Да интеллектуальная система управления, так называемый псевдо искин была уничтожена, но ручное управление вполне осталось работоспособно. Следовало только восстановить некоторые оборванные энерговоды и кабеля.

Реактор шаттла к счастью был в деактивированном состоянии, а потому тоже не был поврежден. К сожалению топлива на шаттле было мало, всего около тонны. Этого теоретически могло хватить часов на пятьсот полетов внутри звездной системы.

Всего бак был рассчитан на двадцать тонн топлива. Но к сожалению добыть новое было мало шансов у меня. Топливный бункер на корабле терпящим кораблекрушение отстреливается едва ли не в первую очередь, чтобы даже в случае взрыва топливо не вступило в реакцию. Также стоит учитывать, что топливо для кораблей настолько токсично, что всего его один килограмм разлитый на плодородной почве обеспечит в радиусе пару километров лет на пятьдесят мертвый грунт.

Кстати именно поэтому все корабли которые идут на посадку в обитаемых системах обязаны практически все топливо слить на орбитальных станциях, а то в случае аварии службам придется довольно долго мучатся по деактивации загрязнения.

Сам шаттл под удаленным управлением через инженерного дроида удалось поднять в воздух всего через неделю после начала ремонта, еще около недели мне пришлось потратить на то чтобы расчистить выход из ангара достаточный для пролета корабля.

За прошедшее время мне настолько осточертело сидеть в медицинском отсеке, что я решил немного полетать по звездной системе и оценить свое местоположение. База пилот кстати по какой то причине была представлена лишь тремя рангами и только для малых кораблей.

Но в моем случае для ручного управления шаттлом хватало и этих баз знаний. После того как шаттл совершил посадку возле моего медицинского отсека наступило время для проведения операции по моему выходу.

Это было не так уж и просто сделать. Полноценный шлюз я сделать не мог, не хватало материалов для этого. А потому мне придется довольствоваться тем который я сделал для дроида в вентиляционной шахте.

Места там было немного, но теоретически в легком скафандре я мог там поместится свернувшись клубочком. Затык произошел как раз с этим самым легким скафандром.

В останках корабля я обнаружил больше десяти подходящих скафандров, но все они были едва ли не превращены в хлам. Мне больше недели пришлось потратить чтобы собрать кое что работоспособное при помощи инженерного дроида.

Да и то, в нем не было запасов кислорода, в нем не работала система регенерации кислорода. Аккумулятор мог обеспечить всего около пятнадцати минут функционирования скафандра.

Получилось откровенно не очень хорошо, но все равно этого должно было хватить для того, чтобы покинуть осточертевший медицинский отсек. Наконец то собравшись с духом я залез в шлюз и активировал закрытие внутренней створки и откачку воздуха.

Спустя десяток секунд я активировал открытие внешних створок и я с трудом смог разогнуться для того чтобы проползти вперед. Полтора метра я преодолевал больше трех минут, но наконец то я вывалился из вентиляционной шахты и полетел вниз.

К счастью гравитация на этом астероиде была в двадцать раз меньше привычной для меня, а потому я упал на грунт без особых последствий. Поднявшись на ноги я осмотрел глазами стоявший рядом со мной шаттл.

Он был мягко говоря непрезентабельный. Заделанные пробоины кусками наваренных листов металла, вмятины по всему корпусу превращало его в творение какого то сумасшедшего инженера.

Долго любоваться шаттлом я не мог себе позволить. Автономность моего скафандра оставляла желать лучшего, уже сейчас чувствовалось, что я дышу повторно своими выдохами лишившимися большей части кислорода.

Система жизнеобеспечения в шаттле хоть и была не полностью работоспособна, но обогрев и регенерация воздуха работал полностью. Зайдя во внутрь открытых дверей шаттла я загерметизировал их и включил запуск атмосферы.

Через полторы минуты я уже мог снять шлем, что и сделал с превеликим удовольствием. Помимо меня в шаттле находился еще инженерный дроид, он был нужен на тот случай если произойдет какая то поломка на борту.

Первая попытка взлететь оказалась не самой удачной, я дал слишком много тяги на заднюю антигравитационную подушку от чего шаттл стал на дыбы носом вниз. Если бы я не пристегнулся в кресле, то скорее всего разбил бы себе при этом нос. Ведь генератор гравитации на шаттле также не работал.

Уравновесив мощность носовой и кормовой антигравитационной подушки я стал медленно взлетать над астероидом. На высоте сотни километров влияние силы притяжения астероида стало слишком мало для стабильной работы антигравитационной подушки, а потому пришлось перейти на стандартный до световые двигатели.

Уже при их помощи я теоретически мог разогнать шаттл до четверти скорости света. Но я рисковать так не собирался, я вовсе не был уверен в работоспособности шаттла после моего откровенно дилетантского ремонта.

Именно по этой причине я буду использовать шаттл далеко не на полной мощности. Сканеры шаттла показали, что помимо астероида на котором покоятся останки корабля рядом со мной было еще несколько астероидов.

Ну как рядом, по космическим масштабам рядом, а так ближайший находился в девятисот тысяч километрах от меня. Еще три астероида находилось на расстоянии больше трех миллионов километров.

Остальные были на намного большем расстоянии и сканеры шаттла не могли точно определить расстояние до меня. Первым делом я облетел свой астероид. Но ничего интересного на его обратной стороне не обнаружилось.

После чего я отлетел на пару сотен тысяч километров от астероида и завис в пространстве. Я хотел определить свое местоположение относительно известных звездных систем.

Компьютеру шаттла который после поломки псевдо искина потерял львиную долю своих мощностей, потребовалось двое суток на то чтобы определить с гарантией наше местоположение.

Как оказалось я был можно сказать рядом с цивилизацией. Соседняя звездная система которая находится всего на расстоянии четырех световых лет была обитаема. Там находилась колония федерации Нивей, согласно данным из навигационных карт она была основана всего два десятка лет назад.

Но стоит учитывать, что конкретно этой части навигационной карты было больше десяти лет, так что колония должна была отметить свое тридцатилетие. Подробностей никаких о планете не было, кроме того, что помимо орбитальной станции было еще три космопорта на самой поверхности планеты.

Десять лет назад население насчитывало сорок два миллиона человек. Так что уровень цивилизации там должен быть не самый низкий. Разобравшись со своим местоположением я отправился обратно к себе в медицинский отсек.

Сейчас когда я знаю свое местоположение можно строить более менее реальные планы. Действующего гиперпередатчика у меня не было, а значит вызвать на помощь никого я не мог.

Да и если бы мог, то не знаю сделал бы я это или нет. В дебильных законах Содружества указано, что за помощь мне я должен буду заплатить. А мне то как раз и платить нечем, а значит привет рабство, или как большинстве государств называют долговая отработка.

Первым делом следовало разобраться с тем кораблем который остался в ангаре рейдера. Если у него вдруг есть гипердвигатель, то я смогу покинуть систему без проблем, а вот если нет, то необходимо думать.

Проникнуть на неизвестный корабль удалось далеко не сразу. У него оказалась система безопасности активна и смогла даже сжечь три дроида через которых я пытался получить доступ к кораблю.

Лишь когда я уже не знал что делать и решил плюнуть на получение доступа шлюз корабля по каким то причинам открылся сам. Но едва стоило направить дроида к шлюзу как тот начинал закрываться.

Лишь спустя пару часов попыток проникнуть на корабль дистанционно я догадался, что искин корабля меня приглашает лично посетить его. Что либо придумать у меня так и не получилось, а потому я решил рискнуть.

Когда я пересек черту за которой шлюз при движении дроида начинал закрываться, в этот раз он не пошевелился, это могло означать одно, я угадал и искин корабля приглашал меня лично.

Едва я переступил порог корабля, как у меня началась сильнейшая головная боль от чего я даже упал пол. Обращать внимание на происходящее вокруг меня я не мог. А там происходило самое настоящее действие.

Во первых закрылся шлюз и наполнилась атмосфера, во вторых дроид снял с кресла пилота какую то мумию и погрузил туда меня. Примерно в это время я потерял сознание.

Очнулся я согласно данным нейросети спустя десять суток. Столь большой провал во времени меня смущал, я попробовал пошевелится, но не получилось, а когда я смог полностью прийти в себя то оказалось, что я не контролирую свое тело совершенно.

Немного занервничав я попытался вновь пошевелится, мне с огромным трудом удалось поднять правую руку, но в следующий момент я потерял контроль над рукой и почувствовал чужое присутствие у себя в голове.

Это мне сильно не понравилось и я представил как выдавливаю чужака из своей головы. Но в ответ услышал лишь смех, но в следующую секунду он уже не смеялся, после того как воображаемый воздушный шар которым я выдавливал вторженца обзавелся шипами. Через мгновение я почувствовал новую порцию головной боли.

— Не дури, — произнес чей то мелодичный голос у меня внутри черепа.

— Вон из моей головы, — крикнул я мысленно надеясь, что вторженец услышит меня.

— Размечтался, и чтобы ты знал я не горю желанием сидеть в твоем теле. но выбора у меня нет, как только доберемся к цивилизации я тебя покину. — произнес он.

— Ты кто? — крикнул я вопрос.

— Не важно, тебе это знать не надо обезьянка, — произнес он.