08.01.1945 — Переведено в Бранденбург-Брест
09.02.1945 — Перемещено в Кальтенкирхен
01.04.1945 — Возвращено в Бранденбург-Брест
11.04.1945 — Переведено в Брандис под Лейпцигом
17.04.1945 — Отозвано в Праг-Рузин и Заатц
08.05.1945 — Сдалось войскам союзников
II/JG7
07.02.1945 — Получило Me 262 в Бранденбург-Брест
10.04.1945 — Перемещено в Пархим, Мекленбург-Форпоммерн
20.04.1945 — Отозвано в Праг-Рузин и Заатц
08.05.1945 — Сдалось войскам союзников
III/JG7
19.11.1944 — Сформировано в Лехфельде под Аугсбургом из Me 262 и личного состава «Коммандо Новотны»
10.12.1944 — Перемещено в Бранденбург-Брест
20.02.1945 — Переведено в Пархим, Мекленбург-Форпоммерн
11.04.1945 — Отозвано в Брандис под Лейпцигом
20.04.1945 — Эвакуировано в Праг-Рузин
07.05.1945 — Сдалось войскам союзников
IV/JG7
03.05.1945 — Сформировано в Зальцбург-Максгламе, Австрия, из Me 262 и личного состава JV 44
08.05.1945 — Сдалось войскам союзников
JV 44
10.01.1945 — Сформировано в Бранденбург-Бресте из 60 Me 262A и преимущественно элитных пилотов
03.04.1945 — Переведено в Мюнхен-Рим под Мюнхеном
29.04.1945 — Отозвано в Зальцбург-Макетам, Австрия
03.05.1945 — Преобразовано в III/JG7 III/NJG11
28.01.1945 — Сформировано в Бурге под Магдебургом из личного состава испытательного соединения «Зондеркоммандо Вельтер», проводившего испытания стандартного Me 262A-1a в качестве ночного истребителя «Вильде Зау»
12.04.1945 — Переведено в Любек
21.04.1945 — Отозвано в Рейнфельд
07.05.1945 — Эвакуировано в Шлезвиг-Ягель
08.05.1945 — Капитулировало
Зондеркоммандо Браунегг
11.1944 — Сформировано в Мюнстер-Хандорфе из разведывательных самолетов Me 262A-1a/U3, входивших в состав «Ферзухсфербанд ОКЛ»
06.02.1945 — Преобразовано в штаб и 2/NAGr. 6
KG 6 штаб
01.1945 — Начало оснащаться Me 262A в Прага-Рузине
04.1945 — Отозвано в Грац, Австрия
III/KG6
10.1944 — Начало оснащаться Me 262A в Прага-Рузине
09.04.1945 — Отозвано в Грац
05.05.1945 — Капитулировало
KG 51
08.1944 — Начало оснащаться Me 262А в Ландсберге/Лехе
«Эдельвейс» штаб
11.1944 — Переведено в Райне/Херстель/Хопстен
20.03.1945 — Переведено в Гибельштадт
30.03.1945 — Отозвано в Лаупхайм
21.04.1945 — Эвакуировано в Мемминген
24.04.1945 — Переведено в Хольцкирхен
30.04.1945 — Расформировано
I/KG51
23.05.1944 — Начало менять Me 410 на Me 262A в Лехфельде/Лаупхайме
20.06.1944 — Переведено в Шатодун
12.08.1944 — Переведено в Этамп
15.08.1944 — Перемещено в Криль
27.08.1944-05.09.1944 — Отозвано в Райне/Херстель/Хопстен
20.03.1945 — Переведено в Гибельштадт
30.03.1945 — Перемещено в Лаупхайм
21.04.1945 — Отозвано в Мемминген
24.04.1945 — Отведено в Мюнхен-Рим
30.04.1945 — Эвакуировано в Прага-Рузине
06.05.1945 — Переведено в Заац
08.05.1945 — Капитулировало
II/KG51
15.08.1944 — Начало менять Me 410 на Me 262A в Швэбиш/Галле
31.12.1944 — Переведено в Ахмер
10.01.1945 — Переброшено в Эссен-Мюльгейм
21.03.1945 — Отозвано в Швебиш-Халль
30.03.1945 — Эвакуировано в Фюрт и Линц/Хершинг
KG 54 Тотенкопф Штаб
22.08.1944 — Начало менять Ju 88 на Me 262А в Гибельштадте
I/KG54
22.08.1944 — Начало менять Ju 88 на Me 262A в Гибельштадте
28.03.1945 — Переведено в Зербст
14.04.1945 — Отозвано в Прага-Рузине
07.05.1945 — Эвакуировано в Заац
08.05.1945 — Капитулировало
II/KG54
05.01.1945 — Оснащено Me 262А в Гарделегене
13.01.1945 — Переведено в Китцинген
28.03.1945 — Перемещено в Фюрстенфельдбрук
21.04.1945 — Отозвано в Вальтерсдорф-Шлирзее
03.05.1945 — Капитулировало
II/KG54
06.09.1944 — Начало менять Ju 88 на Me 262 в Нойбурге/Донау
21.04.1945 — Переведено в Эрдинг
01.05.1945 — Отозвано в Прин-ам-Кимзее
03.05.1945 — Капитулировало
JG 400 штаб
12.1944 — Сформировано в Брандисе под Лейпцигом
07.03.1945 — Расформировано
I/JG400
07.1944 — Начало оснащаться Me 163 в Венло, Голландия
08.1944 — Переведено в Брандис
19.04.1945 — Расформировано
II/JG400
11.1944 — Сформировано в Штаргард-Клутцов, Мекленбург-Форпоммерн
12.1944 — Переведено в Брандис
02.1945 — Перемещено в Зальцведель, Саксония-Анхальт
04.1945 — Эвакуировано в Нордхольц под Куксхавеном
05.1945 — Отозвано в Хусум, Шлезвиг-Хольстейн
III/JG400
21.07.1944 — Сформировано в Брандисе как Эрг. Штаффель/ JG400 из Аусб. Кдо. /Эрпробунгскоммандо 16
09.1944 — Переведено в Удетфельд, Польша
03.1945 — Отозвано в Брандис
Зондеркоммандо Гетц
09.1944 — Сформировано в Райне из четырех разведывательных самолетов Ar 234В-1 и экипажей, переведенных из 1/Ферзухсфербанд ОКЛ. Его главной задачей было проведение стратегических разведывательных операций над Британией
01.1945 — Расформировано
Зондеркоммандо Хехт/Зондеркоммандо Зоммер
11.1944 — Сформировано в Удине, Италия, как Зондеркоммандо Хехт из четырех разведывательных Ar 234В-1
02.1945 — Переименовано в Зондеркоммандо Зоммер при передаче командования Эриху Зоммеру. Три оставшихся в строю Арадо продолжали проводить разведывательные операции, базируясь в Удине, до конца войны Зондеркоммандо Шперлинг
11.1944 — Сформировано в Райне из разведывательных самолетов Ar 234В и экипажей, переведенных из 1/Ферзухскоммандо ОКЛ
01.1945 — Расформировано, вошло в состав 1 (Ф) /Ауфкл. Гр. 100
KG 76 штаб
10.06.1944 — Начало менять Ju 88 на Ar 234 в Альт-Ленневитце
13.02.1945 — Переведено в Ахмер 03.1945 Отозвано в Карштадт
II/KG76
08.1944 — Начало менять Ju 88 на Ar 234 в Бурге
03.1945 — Отозвано в Шепперн
MI/KG76
10.06.1944 — Начало менять Ju 88 на Ar 234 в Альт-Ленневитце
12.1944 — Переведено в Бург
23.01.1945 — Перемещено в Ахмер
03.1945 — Отозвано в Маркс
04.1945 — Отведено в Кальтенкирхен
IV/KG76
08.1944 — Начало менять Ju 88 на Ar 234 в Альт-Ленневитце
31.12.1944 — Расформировано
Несколько опытных образцов «Наттеров» принимали участие в пилотируемых и непилотируемых испытательных полетах между ноябрем 1944 и февралем 1945 года, когда СС настояли на проведении полномасштабной проверки максимальных возможностей, которые способны продемонстрировать самолеты. Такой тестовый полет состоялся 1 марта, но летчик-испытатель Лотар Зибер погиб, когда самолет вышел из-под его контроля и разбился, не сумев выпустить одну из ракет
Несмотря на очевидные конструкторские недоработки, десять из тридцати шести готовых к эксплуатации «Наттеров» прошли боевые испытания под Штутгартом в апреле 1945 года, но вскоре после этого были уничтожены их же хозяевами, чтобы предотвратить их захват стремительно наступавшими силами союзников.
Арадо Ar Е. 381
Тип: Одноместный бортовой миниатюрный ракетный перехватчик
Силовая установка: Один 2000-килограммовый жидкостный ракетный двигатель «Вальтер 509В»
Скорость: 900 км/ч
Дальность полета: 100 километров после атаки на высоте 7000 м
Вес в загруженном состоянии: 1200 кг
Длина: 4,69 м
Высота: 1,29 м
Размах крыльев: 4,43 м
Вооружение: Одна 30-миллиметровая пушка МК 108
Арадо Ar Е. 381 II
Тип: Одноместный бортовой миниатюрный ракетный перехватчик