Предлагаемые нами маршруты — только примеры. Они могут оказаться полезными и жителям Белоруссии, и нашим гостям, и туристам из других районов страны. Условимся, что пока не будем совершать походы из одного крупного областного города в другой.

Минск — Жодино — Борисов — д. Студянка — Минск. Выезжаем по Московскому шоссе. На 9-м километре слева от шоссе-памятник советским воинам и партизанам. На 21-м км ознакомимся с величественным Курганом Славы. В Смолевичах осмотрим памятник милиционерам, погибшим в годы становления Советской власти и мемориальный памятник в честь воинов, освобождавших Смолевичи в 1944 г. В Жодино можно попытаться организовать экскурсию на Белорусский автомобильный завод, если в этот день он работает. Осмотрим также памятник А. Ф. Куприяновой — матери пятерых сыновей, погибших в годы Великой Отечественной войны. Ее сын Петр Куприянов на земле Латвии повторил подвиг Александра Матросова. В Борисове обязательно посетим краеведческий музей. Большой интерес вызовет экспозиция, посвященная войне 1812 г. На берегу Березины находятся остатки укреплений той поры. Отступая в ноябре 1812 г., Наполеон ночевал в Борисове и здесь, на берегу Березины, приказал сжечь знамена своих разбитых частей.

У моста через Березину, на постаменте, установлен танк в честь подвига гвардии лейтенанта Павла Рака и его экипажа. В городе около двух десятков скульптур и обелисков. Среди них — памятник Г. К. Орджоникидзе, участвовавшему в освобождении города от белополяков в 1919 г., памятник советской разведчице Люсе Чаловской и другие. За мостом через Березину поворачиваем налево в сторону Зембика и в 14 км от Борисова останавливаемся у д. Студянка. Здесь, в водах Березины, нашли свою смерть более 20 тыс. французов. Армия Наполеона была разгромлена, и император, переодевшись в форму польского офицера, бежал. Возвратившись назад на несколько километров, можно найти ночлег на берегу Березины, среди соснового леса. На обратном пути можно продолжить осмотр достопримечательностей на этом интересном маршруте. Общий пробег составит около 200 км. Дороги повсюду асфальтированные.

Минск — Березино — Минск. Выезжаем на Могилевское шоссе. У черты города, возле деревни Большой Тростенец, — монумент жертвам фашизма на месте бывшего лагеря смерти. Здесь было уничтожено более 150000 советских граждан и заключенных из Австрии, Польши, Франции, Чехословакии. На развилке дорог у Червеня осмотрим знаменитую «сорокапятку». В Червене старожилы могут рассказать о боевом пути кавалерийского отрада «Боевой» под командованием А. К. Флектогонова. В школе № 2 осмотрим музей народной славы и послушаем рассказ о подвигах земляков. В двенадцати километрах справа от шоссе находится д. Богушевичи. Осмотрим памятник комсомольцу Н. Рыбаченко, погибшему от рук кулаков в 1924 г., полюбуемся архитектурной достопримечательностью-костелом, расспросим жителей о «городище». В районе Березино можно хорошо отдохнуть, заняться рыбалкой, собиранием грибов.

Весь маршрут с возвращением в Минск составит около 250 км. Дороги асфальтированные. Заправка в Березино.

Минск — Осиповичи — Минск. Выезжаем тоже по Могилевскому шоссе, но на 21-м км поворачиваем направо, на Бобруйск. В Дукоре поинтересуемся революционными событиями 1905 г., расспросим о дукорских партизанах, сражавшихся против белополяков под руководством балтийского матроса Андрея Блажко (о них рассказывает пьеса «Чырвоныя кветкi Беларусi», написанная бывшим учителем В. С. Горбацевичем). Посетим местный краеведческий музей, узнаем о знаменитых дукорцах. На 70-м км свернем вправо, проедем 3 км до деревни Горелец. Неподалеку можно осмотреть место партизанской стоянки. В районе Марьиной Горки отыщем остатки «французской гребли» — бревенчатого настила через болото, по которому французы в 1812 г. переправляли свои орудия. В городе имеется сельскохозяйственный техникум, при котором создан музей истории этого старейшего учебного заведения Белоруссии. В нескольких школах также имеются музеи. В городе немало памятников — в честь 1-го особого гвардейского Донского Краснознаменного танкового корпуса, неизвестному солдату, комсомолке Любе Гайдученко, могила Героя Советского Союза В. Ф. Токарева. На территории техникума имеются редкие экземпляры деревьев — кедра европейского и лиственницы даурской.

Ознакомившись с достопримечательностями Осиповичей, направимся к водохранилищу, на берегах которого можно разбить лагерь, порыбачить и отдохнуть. Весь маршрут составит около 250 км. Дороги асфальтированные. В Осиповичах можно заправить мотоциклы.

Минск — Слуцк — остров Зыслов — Минск. По Слуцкому шоссе попадаем через Самохваловичи, Валерьяны, Шишицы в Слуцк. С историей города, возникшего в 1116 г., познакомимся в краеведческом музее, который находится на центральной магистрали — улице Ленина. Можно пешком совершить экскурсию по городу. Во время нее можно узнать о налете на Слуцк партизанского отрада под руководством М. И. Жуковского уже в июле 1941 г., о захвате партизанами золота зимой 1942 г. и многом другом.

Из Слуцка через Уречье дорога приведет нас в Любань. На окраине города осмотрим памятник партизанке-разведчице Фене Кононовой, а в центре — секретарю подпольного обкома партии А. Ф. Брагину. В сквере возле городской площади сооружен скульптурно-мемориальный комплекс в честь советских воинов и партизан. В Любани имеется музей, и мы узнаем много интересного, например, о разгроме гитлеровского гарнизона Любани 7 ноября 1941 г.

В сорока километрах от Любани, вблизи д. Загалье, побываем на знаменитом острове Зыслов. Здесь в годы войны была партизанская столица, издавались газеты «Звязда» и «Чырвоная змена», прилетали самолеты на первый в Белоруссии партизанский аэродром. Возвращаемся по знакомой уже дороге, чтобы облегчить подбор места для ночлега. Для прохождения маршрута лучше всего запланировать три дня, выехав из Минска вечером в пятницу. Места для ночлегов и график движения выберите сами. Можем только порекомендовать в пятницу доехать до Любани, субботу посвятить острову Зыслов, в воскресенье осмотреть Слуцк и вернуться домой. Заночевать можно на Любанском водохранилище. Длина маршрута 390 км. Заправка мотоциклов — в Слуцке.

Минск — Дзержинск — Столбцы — Несвиж — Минск. На маршрут выводит Брестское шоссе. Первую остановку сделаем в Столбцах, у въезда в город осмотрим памятник Ф. Э. Дзержинскому. В самом городе интересно побеседовать со старожилами, которые расскажут много интересного о временах, когда Столбцы были польской приграничной станцией, о польских коммунистах Валерии Багинском и Антонии Вечоркевиче, убитых в марте 1925 г. На гражданском кладбище находится интересный памятник А. М. Костенчику — командиру знаменитого воздушного корабля «Илья Муромец».

Из Столбцов повернем на юг и вдоль Немана проедем 12 км до деревни Николаевщина, где родился народный поэт Белоруссии Якуб Колас. Сохранился дом, в котором он жил. На берегах Немана не трудно найти место для ночлега, можно порыбачить, пособирать грибы, полюбоваться природой. По пути в Несвиж интересно побывать на Городей-ском сахарном заводе, который перерабатывает сахарную свеклу и тростниковый сахар-сырец. Хорошо побродить по Несвижу в сопровождении знающего человека. Осмотреть бывший замок Радзивиллов (теперь санаторий), побывать у городских ворот — «Слуцкой брамы», зайти в Бернардинский монастырь и костел, построенный по проекту зодчего Бернардони. В городе бывает много экскурсий и можно присоединиться к одной из них.

Из Несвижа возвратимся к Брестскому шоссе и, проехав немногим более десяти километров, попадем в Мир, где осмотрим замок, сооруженный в ХVI веке.

Длина маршрута около 310 км. Дороги асфальтированные. Заправить мотоциклы можно в Дзержинске или Столбцах.

Минск — Раков — Воложин — Ивенец — Минск. Из Минска выезжаем по реконструированному Раковскому шоссе. Дорога проходит по живописной местности вблизи реки Ислочь. В Воложине — небольшом зеленом городке — попытаемся найти дом семьи Скарынок, руками которых сооружены многие скульптуры и обелиски в Воложинском районе. В этом доме собрано множество их макетов.