Аврал – работа на судне, в которой принимает участие вся команда.

Бак – носовая часть верхней палубы до передней мачты (фок-мачты).

Бакштаг – 1) снасть стоячего такелажа для укрепления с боков рангоутных деревьев; 2) курс корабля, который образует с направлением ветра угол более 90o и меньше 180o .

Банка – сиденье для гребцов в шлюпке.

Баркас – самое большое гребное судно на корабле (от 18 до 24 весел).

Баталер – унтер-офицер, заведующий денежным, вещевым и пищевым довольствием.

Бейдевинд – курс, самый близкий к линии ветра.

Бизань – 1) третья от носа мачта на корабле; 2) косой парус, поднимаемый позади этой мачты на гафеле.

Блокшив – негодное для плавания судно, со снятыми мачтами, превращенное в казарму для матросов или тюрьму.

Боканцы – брусья по борту судна для подвешивания шлюпок.

Боцман – старший унтер-офицер, ведающий судовыми работами и отвечающий за чистоту на корабле.

Брам – слово, прибавляемое к названиям всех парусов, снастей и такелажа, принадлежащих брам-стеньге.

Брамсель – парус, поднимаемый над марселем.

Брам-стеньга – дерево, служащее продолжением стеньги.

Брандвахта – судно или береговой пост, несущие охрану рейда или гавани.

Брандспойт – переносный насос.

Брас – снасть бегучего такелажа, при помощи которой поворачивают реи.

Бриг – двухмачтовый парусный корабль.

Броненосец – судно, защищенное броней.

Буек – поплавок для указания какого-либо места на воде.

Бурун – отбой и прибой волн между камнями или у берегов.

Бухта снастей – трос или снасти, свернутые кругами.

Бушлат – короткое морское полупальто.

Бушприт (бугшприт) – горизонтальная или наклонная балка, выдающаяся с носа корабля.

Ванты – пеньковые или проволочные снасти, поддерживающие мачту; скреплены между собою в виде лестниц более тонкими снастями.

Вахта – дежурная часть личного состава на корабле, несущая службу. Сутки на военном корабле делились на шесть вахт (с 0 до 4 часов, с 4 до 8 часов и т.д.).

Вахтенные – матросы, несущие вахту.

Вельбот – быстроходная шлюпка с острым носом и кормой на пять – шесть распашных весел.

Виндзейль – приспособление для вентиляции, представляющее собою парусиновый цилиндр с металлическими или деревянными обручами.

Вице-адмирал – второй адмиральский чин.

Вымпел – узкий и длинный раздвоенный на конце флаг, поднимаемый с началом плавания и опускаемый в конце его.

Гальюнщик – матрос, ведающий матросскими уборными.

Гардемарин – здесь: воспитанник старших классов морского корпуса.

Гафель – наклонное рангоутное дерево, укрепленное сзади мачты и служащее для привязывания верхней кромки косого паруса. На гафель также поднимают сигналы и иногда флаг.

Гитовы – снасти для подтягивания нижней кромки паруса к верхней. «Взять на гитовы» – подобрать паруса гитовами.

Гордень – снасть, проходящая через неподвижный блок и служащая для подъема грузов и уборки парусов.

Грот – 1) вторая мачта на корабле; 2) большой прямой парус на этой мачте.

Грот и фок на гитовы – команда к уборке парусов на первой и второй мачтах.

Гюйс – флаг, поднимаемый на военных судах на носу корабля во время стоянки на якоре.

Джонка – мелкосидящее мореходное китайское парусное судно.

Док – портовое сооружение, в которое вводятся суда для ремонта.

Дрейф – уклонение движущегося корабля от намеченного пути под влиянием ветра или течения.

Дрейфовать – пассивно двигаться по ветру или течению. Лечь в дрейф – остановить судно, идущее под парусами. Для этого паруса располагаются таким образом, что одни из них под действием ветра должны двигать корабль вперед, а другие – назад. Таким образом, он фактически остается почти на месте.

Задраить – плотно при помощи задраек (болты с гайками) закрыть люк, иллюминатор и т.п.

Зарифленный парус – парус с уменьшенной площадью.

Зюйдвестка – непромокаемая морская шляпа с широкими полями.

Камбуз – судовая кухня.

Кают-компания – общая каюта для офицеров.

Кливер – косой треугольный парус на носу корабля или шлюпки.

Клипер – трехмачтовое судно, отличающееся быстрым ходом.

Кнехт – металлическая тумба, укрепленная на палубе. Кнехт служит для крепления концов снастей.

Комендор – матрос или унтер-офицер, обслуживающий орудие.

Контр-адмирал – первый адмиральский чин.

Корвет – трехмачтовое военное судно с открытой батареей.

Крейсер – военное судно, несущее разведочную, охранную и дозорную службу.

Крейсерство – плавание корабля или целой эскадры в каком-нибудь районе с определенным заданием.

Крюйс – слово, прибавляемое к названию снастей, парусов и рангоута, принадлежащих бизань-мачте.

Кубрик – внутреннее жилое помещение, в котором располагаются матросы.

Лаг – 1) прибор для определения скорости хода судна и пройденного расстояния; 2) борт корабля. Стать лагом – значит стать бортом к волне.

Леер – туго натянутый трос, служащий для ограждения открытых мест.

Линьки – смоленые веревки с узлом на конце, которые применяли в царском флоте для телесных наказаний матросов.

Лисель – дополнительный парус, который ставится по бокам прямых парусов.

Лот – прибор для определения глубины моря.

Лоция – руководство для плавания в определенных, чаще близко к берегу расположенных местах.

Люк – отверстие в палубе для схода вниз.

Марс – см. Мачта.

Марса – слово, прибавляемое ко всему, что принадлежит марселю.

Марса-фал – снасть, при помощи которой управляют марселем.

Марсель – второй снизу прямой парус.

Марсовой – матрос, работающий на марсе.

Мат – плетеный коврик.

Мачта – состоит из двух или трех составных по длине частей: собственно мачты, стеньги и брам-стеньги. У мест соединения расположены площадки: нижняя – марс, верхняя – салинг.

Мичман – первый офицерский чин.

Норд-вест – северо-запад.

Нок – оконечность горизонтального или наклонного рангоутного дерева, например: рея, бушприта, гафеля и т.п.