3. Если заднюю часть машины занесло, не изменяя частоты вращения коленчатого вала двигателя постарайтесь плавно и быстро повернуть рулевое колесо в сторону заноса и выровнять этим самым свою машину. Сцепление при этом должно быть выключено и одновременно можно немного увеличить частоту вращения коленчатого вала двигателя. Обычно, если заносит переднюю часть автомобиля – явление временное и обычно не требует вмешательство водителя.

4. В гололед торможение должны производить только двигателем. Особенно опасно движение по мокрой обледенелой дороге.

5. Если при движении по проселочной дороге образовались две глубокие обледенелые колеи, лучше избежать движения по ним. Если же другого выхода нет, двигайтесь по колее с большой осторожностью и малой скоростью, а выезжая – с особой осторожностью.

6. При необходимости движения по обледеневшему водоему, надо выезжать на лед плавно, без разгона, на одной из низших передач. Давление в шинах следует уменьшить на 15-20%. Скорость движения по льду должна быть не выше 20км/ч.

7. Подготовьте к зиме и кузов машины. Проведите его антикоррозийную обработку, самый дешевый способ – покрыть поверхность кузова воском. На переднеприводной автомобиль поставьте брызговики и подкрылки.

8. Поменяйте свечи зажигания, если они не выработали положенный ресурс – не меняйте, они вам еще послужат летом.

9. При выборе моторного масла, обратите внимание, чтобы индекс вязкости был не ниже 15W. Такое масло сохраняет свои параметры при температуре до -15 °C. При морозе до -30°C, используйте моторные масла с индексами вязкости 5W50, 5W40 и другие, 0W. Масло с индексом 10W используйте при температуре до -20 °C. В сильный мороз лучше использовать продукцию с маркировкой, где первое значение – ноль (0W40, 0W50). Если вы постоянно используете минеральное масло, не спешите менять его на синтетическое – могут потечь сальники.

10. Замените тормозные колодки, даже если они кажутся вполне работоспособными. Обратите внимание на тормозные цилиндры, наличие на них капелек жидкости – это верный признак того, что они могут зимой протечь.

11. Проверьте наличие дистиллированной воды в аккумуляторе. При необходимости долейте, проверьте плотность электролита. Если она ниже 1, 27 нужно довести ее до нормы. Существует хороший способ сохранить заряд в аккумуляторной батарее: хранить ее в теплом помещении, а также часто производить полную зарядку батареи при помощи зарядного устройства. В зависимости от условий эксплуатации – один раз в неделю или две. Замерзший аккумулятор спасет домашняя ванна – десять минут распарки в горячей воде и ваш аккумулятор снова готов к работе. Если вы решили заменить аккумулятор отдайте предпочтение фирменным – они хорошо переносят зимы.

12. Перед запуском двигателя дайте аккумулятору прогреться (включите на несколько секунд ближний свет).

13. Замените плохо очищающие стекло от грязи стеклоочистители на новые. Хорошую службу могут сослужить дворники, в которых подвижные коромысла защищены чехлом, что препятствует их замерзанию и плохому прижиму к стеклу. На ночь отведите щетки от стекла.

14. Не забудьте в бачек стеклоомывателя залить низкотемпературную жидкость. Разводите стеклоочиститель водой всегда в концентрации меньшей, чем указано в инструкции – насос омывателя не выйдет из строя и жидкость не будет замерзать прямо на лобовом стекле. Указанная на упаковке морозостойкость жидкости – это температура, при которой жидкость начинает замерзать, поэтому для температуры -20 °С, жидкость разведите, как для температуры -30 °С. После того как залита зимняя жидкость, несколько раз помойте стекла, чтобы раствор попал во все патрубки. Жидкость должна быть изготовлена не на метиловом спирте.

15. Всегда имейте с собой готовый стеклоочиститель.

16. Чтобы окна в салоне не запотевали, старайтесь не заносить в салон снег. Влага, испаряясь осаждается на стеклах. Для борьбы с запотеванием выключите режим циркуляции воздуха в салоне автомобиля. Включите кондиционер на несколько минут – он будет работать как осушитель воздуха.

17. Обработайте стекла внутри салона аэрозольным антизапотевателем.

18. Старайтесь чтобы бензобак был заполнен более чем наполовину, это поможет утяжелить машину, а также избежать проблем с конденсацией влаги в топливопроводе.

19. Старайтесь избегать ночных поездок в зимнее время. Если же произошла поломка, то согреваясь, не включайте надолго двигатель, чтобы не отравиться угарным газом.

20. В зимнее время года при эксплуатации автомобиля, кроме стандартных предметов: домкрата, знака аварийной остановки, аптечки, огнетушителя, запасного колеса, вам необходимо иметь: восковые свечи и спички, провода «прикуривания», фонарь на батарейках (с подключением к прикуривателю), мешок с песком(для утяжеления веса и против проскальзывания), дополнительный комплект верхней одежды, скребок для очистки стекол, щетка, буксировочный трос, лопату, термос с чаем, пищу, одеяло.

21. Если произошла авария и вашу машину вынесло с трассы

– наденьте дополнительную одежду и закутайтесь в одеяло,

– не оставляйте машину до тех пор, пока точно не определите, где вы находитесь, и каковы шансы на помощь из вне,

– включите сигнальные огни или аварийный фонарь,

– повесьте кусок яркой ткани на радиоантенну,

–прогревайте салон автомобиля около 10 минут каждый час, либо в зависимости от наличия топлива в баке,

– приоткройте окно, чтобы сильный снегопад не блокировал приток свежего воздуха в машину.

18. Участок дороги, покрытый льдом на протяжении нескольких десятков метров, проезжайте не снижая скорости не изменяя резко направления движения управляемых колес. Если обледенелый участок дороги свыше 40 метров, проезжайте его с равномерной скоростью, не более 20 км/ч, без резкого увеличения и снижения скорости, а также не вращайте резко рулевое колесо.

Движение автомобиля в густом тумане

При движении в густом тумане, надо принять все меры предосторожности. При ограниченной видимости (менее 300 м) необходимо включить ближний свет.

Видимость в тумане улучшается при включении ближнего света фар, так как нижняя граница тумана располагается на небольшом расстоянии от поверхности дороги.

Скорость движения в тумане выбирайте в зависимости от видимости. При видимости меньше 10 метров скорость не должна превышать 5 км/ч.

В густом тумане не следует обгонять попутный транспорт и выезжать на полосу встречного движения.

Ориентиром дороги может служить тротуар или же обочина.

Для улучшения видимости в тумане, на автомобиль можно установить противотуманные фары, располагать их следует симметрично продольной оси автомобиля, но не далее чем за 40 см от наружного габарита по ширине. Включать противотуманные фары надо совместно с габаритными огнями и освещением номерного знака.

При утомлении глаз, нужно съехать с дороги, дать отдохнуть уставшим глазам. Габаритные огни при этом должны быть включены.

Движение автомобиля по песчаному покрытию

Песчаный грунт имеет неплотную структуру, песчинки не прилегают плотно друг к другу, поэтому колеса автомобиля при движении по песчаным дюнам раздвигают песчинки и зарываются все глубже и глубже, слой песка срезается протектором, что приводит к пробуксовке колес.

Небольшие песчаные заносы или участки следует преодолевать с разгона, используя кинетическую энергию движущегося автомобиля.

По сухому песку нужно двигаться с постоянной скоростью, резко не поворачивая рулевое колесо.

При уменьшении слоя песка на дороге можно увеличить скорость автомобиля.

Если есть старая колея, то следует направлять свой транспорт по ней, так как слой песка в старой колее будет более плотным, и поэтому сопротивление качению колес меньше.

При трогании с места, чтобы автомобиль не пробуксовывал, необходимо расчистить песок под колесами на расстояние не менее 1,5 м и начинать движение на низкой передаче, ни в коем случае не допуская пробуксовки колес.