Отчет чиновника попал в руки доктора Л. С. Б. Лики, занимавшегося в то время исследованием предметов, относящихся к периоду палеолита в Кении. Доктор Лики заинтересовался этим сообщением и решил посмотреть на Энгаруку – так назвали этот город. Ему было известно, что в 1913 году, когда здесь хозяйничали немцы, доктор Ганс Рек из Берлинского университета обнаружил в окрестностях Энгаруки каменные пирамиды. Впрочем, пирамиды, а также выстроенные из камня хижины и террасированные холмы встречаются по всей Восточной Африке, и ученый опасался, что Энгарука не даст по сравнению с ними ничего нового.
К счастью, этот прогноз не подтвердился. Находки доктора Лики оказались гораздо значительнее известных прежде развалин сооружений, построенных без цемента, одиноких могил и заброшенных террас. Он нашел развалины целого города. «Я считаю, – писал ученый, – что в самом городе, возведенном на склонах каменистой осыпи, было не менее 6300 домов... и еще около 500 домов стояло в долине, где кладбищ сейчас больше, чем развалин». По мнению Лики, население города «составляло примерно 30-40 тысяч человек», хотя он допускал, что эта цифра «может оказаться заниженной».
Внимательно изучая находки, которые приходилось раскапывать, пробираясь сквозь нагромождения серо-коричневых камней и колючий кустарник, ученый пришел к выводу, что этот город существовал долгое время и жители его хорошо наладили свой быт. «Дома главного города стояли на отлично обработанных каменных глыбах. Террасы холмов разбиты на улицы и площадки перед домами... В долине остались руины каменных стен и террас. Я полагаю, что это некоторым образом связано с возделыванием земли и ирригацией, хотя мое предположение еще не доказано». К сожалению, археологу не удалось найти человеческих скелетов. С этой трудностью ученые сталкиваются почти во всех частях Африки. Причина их отсутствия «состоит, видимо, в структуре почвы, которая не способствует сохранению человеческих костей». Именно поэтому раскопки в Мапунгубве, как мы увидим позднее, представляют для нас такую большую ценность. Доктор Лики не обнаружил в Энгаруке никаких надписей, только несколько рисунков на камне в виде неровных линий и круглые «знаки в виде чаши». Эти знаки, как полагает исследователь, являются символами отдельных племен.
По мнению Лики, Энгарука была построена 300 лет назад, а может быть, и позднее. Скорее всего ее создателями были предки народа мбулу, и поныне обитающего по соседству с разрушенным городом, жителей которого истребили вторгшиеся с севера масаи. В 1938 году Фосбрук указал на поразительное сходство развалин Энгаруки и каменных сооружений в селениях племени соньо, живущего в 50 милях от нее. Он отметил также, что в преданиях масаи жители Энгаруки связаны родственными узами с соньо.
Вот и все, что можно сказать об Энгаруке в настоящее время. Культуру этого города, открытие которого вписало одну из самых ярких страниц в археологию Восточной Африки, питал, по всей вероятности, какой-то полноводный источник. Независимо от того, давно или недавно была построена Энгарука, вряд ли можно сомневаться в том, что ее культура восходит к так называемой азанийской цивилизации Кении – этот термин впервые был употреблен Хантингфордом в 1933 году. Энгарука дает нам возможность понять, какого рода цивилизации железного века развивались и расцветали в досредневековый и средневековый периоды в районах Кении и Танганьики, удаленных от торгового побережья.
Существует ли органическая связь между цивилизацией побережья и азанийской цивилизацией? Содействовала ли первая развитию второй, создавая спрос на слоновую кость и железо? Не из городов ли, подобных Энгаруке, купцы привозили эти товары в древние Малинди, Момбасу и Килву?
Трудно дать точный ответ, ибо исследователи соскоблили только «верхний слой» истории. Пока у нас нет почти никаких свидетельств, что товары побережья (или товары Востока) попадали в глубь континента. Так, среди огромных земляных сооружений железного века в Уганде до сих пор не найдено ни одного предмета с побережья. Районы азанийской цивилизации имеют еще меньше свидетельств такого рода, нежели более развитые цивилизации типа Зимбабве, отстоящие от них далеко к югу.
Тем не менее у городов побережья, очевидно, всегда были свои поставщики из внутренних районов. Сведения о торговле, содержащиеся в «Перипле» и других, более поздних источниках, дают основание полагать, что прибрежные поселения и города поддерживали более или менее постоянные торговые связи с соседними материковыми государствами. На побережье Кении найдены глиняные черепки, относящиеся к XIV веку и даже к более раннему периоду. Эта керамика по стилю напоминает керамику Зимбабве и Мапунгубве. Средневековая Килва – величайший торговый и транзитный центр побережья – находилась на противоположном конце древнего караванного пути, который шел в глубь Африки, к району Великих озер, а может быть, и дальше.
Только сейчас археологи начали исследовать связи между побережьем и внутренними районами. На всей огромной территории, которая простирается за побережьем, от Сомали до Мозамбика, имеется множество важных свидетельств существования здесь древних поселений городского типа, жители которых были весьма изобретательны в использовании камня как для террасирования склонов, орошения и сохранения почвы, так и для сооружения жилищ. Они добывали железо и другие металлы и обрабатывали их для собственного потребления и на экспорт. Они выращивали скот и собирали огромные урожаи зерновых. Возможно, именно южного правителя этих «зинджей» – ваклими – так блестяще описал аль-Масуди тысячу лет назад.
Ответвления этой азанийской цивилизации, встречающиеся во многих местах, правда в весьма неясной форме (особенно в Кении), и указывающие на тесное родство общественной структуры и техники добычи руд, изготовления посуды и выделки железа, мы находим на огромной территории от южных долин Эфиопии до высоких стен Зимбабве и набитых золотом погребений в Мапунгубве.
Древние дороги Кении
Следы средневековой цивилизации Восточной Африки быстро исчезают в результате роста населения и развития сельского хозяйства. Лишь некоторые ученые попытались подробно рассказать о том, что осталось или оставалось еще несколько лет назад. В 1932 году Уилсон открыл три основных района террасного земледелия в Танганьике: вокруг озер Натрон и Эйяси на севере, около границы Кении; на востоке между Киласа и Кисаки; на юге неподалеку от Иринга, у верхней оконечности озера Ньяса. Он отмечает (подобное заключение можно сделать также в отношении Дарфура в Эфиопии), что террасирование склонов до сих пор практикуется некоторыми племенами, которые и прежде обитали в этих районах. «Средняя ширина вершин террас, – писал Уилсон о Танганьике, – примерно фут. Возможно, что раньше она составляла около трех футов, а расстояние между террасами – также три фута». В те времена существовало много выровненных дорог, которые, как правило, были шириной от десяти до двенадцати футов. Когда строители дороги натыкались на холм, они сравнивали его с землей и утрамбовывали почву. Самая длинная из этих азанийских дорог, как считает Уилсон, связывала северную часть озера Ньяса через Аберкорн в теперешней Северной Родезии с Аруша и Найроби в «белых нагорьях» Кении. Возможно, она тянулась с севера на юг на 500-600 миль и лежала примерно в 200-300 милях от побережья. Уорсли и Румбергер также сообщают о некоторых следах древней дороги или чего-то напоминающего ее между Ирингой и озером Ньяса. Один из участков этой дороги шириной около девяти футов, «по-видимому, выровнен и по краям обложен мелкими камешками».
«Расположение этих дорог, – по мнению Уилсана, – дает основание говорить о системе коммуникаций, которые связывали Север с Югом и проходили восточнее Великих озер. Но нигде мы не встречаем следов коммуникаций, которые бы шли к побережью». Тем не менее связи с побережьем, по-видимому, существовали, и сходство керамических изделий Малинди и Зимбабве подтверждает это. В районе дорог еще не проводились кропотливые археологические раскопки, хотя в последнее время правительство Танганьики стало проявлять интерес к этому важному вопросу.