Я тихонько пошла к шкафу, где хранились бутылки с водой для пилотов, достала воду и начала полоскать рот. Пришлось сплёвывать воду, несколько раз пока вода не перестала быть розовой. Допив остатки воды, я выбросила бутылку в урну.

   - скажите доктор, система самоуничтожения корабля отключена и есть ещё выжившие члены экипажа - спросила я доктора Липиша.

   - выжила только ты - ответил доктор - система самоуничтожения корабля была отключена, перед захватом корабля.

  - ты прости Тарина - добавил доктор - он пытался привести тебя в чувство, но не рассчитал силу и довел дело до кровотечения.

  В это время в отсек зашел ещё один пират, он увидел меня, остановился и стал пристально рассматривать. Потом что-то спросил у доктора и заговорил со мной на межгалактическом языке.

  По его приказному тону и нашивкам на комбинезоне, я поняла, что передо мной капитан корабля катарийцев.

   - как тебя зовут, откуда ты и какую работу выполняла на корабле? - спросил меня капитан корабля.

   - меня зовут Алика, я из содружества 3 планет, точнее с Земли - ответила я - на корабле я работала первым помощником механика.

   - очень необычное для наших миров имя - задумчиво сказал капитан - сколько тебе лет и сколько ты работаешь на этом корабле. Знакома ли ты с технологией работы ваших печей для утилизации мусора.

   - мне 22 года, работаю я на корабле 3 года - ответила я - технологию утилизации мусора, знаю.

  - скажите капитан - спросила я - что вы сделали с мёртвыми членами экипажа? Могу я их похоронить и утилизировать их личные вещи.

  Это была наглая выходка с моей стороны, я понимала, что рискую нарваться на наказание за наглость, но и не спросить я не могла. Мне необходимо было отдать последние почести людям, с которыми я проработала 3 года.

  За время работы на корабле с некоторыми членами экипажа, я не перебросилась и парой слов, но не могла я допустить, что бы их просто выбросили в космос в контейнерах для мусора и они не упокоенные летали бы в космическом пространстве.

   - я разрешаю тебе похоронить экипаж корабля и утилизировать их личные вещи - ответил капитан холодным, командирским голосом - тебе необходимо освободить каюты для проживания моих людей, и привести в порядок все отсеки.

  - можешь использовать роботов - добавил капитан - я оставлю на корабле трёх человек, главным будет мой помощник Тарин. Если возникнут вопросы обращайся к нему. Он знает межгалактический язык. Через 6 дней мы прибудем на планету Тиль. На планете, будет нанят экипаж, для работы на этом корабле. Всё должно быть готово к этому времени.

   - спасибо - ответила я.

  Глава 3

   Члены экипажа умерли на своих рабочих местах. Они даже не успели понять, что на корабль напали.

  Система корабля сначала дала сигнал на браслеты экипажа и только потом запустила программу самоуничтожения корабля. Подозреваю, что так была запрограммирована главная программа корабля.

  Главная программа, устанавливается на корабль, перед самым выходом в космос и компоненты программы, являются секретом, даже для командира корабля. При попытке взлома главной программы, запускается программа на самоуничтожение корабля.

  Пираты попытались взять контроль над кораблём и программа уничтожила экипаж. Загадка была в том, как пиратам удалось остановить программу самоуничтожения. Видимо на пиратов работали талантливые хакеры.

   Мне предстояла тяжелая и очень неприятная работа. Необходимо перенести мёртвых членов экипажа, в грузовой отсек и кремировать их.

  В техническом отсеке я активировала две передвижные платформы с роботами погрузчиками и начала перевозку членов экипажа. Сначала я перевезла покойных членов экипажа, с самых дальних отсеков, а потом приступила к перевозке из ближних отсеков корабля.

  Корабль был большим, с широкими транспортными коридорами и большими техническими отсеками. 'Мусорщик' можно было бы назвать станцией, он мог автономно работать в космосе более года.

  Энергию для работы вырабатывал реактор на специальном топливе, изобретенном учеными ещё 50 лет назад. Это было высокоэффективное и не дорогое топливо, более половины космических кораблей союза трёх планет, использовали его.

  На корабле было много технических отсеков и отсеков для бытовых нужд, но главными на корабле, были отсеки для сортировки и утилизации мусора.

  В эти отсеки я и перевозила покойников.

  Экипаж 'Мусорщика' состоял из 32 человек. Для проведения кремации, необходимо было уложить покойника в специальную капсулу и поместить в одну из печей.

  Я закрывала покойным глаза и тихо читала молитву.

  После каждой кремации необходимо было собирать пепел.

  Пепел собирался автоматически в небольшую капсулу.

  После того, как были собраны капсулы в количестве 31, я поместила их в углубление люка и набрала на пульте программу, выброс в космос.

  В космосе капсулы распадутся, пепел рассеется в космическом пространстве. Это всё что осталось от 31-го человека. Плохие они были люди или хорошие, не нам смертным судить.

  Голова болела, слёз уже не было, но я не собиралась останавливаться. Необходимо провести уборку кают и утилизировать личные вещи экипажа.

   При довольно неплохом (по современном меркам) техническом обеспечении нужд экипажа, каюты для отдыха экипажа были маленькими и узкими, с минимальным количеством мебели. В каютах располагались только самые необходимые предметы. Кровать, стандартного размера, стул, а вместо шкафа для одежды, углубление в стене, с полками для одежды.

  Отдельный душ был только в капитанской каюте, остальные мылись в бытовом отсеке, в общем душе. В душ вели, два отдельных входа, для мужчин и женщин, кабинки для мытья, были изолированы.

  Я собирала личные вещи и одежду в отдельные мешки. Подушки, одеяла и матрасы складывала на платформу, их необходимо очистить, в специальной камере. Постельное бельё постирать, отпарить под прессом и упаковать в специальные пластиковые пакеты.

  В каюте капитана, я нашла бутылку с крепким алкоголем. Будет чем помянуть невинно убиенных людей.

  От одолевающих меня мыслей и воспоминаний, я не смогла бы заснуть. А сидеть и бездельничать, я не могу. Что бы отвлечься от грустных мыслей, я решила продолжать работу, пока не упаду от усталости.

  Не утилизировала я, только дневник Алисара, он был моим другом. Я решила оставить его дневник на память.

   Я делала работу и не следила за временем.

  Я почти закончила, порученную мне работу. Осталось только упаковать чистое бельё в пластиковые пакеты и отвести их на склад, когда меня нашёл помощник командира пиратского корабля Тарин. Он зашел в бытовой отсек и сказал на межгалактическом языке:

   - Алика, где у вас на корабле кухня - спросил он меня - отсек для хранения продуктов я нашел, а вот кухню нет, где готовили обеды, для экипажа?

   - кухни у нас нет - ответила я - каждый член экипажа готовил еду сам, у всех были организованы мини кухни на рабочих местах. Кушали, все в разное время, кому как было удобно.

  На корабле, рабочая смена длилась, пока не будет сделана, вся запланированная работа. Длительность смены иногда доходила до 12 часов, а иногда длилась не более 3 часов. После коротких смен, экипаж отдыхал или занимался личными делами. Ни кто не контролировал, сколько ты работаешь, главное, что бы работа была сделана. Экипаж старался не подводить капитана.

   - Алика - отвлек меня от дум Тарин - когда ты ела последний раз?

  Этот вопрос, мне никогда не задавали, даже в приюте и я растерялась. Я смотрела на Тарина и хлопала глазами.

   - Алика тебе надо поесть - сказал он - сейчас мы идем на наш корабль, у нас сейчас время ужина.

  Тарин развернулся и направился к выходу. Мне ничего ни оставалось делать, как отключить оборудование и последовать за ним.

  Мы прошли почти весь корабль, и вышли к отсекам со шлюзами, для выхода в космос. На 'Мусорщике', по понятным причинам, не было шлюпок для эвакуации с корабля . Шлюзы были не нужны и их просто заварили. В шлюзовой отсек никто не заходил. Заваренные шлюзы напоминали экипажу о том, что они в тюрьме.