Еще одна отличительная особенность вентиля ацетиленового баллона состоит в том, что его открывание, закрывание и присоединение с его помощью редуктора к баллону осуществляются специальным торцевым ключом.

Для определения объема ацетилена баллон взвешивают до и после наполнения газом и по разности показателей и плотности ацетилена находят объем газа, находящегося в баллоне. Например, масса баллона с ацетиленом 89 кг, пустого – 83 кг. Масса ацетилена в баллоне: 89–83 = 6 кг. Плотность ацетилена при атмосферном давлении и температуре 20 °C равна 1,09 кг/м³. Следовательно, объем ацетилена при этих условиях составляет 6/1,09 = 5,5 м³.

Баллоны для технического пропана изготавливают из листовой углеродистой стали толщиной 3 мм согласно ГОСТ 15860-84. К верхней части сварного цилиндрического корпуса пропанового баллона приварена горловина, а к нижней – днище и башмак (рис. 30, г). В горловине имеется резьбовое отверстие, в которое ввернут латунный вентиль. Внутри баллона расположены подкладные кольца. Для защиты вентиля баллона от механического повреждения служит предохранительный колпак.

Высота баллона – 950 мм, диаметр – 309 мм, масса без газа – 35 кг, вместимость – 55 дм³, рабочее давление – 1,6 МПа (16 кгс/см²). Газ в баллоне находится в сжиженном состоянии.

Кроме того, выпускают пропановые баллоны вместимостью 27 и 5 дм³. 50-литровый баллон содержит 20 кг сжиженного газа, 27-литровый – 11 кг, 5-литровый – 3 кг.

Кратковременный максимальный отбор газа не должен превышать 1,25 м³/ч, а нормальный во избежание замерзания вентиля – 0,6 м³/ч.

Цвет баллона красный, надпись – белая.

Вентиль пропанового баллона мембранного типа делают из латуни (реже из стали). Он рассчитан на рабочее давление до 2,0 МПа (20 кгс/см²). Боковой штуцер корпуса вентиля имеет левую резьбу.

Правила безопасной эксплуатации газовых баллонов

До сварки:

– баллоны располагают на расстоянии не менее 1 м от приборов отопления и не менее 5 м – от источников открытого огня;

– баллоны нужно устанавливать вертикально и прочно закреплять в этом положении;

– клапан вентиля ацетиленового баллона должен открываться при повороте на 0,7–1 оборота. Это позволит быстро прекратить подачу газа из баллона при аварии.

Во время сварки:

– исключить возможность нагрева баллона любым источником теплоты;

– при замерзании вентиля кислородного баллона отогревать его чистой тканью (ветошью), смоченной горячей водой;

– при работе в помещении тщательно контролировать герметичность газовых баллонов, чтобы избежать образования взрывоопасной смеси;

– при работе на открытой местности баллоны защищают от солнечных лучей навесом, брезентом или другими укрытиями из негорючих материалов;

– отбор из баллонов газообразного кислорода и ацетилена прекращают при остаточном давлении газа менее 50 кПа (0,5 кгс/см²);

– торцевой ключ ацетиленового баллона должен находиться на шпинделе вентиля баллона.

После сварки:

– баллоны с газом размещают в специально отведенном для их хранения месте;

– порожние баллоны из-под кислорода или горючего газа требуют принятия таких же мер безопасности, как и наполненные.

 Причины взрыва кислородных баллонов:

– попадание на штуцер баллона жира и масла;

– превышение допустимого значения давления газа в баллоне;

– значительный отбор газа, приводящий к наэлектризации горловины баллона и возникновению искры.

Причины взрыва ацетиленовых баллонов:

– резкие толчки и удары ацетиленовых баллонов;

– нагрев баллонов до температуры свыше 40 °C;

– негерметичность соединения вентиля с баллоном, приводящая к образованию взрывоопасных ацетиленовоздушных смесей.

Причины взрыва пропановых баллонов:

– образование взрывоопасных смесей с воздухом;

– нагрев баллона, сопровождающийся повышением давления в нем.

Запрещается:

– устанавливать баллоны в проходах и проездах, а также местах, расположенных ниже уровня земли;

– снимать предохранительный колпак ударами молотка или с помощью зубила, что может вызвать искру;

– эксплуатировать баллон с вентилем, пропускающим газ;

– подтягивать накидную гайку редуктора при открытом вентиле баллона;

– работать с баллоном при наличии на нем следов масла, жира и т. п., допускать его соприкосновение с различными маслами, а также промасленной одеждой и ветошью;

– допускать соприкосновение электрических проводов с баллонами;

– отогревать замерзшие вентили баллонов открытым огнем или раскаленными предметами;

– подходить к баллонам с зажженной горелкой;

– разбирать и ремонтировать вентиль баллона;

– хранить баллоны в чердачных и подвальных помещениях.

Газовые редукторы и манометры

Редуктор – устройство, предназначенное для понижения давления газа, поступающего из баллона, и автоматического поддержания заданного рабочего давления. Газовые редукторы осуществляют также регулирование рабочего давления и защиту баллона от обратного удара пламени, а манометры показывают давление газа в баллоне и на выходе из редуктора.

Газовые редукторы, согласно ГОСТ 13861-89, классифицируют по назначению (Б – баллонные, Р – рамповые, С – сетевые); виду редуцируемого газа (А – ацетиленовые, К – кислородные, М – метановые, П – пропан-бутановые); схеме регулирования (О, Д – одно– и двухступенчатые с механической установкой давления, З – одноступенчатые с пневматическим заданием рабочего давления); принципу действия (прямого и обратного действия). В эксплуатации более удобны редукторы обратного действия, так как они компактны и просты по конструкции, надежны и безопасны в работе.

Редукторы отличаются друг от друга окраской корпуса (ацетиленовый – белого цвета, кислородный – голубого, пропановый – красного) и присоединительными устройствами для крепления их к баллону. Кислородный и пропановый редукторы присоединяют к баллонам накидными гайками соответственно с правой и левой резьбой. Ацетиленовые редукторы крепят к баллонам хомутом с упорным винтом.

Технические характеристики баллонных редукторов приведены в табл. 21.

Манометры представляют собой приборы для измерения давления газа. Их присоединяют к корпусу редуктора через прокладки из фибры и кожи при помощи резьбовых соединений с использованием гаечного ключа.

Каждый манометр должен иметь на циферблате обозначение того газа, для которого он предназначен. На кислородные манометры наносят надписи «Кислород» и «Маслоопасно», на ацетиленовые, водородные и пропановые – «Ацетилен», «Водород» и «Пропан» или символы О2, С2Н2, Н2 и С3Н8.

Правила безопасной эксплуатации газовых редукторов

До сварки:

– проверить исправность регулировочного винта;

– перед присоединением редуктора к баллону вывернуть его регулировочный винт до полного ослабления пружины, отвернуть вентиль баллона и продуть его штуцер в течение 1–2 с;

– проверить исправность фибровой прокладки и резьбы накидной гайки редуктора, а также отсутствие загрязнений, следов жира и масла;

– накидную гайку редуктора при присоединении его к баллону завертывают вручную и затягивают с помощью ключа;

– после присоединения редуктора к баллону обязательно проверить с помощью мыльного раствора герметичность соединения;

– после установки редуктора открыть вентиль баллона, следя за показаниями манометра высокого давления;

– рабочее давление устанавливают по показанию манометра низкого давления, вращая регулировочный винт редуктора по часовой стрелке;