтобы убедиться, что я привязан, а затем выхожу в космос.

—

У меня это хорошо получается.

Должно быть, я много тренировался. Может быть, в баке с нейтральной плавучестью или что-то в этом роде. Но для меня это вторая натура.

Я выхожу из шлюза и привязываю один из своих тросов к поручню на внешней стороне корпуса. Всегда имейте два троса. И всегда имейте хотя бы один прикрепленный. Таким образом, вы никогда не рискуете уплыть с корабля. "Орлан-МКС-2", возможно, лучший из когда-либо созданных скафандров ЕВА, но у него нет более БЕЗОПАСНОГО устройства, такого как скафандр ЭМУ НАСА. По крайней мере, с более БЕЗОПАСНЫМ блоком у вас есть минимальная тяга, чтобы вернуться на корабль, если вы упадете по течению.