При этом может оказаться, что, износилась, излохматилась сама манжета клапана или седло, в которое он садится. Тут уж придется поменять всю начинку. Проще всего это сделать так. В ближайшем магазине сантехники купите точно такой же механизм слива. Перекройте с помощью вентиля доступ воды в бачок. Спустите из него всю воду и демонтируйте начинку. Поменяйте ее на новую и отрегулируйте положение поплавка, чуть подгибая проволоку, на которой он держится, так чтобы вода не шла через аварийный слив.

Самая неприятная авария — это когда забивается сливная труба. Чтобы такое не случилось в вашей квартире, не спускайте в унитаз кухонные отходы, лучше лишний раз вынести на помойку ведро с мусором, чем мучиться с прочисткой слива.

Но если такая беда уж случилась, выручить может гибкий металлический трос. Именно с его помощью обычно ликвидируют подобные аварии сантехники. Таким же тросом можете обзавестись и вы сами. Только не покупайте тонкие китайские тросики. В крайнем случае, попробуйте воспользоваться куском обычной сталистой проволоки, загнув нижний ее конец петелькой, а верхний согнув так, чтобы вам было удобно проворачивать проволоку, продвигая ее внутрь. Неплохо при этом использовать и химические жидкости для прочистки слива.

После того как пробка пробита, несколько раз промойте сливную трубу водой, нажимая на рычаг сливного бачка.

Если уж ваш унитаз дал трещину или с годами его сливное отверстие заросло отложениями настолько, что уж больше не выполняет своих функций в полном объеме, волей-неволей его придется менять.

В большинстве домов сегодня установлены унитазы с наклонным и горизонтальным выпусками. В этом случае раструб канализационной трубы выходит из стены, что дает возможность при монтаже с помощью переходных патрубков и муфт передвинуть унитаз или развернуть перпендикулярно первоначальному положению.

Уточните со своими домашними, каковы будут их предложения. При замене можно купить унитаз керамический, металлический, пластиковый и даже стеклянный. Наибольшей популярностью пользуются керамические унитазы — фарфоровые и фаянсовые.

Первые дороже, но за счет своей гладкой поверхности они легче поддаются чистке и будут служить до полувека. Вторые дешевле, однако тоже живут долго — около 30 лет. Причем различить эти материалы на первый взгляд не так-то просто, ведь выглядят они почти одинаково — за счет ровного блестящего глазурованного покрытия.

Прежде чем устанавливать новый унитаз, следует демонтировать старый. Перед снятием его следует перекрыть вентиль на трубе с холодной водой. Кроме того, надо полностью опорожнить бачок и снять подведенный к нему гибкий шланг, а потом отсоединить патрубок, расположенный между сифоном унитаза и канализационной трубой.

Схема стандартного унитаза:

_{1 — крышка бачка;}

_{2 — сливной бачок;}

_{3 — смывной поплавковый механизм;}

_{4 — крышка унитаза;}

_{5 — направленный поток воды;}

_{6 — основание;}

_{7 — выпускное отверстие;}

_{8 — смывной патрубок с фитингом.}

Чтобы избежать неприятных запахов из канализации, временно закройте слив герметичным полиэтиленовым пакетом и закрепите пластик скотчем. Теперь можно выносить старую сантехнику.

В процессе монтажа напольные унитазы либо крепят к полу с помощью шурупов и дюбелей, либо сажают на цемент или эпоксидный клей, либо устанавливают на деревянную подкладку-тафту, предварительно утопленную в основание.

При монтаже на шурупы предварительно установите унитаз на место, очерчите карандашом его контуры на полу и отметьте крестики в установочных отверстиях.

Снимите унитаз, просверлите в намеченных точках отверстия и вставьте в них дюбели для шурупов. Смажьте свинцовым суриком, разведенным олифой в пропорции 2:1, выходное отверстие унитаза, соединительную кольцеобразную муфту (если она есть) и раструб канализационной трубы. Затем обмотайте выпуск уплотнителем (пакля, льняная нить), не доходя 3 мм до края. Аккуратно возвратите унитаз на разметку, погрузив выпуск в отверстие трубы, и заделайте кольцевой зазор льняными прядями (паклей), а сверху цементом. Наконец, вкрутите и затяните шурупы крепления. При этом бачок не должен плотно прислоняться к стене и давить на нее.

Проще «посадить» унитаз на эпоксидный клей или цементный раствор. Определившись с местоположением изделия, затрите подошву унитаза и пол под ним крупнодисперсным абразивом (для лучшего сцепления нужна шероховатость) и обезжирьте обе поверхности. Покройте их слоем клея и плотно прижмите подошву унитаза к основанию. Эпоксидка обычно «схватывается» через 12–15 часов.

Примерно так же действуют и в случае использования цементного раствора.

Установка на деревянную тафту — наиболее сложный вариант монтажа. Деревянную доску, хорошо пропитанную олифой, утапливают в цементный раствор на полу и укрепляют анкерами. Через 12 часов крепят унитаз шурупами к древесине. Чтобы станина унитаза не треснула и от нее не откололись кусочки, при закрутке шурупов рекомендуется использовать пластиковые шайбы.

Теперь остается установить на полочку сливной бачок и загерметизировать место стыка резиновой манжетой, имеющей вид конуса. Более узкую часть конуса натягивают на соединительный патрубок, а большую выворачивают наизнанку. Затем, при совмещении горловины унитаза и патрубка, широкую часть конуса отворачивают обратно, надевая на горловину.

Работа требует физической силы, аккуратности и известной ловкости. Поэтому советуем потренироваться в проведении этой операции на новом унитазе еще до его монтажа.

Виктор ЧЕТВЕРГОВ

Как считают конструкторы, грузопассажирский самолет Бе-2500 сможет выполнять полеты как в высотном, так и в экранном режимах. Взлет самолета с воды должен выполняться с использованием эффекта поддува — выхлопные газы двигателей, установленных по бокам передней части фюзеляжа, направляются под крыло, где в замкнутом объеме создают своеобразную газовую подушку, облегчающую отрыв от воды.

Бе-2500 планируется снабдить убирающимся шасси, рассчитанным на минимальную взлетную массу. Оно будет использоваться лишь при перелетах на заводские аэродромы для проведения ремонтных работ.

Бе-2500 найдет применение в области перевозок коммерческих и специальных грузов на трансокеанских маршрутах. Он может стать платформой для доставки космических кораблей в верхние слои атмосферы экваториальной зоны Земли. Возможно использование Бе-2500 для доставки десантных подразделений быстрого реагирования, проведения спасательных операций на море, а также в процессе разведки и добычи полезных ископаемых в зоне шельфов и архипелагов.

Технические характеристики:

Рамный внедорожник Kia Mohave был представлен в 2008 году на автосалоне в Детройте под маркой Kia Borrego и сразу привлек внимание посетителей.