историю» древности и средних веков: долгие-долгие годы это место оставалось необжитым.

Море не создало в районе Ялты естественного убежища для кораблей. А техника средних

веков была бессильна в борьбе со штормовыми волнами. Даже в 1837 году, уже в век

железных дорог, попытка построить у Ялты причал — защиту от штормовых волн —

завершилась неудачей. Сооружение разрушили волны. Такая же участь постигла

деревянную пристань на якорях. В 1861 году при сильном шторме она вместе с судами была

искромсана и выброшена на берег. Только в 1892 году закончилось строительство большого

мола с высоким волноотбойным парапетом и козырьком для ослабления волн.

В 1783 году, когда Крым вошел в состав России, на нижней части Поликуровского холма,

где сейчас находится морской вокзал, располагалась небольшая рыбачья деревушка из

нескольких домишек и церквушки.

Через пятьдесят лет, в 1834 году, в первом путеводителе по Крыму, изданном в Одессе на

французском языке, указывалось, что в местечке Ялте 30 дворов с населением 224

человека, перечислялись основные его достопримечательности: созданный в 1812 году

Никитский ботанический сад, Магарачское училище виноградарства и проложенная в 1824 —

1832 гг. шоссейная дорога из Симферополя в Алушту — Ялту.

Небольшой городок на юге Крыма постепенно становился любимым местом отдыха и

увеселений русской знати.

Но сюда приезжали не только аристократы для прожигания жизни.

В Ялте в разные времена жили передовые люди России, жили революционеры, которые

оставили большой след в истории города и способствовали развитию революционного

движения здесь, под боком у летней резиденции царя.

В 1900 году в Ялте уже существовала социал-демократическая организация. В начале

века революционные бури в стране громким эхом отозвались в крымских горах.

В порту и среди рабочих виноградных плантаций распространялись революционные

листовки. Даже в таком тихом идиллическом уголке, как Никитский сад, действовал

подпольный марксистский кружок. На народных сходках в 1905 году голос буревестника

революции грохотал, как штормовое море. В различные периоды революционной борьбы в

Ялте выполняли задания Ленина Бонч-Бруевич, сестра Ленина — Елизарова, брат Ильича

Дмитрий Ульянов и другие революционеры.

17 ноября 1920 года освобожденная Ялта увидела на своих улицах победоносные

красноармейские части.

Стоя на молу перед входом в город, вспомним тех, кто сражался за красавицу Ялту в годы

гражданской и Великой Отечественной войн Об этих событиях напоминает мемориальная

доска, как бы говоря тем, кто стоит у ворот города: войдя в него, любуясь его

достопримечательностями, не забудь тех известных и безымянных героев, которые все это

завоевали для тебя. Отсюда красноармейцы и черноморские моряки в январе 1918 года

нанесли удар по засевшим в городе белогвардейцам. У этого мола в 1943 году советские

катера торпедировали стоявшие в порту фашистские суда.

Современная Ялта очаровывает с первого взгляда, очаровывает сразу вечным солнцем,

яркой растительностью и цветами, живописными склонами горного амфитеатра,

обращенного к чистой, радостной, теплой синеве моря.

Днем морские бризы умеряют на суше жару. Вечером ветры дуют с гор в направлении

суши, приносят смолистый запах хвои. На фоне неба выделяются темно-зеленой окраской

кипарисы. А «с тыла» город окружили украшенные лесами горы — часть Главного хребта.

Это — крутая отвесная стена Ялтинской яйлы на севере, западные отроги с конусообразной

серо-зеленой горой Могаби у мыса Ай-Тодор, восточные отроги Никитской яйлы с мысом

Никитским (Мартьян).

Город находится почти в центре титанической теплицы — Южного берега Крыма,

раскинувшегося веером вдоль Черного моря. Среднегодовая температура этой «теплицы»

равна +13,1°.

Сегодня в Ялтинском порту на флагштоках лайнеров с туристами развеваются

государственные флаги Франции и Англии, Италии и Швеции, Югославии и Болгарии,

Румынии и Германской Демократической Республики, стран Северной и Южной Америки.

Красив и уютен морской вокзал. Отсюда можно поговорить по телефону с любым городом

мира.

А теперь отправимся в город. Все в солнечной Ялте напоминает о мире и дружбе. Первый

шаг — и вы на зеленой улице, носящей имя Франклина Делано Рузвельта. Так отметило

правительство Украинской ССР пребывание в феврале 1945 года в Ялте президента, много

сделавшего для развития дружеских взаимоотношений между СССР и США.

Почти все дома этой улицы обновились за последние годы. Осталось только одно старое

здание бывшей таможни, где сейчас расположена контора морского порта.

Через дорогу, напротив Морского вокзала, мы видим два трехэтажных корпуса отеля

«Южный», соединенных мостиком-переходом.

Мы проходим по мостику, переброшенному через реку Быструю. Здесь начинается

набережная имени Ленина. К ней примыкает одноименная площадь с памятником вождю

революции, сооруженным Чю проекту скульптора П. П. Яцыно.

В ЯЛТЕ

В ЗАПИСНУЮ

КНИЖКУ

ТУРИСТА

Гостиницы: «Крым» — ул. Коммунальная, 1. «Таврида» — ул. Ленина, 22. «Массандра», «Оре-анда» — ул. Коммунаров,

1/3. «Приморская» — ул. Свердлова, 13. «Украина» — Боткинская, 13. «Ялта» — ул. Садовая, 4. «Южная» — ул. Рузвельта, 10.

Квартирно-посредническое бюро — ул. Рузвельта, 12.

Рестораны: «Крым» — ул. Коммунальная, 1. «Горка» — на холме Дарсан. «Лето» — в Приморском парке. «Ореанда»,

«Приморский» — ул. Свердлова, 13. «Украина» — ул. Ленина, 22. «Ялта» — ул. Боткинская, 13.

Дегустационный зал — ул. Литкенса, 1. Кафе «Волна» — Набережная Ленина, 25. Городской театр им. Чехова — ул.

Литкенса, 13, Филармония — ул. Литкенса, 17. Дом-музей А. П. Чехова — ул. Кирова, 112. Краеведческий музей — ул.

Пушкинская, 21, Почта, телеграф — ул. Ленина, 34. Центральная сберкасса - ул. Чеадва, 22,

Горсправка — ул. Рузвельта, 12. 1Курортная поликлиника — ул. Кирова, 2-а. Водолечебница — Набережная Ленина, 41.

Стоянки такси: ул. Пушкинская, 8 (кафе «Карусель»), на авто- и троллейбусной станциях, возле кинотеатров «Спартак» и

«Октябрь». Станция техобслуживания — ул. Московская, 29. Движение катеров — от причала в центре набережной.

Кассы: Морвокзала — ул. Рузвельта, 5. Городская билетная Аэрофлота — ул. Московская, 77. Автостанции — ул.

Коммунальная, 10. Рядом — городская железнодоржная.

Троллейбусная станция — ул. Мельничная, 4. Автостанция — ул. Коммунальная, 10. Морвокзал — ул. Рузвельта, 3.

Железнодорожная касса предварительной продажи билетов — ул. Свердлова, 12. Бензоколонка — Киевская, 22.

Площадь Левина обрамляют красивые новые здания, сооруженные в большинстве после

войны.

Набережная, главная магистраль Ялты, самая красивая, самая нарядная и самая шумная

улица города. Шум стоит не только оттого, что здесь обычно всегда много народа,

рестораны, магазины, кафе и гостиницы. У самой набережной неумолчно шумит море.

Набережная тянется вдоль всей бухты. Она значительно расширена, благоустроена и

соединена красивой каменной лестницей с Приморским парком и лечебным пляжем. Тут же

находится восстановленная после войны водолечебница с пресными, морскими и

родоновыми ваннами.

Пешеходы — полновластные хозяева Набережной. Транспорту сюда ход запрещен.

Приятно прогуливаться у самого моря под кронами вееролистных пальм, зонтикоподобных

ленкоранских акаций. А тамариск, растущий у самой кромки моря, принимает на себя удары

волн, создавая защитный пояс для других растений.

Вечером, когда на двадцатипятиметровых мачтах вспыхивают неоновые лампы, заливая

огнем площадь Ленина, сквер, и доносится плеск моря, создается впечатление, что вы еще