08.01.1945 — Переведено в Бранденбург-Брест

09.02.1945 — Перемещено в Кальтенкирхен

01.04.1945 — Возвращено в Бранденбург-Брест

11.04.1945 — Переведено в Брандис под Лейпцигом

17.04.1945 — Отозвано в Праг-Рузин и Заатц

08.05.1945 — Сдалось войскам союзников

II/JG7

07.02.1945 — Получило Me 262 в Бранденбург-Брест

10.04.1945 — Перемещено в Пархим, Мекленбург-Форпоммерн

20.04.1945 — Отозвано в Праг-Рузин и Заатц

08.05.1945 — Сдалось войскам союзников

III/JG7

19.11.1944  — Сформировано в Лехфельде под Аугсбургом из Me 262 и личного состава «Коммандо Новотны»

10.12.1944 — Перемещено в Бранденбург-Брест

20.02.1945 — Переведено в Пархим, Мекленбург-Форпоммерн

11.04.1945 — Отозвано в Брандис под Лейпцигом

20.04.1945 — Эвакуировано в Праг-Рузин

07.05.1945 — Сдалось войскам союзников

IV/JG7

03.05.1945 — Сформировано в Зальцбург-Максгламе, Австрия, из Me 262 и личного состава JV 44

08.05.1945 — Сдалось войскам союзников

JV 44

10.01.1945 — Сформировано в Бранденбург-Бресте из 60 Me 262A и преимущественно элитных пилотов

03.04.1945 — Переведено в Мюнхен-Рим под Мюнхеном

29.04.1945 — Отозвано в Зальцбург-Макетам, Австрия

03.05.1945 — Преобразовано в III/JG7 III/NJG11

28.01.1945 —  Сформировано в Бурге под Магдебургом из личного состава испытательного соединения «Зондеркоммандо Вельтер», проводившего испытания стандартного Me 262A-1a в качестве ночного истребителя «Вильде Зау»

12.04.1945 — Переведено в Любек

21.04.1945 — Отозвано в Рейнфельд

07.05.1945 — Эвакуировано в Шлезвиг-Ягель

08.05.1945 — Капитулировало

Зондеркоммандо Браунегг

11.1944 — Сформировано в Мюнстер-Хандорфе из разведывательных самолетов Me 262A-1a/U3, входивших в состав «Ферзухсфербанд ОКЛ»

06.02.1945 — Преобразовано в штаб и 2/NAGr. 6

KG 6 штаб

01.1945 — Начало оснащаться Me 262A в Прага-Рузине

04.1945 — Отозвано в Грац, Австрия

III/KG6

10.1944 — Начало оснащаться Me 262A в Прага-Рузине

09.04.1945 — Отозвано в Грац

05.05.1945 — Капитулировало

KG 51

08.1944 — Начало оснащаться Me 262А в Ландсберге/Лехе

«Эдельвейс» штаб

11.1944 — Переведено в Райне/Херстель/Хопстен

20.03.1945 — Переведено в Гибельштадт

30.03.1945 — Отозвано в Лаупхайм

21.04.1945 — Эвакуировано в Мемминген

24.04.1945 — Переведено в Хольцкирхен

30.04.1945 — Расформировано

I/KG51

23.05.1944 — Начало менять Me 410 на Me 262A в Лехфельде/Лаупхайме

20.06.1944 — Переведено в Шатодун

12.08.1944 — Переведено в Этамп

15.08.1944 — Перемещено в Криль

27.08.1944-05.09.1944 — Отозвано в Райне/Херстель/Хопстен

20.03.1945 — Переведено в Гибельштадт

30.03.1945 — Перемещено в Лаупхайм

21.04.1945 — Отозвано в Мемминген

24.04.1945 — Отведено в Мюнхен-Рим

30.04.1945 — Эвакуировано в Прага-Рузине

06.05.1945 — Переведено в Заац

08.05.1945 — Капитулировало

II/KG51

15.08.1944 — Начало менять Me 410 на Me 262A в Швэбиш/Галле

31.12.1944 — Переведено в Ахмер

10.01.1945 — Переброшено в Эссен-Мюльгейм

21.03.1945 — Отозвано в Швебиш-Халль

30.03.1945 — Эвакуировано в Фюрт и Линц/Хершинг

KG 54 Тотенкопф Штаб

22.08.1944 — Начало менять Ju 88 на Me 262А в Гибельштадте

I/KG54

22.08.1944 — Начало менять Ju 88 на Me 262A в Гибельштадте

28.03.1945 — Переведено в Зербст

14.04.1945 — Отозвано в Прага-Рузине

07.05.1945 — Эвакуировано в Заац

08.05.1945 — Капитулировало

II/KG54

05.01.1945 — Оснащено Me 262А в Гарделегене

13.01.1945 — Переведено в Китцинген

28.03.1945 — Перемещено в Фюрстенфельдбрук

21.04.1945 — Отозвано в Вальтерсдорф-Шлирзее

03.05.1945 — Капитулировало

II/KG54

06.09.1944 — Начало менять Ju 88 на Me 262 в Нойбурге/Донау

21.04.1945 — Переведено в Эрдинг

01.05.1945 — Отозвано в Прин-ам-Кимзее

03.05.1945 — Капитулировало

Мессершмитт Me 163

JG 400 штаб

12.1944 — Сформировано в Брандисе под Лейпцигом

07.03.1945 — Расформировано

I/JG400

07.1944  — Начало оснащаться Me 163 в Венло, Голландия

08.1944 — Переведено в Брандис

19.04.1945 — Расформировано

II/JG400

11.1944 — Сформировано в Штаргард-Клутцов, Мекленбург-Форпоммерн

12.1944 — Переведено в Брандис

02.1945 — Перемещено в Зальцведель, Саксония-Анхальт

04.1945 — Эвакуировано в Нордхольц под Куксхавеном

05.1945 — Отозвано в Хусум, Шлезвиг-Хольстейн

III/JG400

21.07.1944 — Сформировано в Брандисе как Эрг. Штаффель/ JG400 из Аусб. Кдо. /Эрпробунгскоммандо 16

09.1944 — Переведено в Удетфельд, Польша

03.1945 — Отозвано в Брандис

Арадо Ar 234

Зондеркоммандо Гетц

09.1944 — Сформировано в Райне из четырех разведывательных самолетов Ar 234В-1 и экипажей, переведенных из 1/Ферзухсфербанд ОКЛ. Его главной задачей было проведение стратегических разведывательных операций над Британией

01.1945 — Расформировано

Зондеркоммандо Хехт/Зондеркоммандо Зоммер

11.1944 — Сформировано в Удине, Италия, как Зондеркоммандо Хехт из четырех разведывательных Ar 234В-1

02.1945 — Переименовано в Зондеркоммандо Зоммер при передаче командования Эриху Зоммеру. Три оставшихся в строю Арадо продолжали проводить разведывательные операции, базируясь в Удине, до конца войны Зондеркоммандо Шперлинг

11.1944 — Сформировано в Райне из разведывательных самолетов Ar 234В и экипажей, переведенных из 1/Ферзухскоммандо ОКЛ

01.1945 — Расформировано, вошло в состав 1 (Ф) /Ауфкл. Гр. 100

KG 76 штаб

10.06.1944 — Начало менять Ju 88 на Ar 234 в Альт-Ленневитце

13.02.1945 — Переведено в Ахмер 03.1945   Отозвано в Карштадт

II/KG76

08.1944 — Начало менять Ju 88 на Ar 234 в Бурге

03.1945 — Отозвано в Шепперн

MI/KG76

10.06.1944 — Начало менять Ju 88 на Ar 234 в Альт-Ленневитце

12.1944 — Переведено в Бург

23.01.1945 — Перемещено в Ахмер

03.1945 — Отозвано в Маркс

04.1945 — Отведено в Кальтенкирхен

IV/KG76

08.1944 — Начало менять Ju 88 на Ar 234 в Альт-Ленневитце

31.12.1944 — Расформировано

Испытания

Несколько опытных образцов «Наттеров» принимали участие в пилотируемых и непилотируемых испытательных полетах между ноябрем 1944 и февралем 1945 года, когда СС настояли на проведении полномасштабной проверки максимальных возможностей, которые способны продемонстрировать самолеты. Такой тестовый полет состоялся 1 марта, но летчик-испытатель Лотар Зибер погиб, когда самолет вышел из-под его контроля и разбился, не сумев выпустить одну из ракет

Несмотря на очевидные конструкторские недоработки, десять из тридцати шести готовых к эксплуатации «Наттеров» прошли боевые испытания под Штутгартом в апреле 1945 года, но вскоре после этого были уничтожены их же хозяевами, чтобы предотвратить их захват стремительно наступавшими силами союзников.

Полные технические характеристики бортовых истребителей в сравнении

Арадо Ar Е. 381

Тип: Одноместный бортовой миниатюрный ракетный перехватчик

Силовая установка: Один 2000-килограммовый жидкостный ракетный двигатель «Вальтер 509В»

Скорость: 900 км/ч

Дальность полета: 100 километров после атаки на высоте 7000 м

Вес в загруженном состоянии: 1200 кг

Длина: 4,69 м

Высота: 1,29 м

Размах крыльев: 4,43 м

Вооружение: Одна 30-миллиметровая пушка МК 108

Арадо Ar Е. 381 II

Тип: Одноместный бортовой миниатюрный ракетный перехватчик


Перейти на страницу:
Изменить размер шрифта: