Струев вводил его в суть дела.
— Лев Сергеевич, а как же с полетами? — не выдержав, перебил его Волк.
— Дойдем и до полетов. Вначале о житье-бытье. На первых порах тебе придется остановиться в гостинице, но это временно: пока новый дом не сдадут…
— Да я, собственно…
— Тормози! — недовольно остановил его Струев. — Тебе дело говорят. Летчику-испытателю положена отдельная квартира. Ты холостяк?
— Женат. Но жену я пока оставил в Чернигове.
— Тогда тем более! — Струев с любопытством оглядел Волка. — Когда ж ты успел? А? Тебе сколько?
— Двадцать восемь.
— А выглядишь как зеленый огурец.
— Так ведь маленькая собачка до старости щенок! — Волк развел руками.
Струев снисходительно улыбнулся.
— Теперь о полетах, — сказал он. — Две недели на подготовку и сдачу зачетов достаточно?
— И одной хватит! — Волк рубанул рукой. — Технику эту я знаю назубок, до винтика. Три года на такой летал!
— Тормози! — Струев снова поморщился. — У нас, запомни, не обыкновенные полеты, а испытательные. Понял? Профили заданий и методику их выполнения надо как отче наш знать. А летные ограничения — назубок!
— Да меня хоть ночью разбуди…
— Увидим… — Струев немного помолчал и добавил: — А вообще-то радуйся, что наш старшой в отпуске. Ох и погонял бы он тебя!
— Я костистый. Выдюжил бы.
— Как сказать… Въедливый мужик. Так что, как подготовишься, сразу зачеты — и за работу! — подытожил Струев.
— А что мне готовиться, я и сейчас готов к любой экзекуции.
Струев смерил его насмешливым взглядом, чуть скривил губы:
— Ишь какой прыткий! Запомни: пересдавать зачеты мне — все равно что уходить на второй круг с остановленным двигателем.
— Органически не перевариваю ухода на второй круг! — Волк смотрел весело, с нахалинкой.
— Хорошо, — насупившись, сказал Струев.
На зачетах Волк действительно показал, что технику знает отменно.
«Посмотрим, каков ты в воздухе», — подумал Струев.
К учебно-боевому самолету их подвез юркий «рафик».
— В кабину! — кинул, не оглядываясь, Струев.
Волк чуть замешкался («А самолет осматривать?»), но решительность тона, краткого, как приказ, заставила повиноваться, и он быстро, с кошачьей ловкостью вскарабкался в кабину. Оттуда торчала только его голова в белом колпаке защитного шлема.
— Дожили, дети летать стали! — Струев подмигнул механику и начал медленно, с достоинством подниматься вверх по стремянке.
— Взлет и посадку выполню я, — сказал он по СПУ[4]. — Первый полет — ознакомительный.
Самолет быстро набрал на разбеге скорость и, отойдя от земли, летел, прижимаясь к ней, точно не решаясь распрощаться, и вдруг круто рванулся вверх с одновременным разворотом.
— Боевой разворот! — с нескрываемым восхищением воскликнул механик, крутоплечий детина с широким лицом и толстой неповоротливой шеей.
— Струевский почерк!
— Этот покажет, где раки зимуют!
Авиаспециалисты, проводив в полет машину, не расходились, смотрели в небо. А самолет, точно почувствовав прикованные к нему взгляды, снова вернулся из голубой выси и стал носиться над аэродромом на больших скоростях; он ввинчивался в самый зенит, затем падал отвесно на корпуса завода, на приаэродромные сооружения, на людей с запрокинутыми вверх головами, покоряя их чистотой и отточенностью фигур высшего пилотажа, изяществом формы и своей мощью. Самолет неистовствовал, снова и снова с завидной неутомимостью крутил петли, перевороты, восходящие и нисходящие бочки и наконец плавно лег на горизонт, стал заходить на посадку.
Струев вылез из кабины, отойдя в сторону, стал поджидать молодого летчика. Его лицо было невозмутимым, точно он не имел никакого отношения к этой длинной поджарой машине с короткими крылышками, которая только что как дьявол носилась над землей, будоража воздух. Лишь красные пятна, выступившие на шее Струева, красноречиво говорили о перенесенных перегрузках.
Волк долго копался в кабине, освобождаясь от привязных ремней, а специалисты наземной службы посмеивались:
— Должно, умотало паренька.
— Еще бы, такую баньку получить!
— Как черти носились!
— А может, ему плохо?
— Вряд ли. Он, говорят, сам инструктором был. Других летать учил.
— Такой клопыш? — недоверчиво покачал головой грузный водитель топливозаправщика.
— А толку — что ты с каланчу вымахал! Только и умеешь заливать керосин.
— Посмотреть бы, как он без моего керосину полетит, — добродушно парировал великан в замасленном комбинезоне и отошел к своему топливозаправщику.
Волк предстал перед Струевым, немного смущенный за свою задержку.
— Как самочувствие? — поинтересовался тот с едва уловимой усмешкой.
— После перерывчика чувствительно, — признался Волк и как бы в знак доказательства стащил кожаный шлемофон — с головы валил пар.
— Ничего, постепенно втянешься.
Струев покровительственно похлопал его по плечу, и они укатили на «рафике» к ЛИС.
У входа их встретил Востриков. Придержав Струева, спросил:
— Как?
— Будущее покажет, — неопределенно произнес Струев.
— С земли смотрел — здорово!
— Пилотировал-то я.
У Вострикова за стеклышками очков часто-часто заморгали глаза.
— Надо было ему дать…
— Успеется, Семен Иванович. Я показал, как у нас летают! А летчика я из него сделаю. Железно! — пообещал Струев.
— Но он, кажется, был инструктором?
— Инструктор — одно, испытатель — другое.
— Смотри, тебе виднее. Да, зайди ко мне, когда передохнешь, разговор есть.
В кабинет Струев вошел уже иной. Серый, в искорку, костюм, голубая рубашка, манжеты с золотыми запонками и блестящие лакированные туфли, в которые хоть смотрись, преобразили человека, еще недавно затянутого в высотный костюм, в гермошлем, в черные шевретовые перчатки.
Даже не верилось, что это он только что носился в небе, выполняя фигуры высшего пилотажа. А какая красивая посадка! Еще самолет не коснулся колесами бетонки, а за хвостом уже расцвели тормозные парашюты — прямо в воздухе. И как следствие — очень короткий пробег. Ничего не скажешь — здорово!
Востриков с восхищением глядел на Струева.
— Садись, Лев Сергеевич.
— Спасибо, — вежливо поблагодарил его Струев, однако, прежде чем воспользоваться приглашением, оглядел длинный ряд стульев вдоль стен и остановил взгляд на высоком кресле, примыкавшем подлокотником к письменному столу.
— Во-во, давай поближе! — подхватил Востриков.
Струев сел и выжидающе вскинул на него черные внимательные глаза.
Семен Иванович закурил и протянул испытателю распечатанную пачку сигарет:
— Угощайся.
— Вы же знаете, я табаком не балуюсь.
— Ах да, запамятовал! Пожалуй, и мне бросать надо, балдеешь от этого курева, — посетовал Востриков и вдруг без всякого перехода мягко пожурил испытателя: — Что же ты не дал Волку самому поуправлять? Чего улыбаешься? Я не прав?
— Первый-то полет ознакомительный, Семен Иванович.
— Ну и что? А впрочем, тебе видней. Я вот о чем хочу с тобой потолковать. — Он положил перед испытателем отпечатанный лист бумаги: — Нельзя ли чуток поджать программу ввода в строй Волка?
— А какая в этом необходимость?
— Производственная, Лев Сергеевич, чисто производственная. Та программа, что составил Аргунов перед отъездом, мне кажется, слишком растянута. А у нас на ЛИС уже начинают скапливаться машины, не сегодня-завтра выйдут на линейку. А летать кому? Сам посуди: Аргунов — в отпуске, у Волобуева — грипп. Остаетесь пока вы с Суматохиным. — Заметив нетерпеливое движение Струева, Востриков предостерегающе поднял руку: — Знаю, вы и вдвоем сумеете справиться. А вдруг погодка подведет, как в прошлом месяце? Тогда ведь чудом выкрутились.
— Это верно, — согласился Струев и задумался, насупив густые черные брови.
Востриков смотрел на его тонкий, с чуть приметной горбинкой нос, на иссиня-черные волосы, жесткой щетиной топорщившиеся на высоком лбу, на его шею, медленно покрывавшуюся красными пятнами, и молча ждал.
4
СПУ — самолетное переговорное устройство.