"Если ты молодой "вольник", то на первом этапе для того что бы подняться и накопить стартовый капитал имеет смысл поменять свой родительский борт на легкий карго-носитель и наняться извозчиком в Корпорацию. Стабильный - хоть и небольшой - заработок во время сбора конвоя и полная свобода в выборе маршрута следования в промежуток между отправками. В качестве дополнительного бонуса, ты хорошо изучишь спрос и предложения в близлежащих колониях...

   ...кораблем мечты для вольного торговца Фронтира обычно является среднетяговитый борт (до 1,5 Мт) с двумя раздельными типами трюмов, собственным планетарными шатлами на внешней подвеске, обязательно внутрисистемным буксиром, пассажирской палубой примерно на тысячу человек и парой десятков КИПов на летной палубе. При всем этом обшивка его должна представлять из себя военный броневой набор с эффекторами сверхплотного пассивного щита, какие ставятся на военных кораблях снабжения. Система ПКО желательна, но необязательна, если броня покрыта абляционной оболочкой с комплексом принудительной инициации. Двигатели лучше гражданского образца, но изготовленные корпорациями САР, РИ, СК... в общем тоталитарными империями, так как там нормой в разработке проекта ГПД является резервация возможности модификации его в полувоенный вариант, когда с помощью специальной насадки на дюзы становится возможным вывод и векторное метание грави-плазменного ядра или постановка отсекающей завесы. В идеале многие опрошенные успешные капитаны-владельцы хотели бы видеть среди систем корабля "комплекс РЭБ" с чувствительными пассивными сканерами системы раннего обнаружения..."

   "...ремонтный док производит любые работы по ремонту и штатной модификации узлов и систем корабля-носителя. Поврежденные детали мы примем на комиссию и вычтем их стоимость из общей суммы за услуги. Действует гибкая система скидок для солидных заказчиков..."

   То, что некоторые ключевые слова поиска не сработали, Ылшу совсем не расстроило. Результат и так был более чем хороший! Уже сейчас он обладал примерным планом действий, реализация которого сулила значительное упрочнение его позиций.

   -КСН РИ "Драккар" вызывает КИФ "Карачай". Прием... - отослал запрос на соединение парень. Ответ последовал мгновенно:

   -Здесь КИФ "Карачай", дежурный офицер мостика, лейтенант Флота Трофимский. Назовитесь и подтвердите личность спецкодом первого уровня. Прием.

   -Говорит лейтенант Флота Мечев, КСН РИ "Драккар". Генерирую спецкод первого уровня... Прием.

   -Идентификацию подтверждаю: лейтенант Мечев, КСН РИ "Драккар". Назовите цель сеанса для занесения в бортовой журнал. Прием.

   -Я должен поставить капитан-лейтенанта барона Кель-Фролова о возможностях своего отряда в свете вновь открывшихся обстоятельств. Прием, - реализация плана началась.

   -Цель запроса занесена в бортовой журнал. Переключаю... Здесь капитан-лейтенант барон Кель-Фролов. Еще раз здравствуйте лейтенант. Вы желаете воспользоваться межзвездной связью?

   -Никак нет, господин капитан-лейтенант. Пока нет, - тут же поправился Ылша. - Видели те какое дело... Я изучал систему - анализировал открытые базы данных по большей части. Разумеется вы понимаете с какой целью...

   -Естественно, - согласился каплей. - Торговля и поиск возможностей получения сверхприбыли.

   -Почти так, - вздохнул парень. - Но в результате похоже я нашел себе головную боль и работу. Вынужден уведомить вас, господин капитан-лейтенант, что в силу того отряд "Рожденные Небом" базируется на многофункциональном корабле, я располагаю комплексом деактивации зараженных нановормами пустотных платформ и обладаю достаточной квалификацией мастер-техника, что бы использовать данный комплекс по назначению и со всей ответственностью. Так как мне стало известно, что в системе находится большое скопление "чумных" бортов, которое является потенциальной угрозой непосредственно для жизней людей... Промолчать я не могу. Однако считаю, что если я заговорю о возможности снижения угрозы непосредственно с правлением Биржи... к соглашению мы не придем. Потому как за гроши работать я не буду.

   -Я вас вполне понимаю и поддерживаю, лейтенант. Думаю, что я смогу выступить посредником между вами и Правлением в этом вопросе.

   -Господин капитан-лейтенант, хочу еще раз подчеркнуть, что речь о полной деактивации всех бортов в "Ледяной могиле" не идет. Только наиболее опасных для людей - зараженных нановормами класса "биотерминатор". Соединение только что закрыло сложный контракт - люди нуждаются в отдыхе... - Ылша по наитию скрестил пальцы на удачу - обычно он в приметы не верил.

   -Я уяснил вашу позицию кристально ясно, господин лейтенант, - ответил капитан "Карачая". - И в переговорах с правлением донесу ее максимально доступно для понимания местных деловаров. У вас все?

   -Да. Спасибо...

   -До связи, лейтенант.

   -До связи...

***

   -Что скажешь, Ксана? - с интересом посмотрел на теперь уже подругу (лед тронулся...), а не сослуживца капитан-лейтенант барон Анатолий Кель-Фролов.

   -Нет... я все еще под впечатлением. В его действиях угадываются минимум три слоя... но при этом они все подчинены одной цели, - аналитик тряхнула головой - не отвыкла еще от привычки. Раньше она носила в основном длинные волосы. - Наши желторотые лейты вообще в смущении: он же планирует разобрать боевой корабль! Им бы подобное и в голову не пришло. Гриша выпросил у меня свод законов по Флоту и Системе Найма - в данный момент парень занят тем, что ищет законные запреты на подобные действия. Ведь если вдуматься, по средства для модификации собственного корабля или внутрисистемной платформы вполне можно изыскать и в определенных пределах повысить свою защищенность или боеспособность... в конце концов банально расширить количественный состав беспилотных аппаратов! ССФ далеко, а враги под боком...

   Каплей покачал головой:

   -Мне от тебя не восторги нужны, а рекомендации. Ты вот говоришь про слои в действиях Мечева... Его уведомление и просьба из той же оперы. Что он хочет получить за работу? Заметь: за весьма опасную работу! Он говорил про "гроши"... не думаю, что он не смог бы уломать Правление на достойную оплату! Тут что-то другое...

   Девушка несколько минут думала, разглаживая столешницу перед собой. Потом на секунду замерла и расплылась в широкой улыбке:

   -Стервец! Наглый изворотливый стервец!

   -Ксана?

   -Ты сам подумай! Что такое эта "Ледяная могила"? Да практически стоянка бесхозных бортов! Все просто как бином Ньютона: вопрос собственности - только и всего. Вот ответь мне, Толя: кто будет владеть очищенным "зачумленным" кораблем?

   Капитан-лейтенант так же на секунду замер без движения:

   -Ты хочешь сказать...

   -Да, да, да! Военная платформа давно списана, так как работы для мобильных доков любого регулярного Флота хватает и в Освоенном Космосе. Никто из-за даже десятка зараженных канлодок в глубокий Фронтир не полезет и отвечать за возможный урон третьей стороне не захочет - так что списывают максимально быстро. Корабли корпоративной принадлежности серьезно страхуются и опять же списываются с баланса. Какие-то права могут предъявить только "вольники" из числа рип-вормов... Но кто будет слушать террористов и экстремистов, которые годами шантажируют систему? Само Правление? С чего бы это?!

   -Допустим... но зачем наемнику мы в качестве посредников?

   -Ну, Толя! - возмутилась аналитик. - Кто он и кто мы?! Одно дело наемник, и совсем другое - легитимное подразделение регулярного Флота великой державы. Смотри как он замечательно придумал: иррегулярное наемное подразделение пребывает в отдаленную систему. Не с целью найти себе работу и получить за нее деньги - нет, всего лишь продать трофеи и пополнить запасы на пути домой. Тут выясняется, что населению системы грозит нешуточная потенциальная опасность. Усталый, но отважный и честный наемник тяжело вздыхает и говорит: "Я могу с этим разобраться!" Причем говорит не сам, а голосом капитана военного корабля, обеспечивающего безопасность системы. Благодарные колонисты вознаградят наемника за опасную работу? Несомненно. И тут встает вопрос: "А кто владеет обезвреженным имуществом?" Вернее он встает еще на стадии согласования между капитаном военного корабля и властями колонии, так как люди в Правлении не пальцем деланы и выгоду увидят. Местные воротилы говорят: "Естественно колония... в нашем лице". Наемник говорит: "Что?! Я рискую жизнью, хотя и не обязан, а вы наживаетесь на этом и пальцем не пошевелив?!" Воротилы возмущенно начинают торговаться: "Ну и иди своей дорогой - мы тебя не звали! Проживем как-нибудь!" Однако не тут-то было: как капитан военного корабля, обязанный защищать и обеспечивать безопасность, может допустить, что бы потенциальная угроза не была ликвидирована только из-за корысти местных правителей?! Бравый капитан грозно рыкает: "Отставить! Работа должна быть сделана, если есть возможность ее сделать!" Остальные капитаны кораблей пикета молча согласно кивают: они ведь не хотят расстреливать безоружных отчаявшихся рип-вормов при маловероятном, но не невероятном развитии событий. Что остается воротилам из Правления? Только покорно согласиться на все условия и стиснув зубы платить деньги за выставленные наемником на открытые торги очищенные корабли. И что особенно красиво: наемник и капитан-посредник - граждане одного государства. Отсюда следует: "какие между своими могут быть счеты?" и "каждый получил свое и остался доволен друг-другом". Ведь действительно, зачем тебе ратовать за выгоду и прибыль чужаков? А, Толя? И намекнуть, что можно бы и поделиться тебе не даст фамильные гордость и честь. Тут если разобраться и другого-то варианта твоих действий нет.