Лотовый - человек, который бросает лот.

Лот (от голл. lood) - свинцовая гиря конической формы; в основании имеет гаечку, в которую перед опусканием лота кладут сало. К салу пристает песок, ракушка, камень и проч., и таким образом, вместе с глубиной, лотом определяется характер грунта. Для малых глубин употребляется ручной лот, а для больших дип-лот, отличающийся от первого только большим весом. Есть еще Массеев лот, или лен, изобретенный Массеем. Он употребляется для определения больших глубин. Лот-линь - линь, привязываемый к лоту; он размерен или развязан на сажени, которыми принято выражать глубину. Бросать лот измерять глубину.

Лоция - руководство в прибрежных плаваниях, как-то: в шхерах, заливах, проливах, при входах в портах и вообще в морях, стесненных берегами, усеянных островами, мелями, подводными камнями, отмелями и проч. Лоция дает сведения о глубине, грунте дна моря, якорных местах, о течениях, их направлении, времени большой и мелкой воды, о фарватерах и створах на них одним словом, доставляет сведения о всем, что служит руководством к безопасному плаванию в тех местах, для которых лоция изложена.

Лоцман - моряк, хорошо знающий характер известного прибрежья и все местные проходы и фарватеры.

Люк - так называется как отверстие в палубе, служащее для схода вниз или для освещения палуб, - светлый люк, - так и прикрывающая его стеклянная рама или ставня.

Магнитная стрелка - железная или стальная полоска намагниченная. На нее накладывается компасная картушка.

Марса-фал - снасть, которою поднимается марсель.

Марсель - парус, который ставится между марса-реем и нижним реем.

Марсовой - работающий по расписанию на марсе. Старший из матросов марсовых или унтер-офицер называется марсовым старшиной. Грот-марсовой который служит на грот-марсе. Фор-марсовой - служащий на фор-марсе.

Марс - деревянная площадка, наложенная на мачтовые лонгасалинги. Смотря по тому, какой мачте принадлежит, называется грот-марсом, крюйс-марсом или фор-марсом. На марсе! - оклик снизу, чтобы возбудить внимание марсовых.

Мат - бывает тканый, плетеный и шпикованный. Пеньковый ковер или коврик, употребляемый на судах для предохранения дерева или троса от порчи в местах, где они могут подвергаться трению, иногда же и для обтирания ног.

Мачта - самая нижняя стоячая часть рангоута. Бывает деревянная или металлическая; смотря по месту, занимаемому на палубе, называется: бизань-мачта - самая задняя или третья с носа; грот-мачта - средняя или вторая от носа мачта; фок-мачта - самая передняя; фальшивая мачта - такая, которую ставят на время, вместо потерянной настоящей мачты; она обыкновенно менее настоящей. Мачты рубить! - команда на шлюпке убрать паруса и мачты. Это делается или когда шлюпка пристает к борту или пристани, или когда она шла под парусами и желает идти на веслах.

Машинное отделение - отделение, занимаемое машиной.

Маяк - башня с фонарем; служит приметным знаком только для судов. На отмелях, идущих далеко от берега, или на банках, ставят с этою же целью суда с фонарями, называемые плавучими маяками.

Меридиан - большой круг, проходящий через полюсы мира, называется небесным меридианом, а через земные полюсы - земным.

Мертвый якорь - якорь или другой груз, положенный на каком-либо месте с поплавком или бочкой. За последнюю привязываются суда, т.е. становятся на мертвый якорь.

Мертвый штиль - такое состояние погоды, при котором вода представляет совершенно ровную, гладкую поверхность.

Миля (морская) - равна 1 3/4 версты.

Мичман - первый офицерский чин в русском военном флоте.

Держаться в море - говорится о судне. Значит, не входить в порт, а оставаться в море по каким-либо причинам, например, по случаю тумана, темноты и проч. Идти в море - говорится о судне, оставляющем порт.

Морской разбой, или пиратство - разбирается по законам того государства, которому принадлежит судно, захватившее пирата. Пираты, употребившие оружие, подвергаются смертной казни. Судно, подозреваемое в пиратстве, может быть остановлено, но невинно заподозренный может взыскивать убытки за остановку.

Мостик - на судах устраиваются мостики между кожухами или бортами, для командира, старшего офицера и вахтенных начальников.

Муссон - периодический ветер, который начинается и кончается всегда в те же времена года.

Навались! - приказание гребцам на шлюпке грести сильнее.

Найтовить - связывать веревкой, делать найтов.

Нактоуз - шкапок, в котором стоит компас на месте верхней крышки.

Нижние паруса - так называются фок и грот на судах с прямыми парусами.

Нижние реи - реи, служащие для нижних парусов.

Нижняя мачта - собственно мачта без стеньги и брам-стеньги.

Нок - так называется оконечность всякого горизонтального или почти горизонтального рангоутного дерева, напр.: рея, бугшприта, выстрела, утлегаря и проч.

Нетчик - отсутствующий на перекличке, не явившийся своевременно с берега.

Образной - матрос, назначенный смотреть за образом. Он прислуживает в походной судовой церкви.

Обрезать нос, или корму - пройти близко перед носом судна или за его кормой.

Обшивка - доски, которыми обшиты шпангоуты. Обшивка внутренняя которою обшиты шпангоуты с внутренней стороны, и внешняя - с внешней. Подводная часть судна, сверх наружной обивки, обивается медными листами, это называется медной обшивкой или металлической.

Овер-штаг поворот - состоит в том, что судно, лежавшее, положим, левым галсом, помощью руля и особого расположения парусов, катится влево, пока не пройдет бейдевинд на правый галс.

Огни открыть! - команда, по которой одновременно ставятся на места отличительные огни (боковые), а топовой поднимается на топ.

Одежда (матросская) - различается на зимнюю и летнюю. Зимняя состоит в нашем флоте из синей фланелевой рубахи, черных брюк и шинели (на берегу). В море шинель не полагается, а вместо нее выдается буршлат (укороченное пальто). Летняя состоит из белой рубахи с синим воротником и такими же обшлагами, белых брюк и полосатки.

Одержать или одерживать (говоря о руле) - уменьшить быстроту, с которой катится судно, когда положен руль право или лево. По команде одерживай! рулевой отводит руль, ставит его или прямо, или близко к этому положению.