Сейчас я был практически беззащитен перед ним, на мне не было скафандра и не было энергетических щитов. Конечно защитный комбинезон тоже несколько помогает, но со скафандром не сравнится.

К счастью каркал меня узнал и довольно потыкался мордой мне в грудь, отчего я едва не упал на задницу. С трудом устояв на месте я похлопал зверя по морде своей ладошкой, видимо мне он не опасен и он признает меня толи своим старшим, толи еще кем то. После чего подошел к терминалу управления багажным отделением.

Дым идущий из терминала и большая дыра от плазмы говорило о том, что он точно не сможет помочь мне ни с чем. Но хотя бы пояснил почему меня сейчас не убивают другие охранники корабля.

Сейчас у них нет доступа к системам багажного отделения и не будет еще некоторое время пока не найдут обводной путь подключения. Мне бы на это потребовалось около получаса, значит профессионал могло хватить и десяти минут.

Это могло значить только одно, требовалось срочно придумать план. А то через несколько минут сюда могут ворваться новые противники с которыми я ничего не смогу сделать.

Сразу после терминала я направился к трупу противника которому я пробил шлем скафандра. Подключившись к диагностическому порту я начал диагностику систем скафандра.

Как оказалось повреждена была только система защиты головы. Другими словами шлем был полностью испорчен остальная часть скафандра продолжала работать. Это меня очень сильно обрадовало, ведь теперь после смерти владельца я мог с легкостью переподчинить его себе.

Ну как с легкостью, мне потребовалось почти десять минут на это и то я последнии пять минут нервно посматривал на створки ворот в основную часть корабля. Они были красными от того, что кто-то с другой стороны сейчас плавил ее.

К счастью подчинить скафандр я смог раньше чем прорвались сюда противники. Сразу после подчинения я открыл скафандр и выкинул из него труп мужчины лет двадцати.

У него практически ничего не осталось от головы, все таки плечевые плазмометы очень мощные и дыра в десять сантиметров на его лице об этом как бы говорила. Вместе с телом пришлось выкинуть и шлем, сейчас он был полностью бесполезен и даже вреден оттягивая на себя саморемонтные ресурсы скафандра.

Натянув скафандр я включил систему подстройки под нового пользователя, но дождаться окончания я не смог, поскольку в створке ворот появилась дыра через которую вкинули гранату.

Я нечто подобное и предполагал, а потому спрятался за клеткой. А вот каркал попал под раздачу. Разъяренный рев говорил о том. что он попал под взрыв. Посмотрев на него я облегченно выдохнул у него на спине всего лишь немного рассекло осколком чешую и там проступила кровь.

Я же едва разлетелись осколки после взрыва гранаты метнулся к воротам и уже свою плазменную гранату зашвырнул через дыру. Через мгновение сквозь дыру метнулся столб пламени метров пять в длину, но всего через десятую секунды он исчез.

Температура воздуха начавшая до этого остывать вновь поднялась. Но теперь хоть энергетический щит нового скафандра немного сдерживал жару и я мог дышать нормально даже без скафандра.

Запустив микродрона из разведкомплекса нового скафандра я посмотрел что происходит на той стороне ворот багажного отсека. Как оказалось взрыв плазменной гранаты оказался очень вовремя.

Там помимо десяти трупов из которых лишь еще трое были в скафандрах, а значит теоретически могли остаться в живых, лежали и остатки баллонов. Судя по маркировке это был газ рагант, он обладал свойством блокировать прохождение сигналов в зоне распыления и растворение любой органики.

Его наличие на корабле какого то зоопарка было очень подозрительным. Ведь рагант был запрещен всеми государствами Содружества и неофициально им пользовались лишь агенты служб безопасности. У них было негласное разрешение на использование вообще любого оружия.

Теоретически они могли использовать даже барадиевые бомбы, но только лица с очень высоким уровнем доступа. Все же даже взрыв одной слабой барадиевой бомбы мог превратить до сорока тысяч квадратных километров в мертвую пустыню на несколько столетий.

Через секунд после того как микродрон проник на ту сторону ворот я потерял над ним управление. Это скорее всего было действие газа заблокировавшего прохождение управляющих импульсов.

Но у дрона были инструкции в случае потери сигнала вернуться обратно. Что он и проделал спустя десяток секунд после обрыва связи. Словив микродрона рукой я отправил его обратно на место в плечевой отсек в котором размещалось два таких дрона для разведки и корректировки огня.

Из остатков своего скафандра я побыстрому соорудил проводную систему наблюдения и вывел ее через дыру в коридор. Так я хотя бы смогу заранее узнать о прибытии врагов.

Минут через пять действительно появились люди, но назвать их врагами я мог с большой натяжкой. Судя по расцветке скафандра и панике на лице они были техниками на корабле.

Подходить к воротам в багажный отсек они не рисковали и остановились на расстоянии десятка метров переминаясь в нерешительности с ноги на ногу. Я же в это время занимался ранами каркала.

Как оказалось он своей спиной принял больше двух десятков осколков. Из-за невероятно крепкой чешуи они не прошли его насквозь, а застряли всего лишь пробив чешую и пару сантиметров мышц.

К моему удивлению каркал как буд то бы реально понимал, что я его лечу и несмотря на рыки боли не дернулся ни разу пока я вытаскивал осколки из него. А уж на универсальный медицинский гель который снял боль и ускорит раз в десять заживление он и вовсе благосклонно едва ли не мурлыкнул.

После обработки ран каркала я все же решил осмотреться в багажном отсеке в поисках вещей которые мне могут пригодится. Еще одной странностью было, что тут стояло всего около двух десятков клеток, да и модель багажного отсека больше подходит для корабля малого класса.

Нет конечно ее можно установить на любой корабль, но все же в основном эта модель багажного отсека устанавливалась на малый корабль. И если взять за основу, что это действительно малый корабль, то вполне вероятно, что я уже уделал большую часть команды корабля.

Обычно на малых кораблях служит не больше десяти человек, чтобы не платить лишнии деньги в принципе не нужным членам экипажа. Тут же я уже убил тринадцать человек. увидел еще парочку техников. Так что по моим расчетам в живых осталось вряд ли больше пяти-семи человек и те скорее всего гражданские лица.

Помимо животных в багажном отсеке стояло несколько контейнеров повышенной защиты. К сожалению с наскока их не вскрыть. Ведь если ошибиться, то содержимое в тот же момент будет уничтожено.

Так что я решил к ним пока что не лезть. Тем более к техникам присоединился еще один человек. Одет он был в мобильную индивидуальная крепость первого класса. Представляли они собой очень хорошо защищенный шагоход.

В основном их использовали для защиты кого то очень важного в зоне боевых действий. Эта крепость могла несколько секунд удерживать даже выстрелы корвета или фрегата.

Конечно это малые корабли, но все равно мощь их вооружения поражала. А тут шагоход четырех метров в высоту выдерживающих несколько секунд за которые он отстреливает капсулу с лицом повышенной важности в безопасное место на скорости трех махов.

Вообще очень серьезная штука, но не на космическом корабле. Тут он не может работать и на десять процентов своей мощности. Тот же мощнейший щит он не может развернуть просто из-за того что для этого необходимо около десяти метров свободного пространства во все стороны кроме низа от шагохода.

Так что тут на корабле он мог защищать своего владельца лишь своей броней. Которая правда при этом по крепости не уступала щитам тяжелого скафандра. Но все же какой бы она не была, но физическая броня уступает энергетическим щитам по многим параметрам.

Это чудо на шагоходе подошло к воротам не стесняясь давить тела людей лежащих там. После этого он просунул свои манипуляторы в дыру и потянул в разные стороны. Честно говоря я не думал, что из этого получится что-то путное.

Но это произошло и послышался скрип разрываемого толстого металла. По моим подсчетам там необходимо было приложить усилия больше полусотни тонн. Так что характеристики шагохода меня впечатляли.

Когда дыра разширилась до метрового диаметра я кинул сразу две плазменные гранаты через отверстие. К моему удивлению, плазма не смогла даже раскалить до красна броню шагохода, но вот воздух стал вновь малопригодным для дыхания.

Под две сотни градусов, за пределом действия моего щита, а под ним вполне терпимые восемьдесят. Но человек управляющий шагоходом видимо и сам не знал его характеристик так как после подрыва двух плазменных гранат он развернулся и побежал по коридору, правда его забег закончился довольно быстро когда не успел остановиться на повороте и со всего размаха врезался в стену. Пробив нее он почти на метр погрузился в дыру в стене коридора.

Я сразу же выскочил через дыру, что сразу сказалось на внешней температуре. Там было больше двухсотен градусов, теперь следовало действовать быстро. Пока владелец шагохода не сообразил, что я его не могу никак достать.

Я уже собирался взять его на понт самодельной бомбой которвю я собрал из деталей своего скафандра. Но мне даже это не понадобилось. Этот придурок включил систему эвакуации и капсула с ним на скорости в три маха врезалась в стену напротив шагохода.

Мне просто повезло что я стоял немного в стороне иначе меня просто раздавило бы капсулой. А так капсула пробила четыре стены и когда реактивные двигатели перестали работать остановилась застряв в пятой.

Если в капсуле не работал инерционный демпфер то внутри был не человек, а фарш. Кстати те два техника во время буйства этого придурка успели куда то смыться. Очень умное решение на самом то деле.