— Олег, все хорошо, ты покинул зону воздействия на челнок, тебя сканируют с крейсера, сканер работает неустойчиво, похоже у них уже начались проблемы. Всего на корабле одиннадцать человек, пятеро на полетной палубе, один в рубке, скорее всего пилот, еще двое в реакторном отсеке, один находится на нижней технической палубе и двое разумных во внутреннем трюме. Хотя тебе это ни о чем не говорит. Те двое, в трюме, похоже, что это рабы.

Ну вот и ладненько, по крайней мере я теперь знаю, сколько противников меня ждет, вот только я не имею ни малейшего понятия где их на этом летающем гробу искать. Если конечно не пролечу мимо створа.

Не пролетел, точнее мне не дали пролететь мимо. Аль что-то рассказывал мне о гравитационных захватах, вот, похоже, что именно таким вот способом меня и подхватили, когда я уже пролетал мимо створа и имел вполне реальную возможность приложиться об бронированный борт крейсера. Очень сомневаюсь, что после подобного я остался бы в живых. Хотя и пиратский способ, поправить направление моего полета, тоже не отличался человеколюбием. Невидимые руки схватили меня и чуть не раздавили в своих объятиях, к счастью, длилось это совсем недолго, всего какую-то долю секунды, но этого вполне хватило. Резкий рывок в сторону и я влетаю в широкую пасть полетной палубы крейсера. За моей спиной мерцает силовая мембрана, удерживающая атмосферу внутри судна, но спокойно пропускающая материальные объекты. С тихим щелчком включаются электромагнитные подошвы скафандра, таймер отсчитывает последние секунды, а я медленно выпрямляясь тяну из-за спины клинки, отсвечивающие голубоватым пламенем.

— Ну привет, ребята! Вы когда-нибудь видели тигру уссурийскую? Нет? Так вот же она, я!

Говорю на русском, все равно никто и ничего не поймет, а пока будут соображать, что к чему, время-то идет, таймер отсчитывает последние мгновения. Мне бы еще пару минут время потянуть. Нет, не получится. Один из встречающих как будто что-то понял, резким перекатом уходит в сторону распахнутой двери, на лету выдергивая свое оружие из кабуры. Напрасно давит он на клавишу спуска, деактиватор уже работает и судя по всему очень даже не плохо, по крайней мере, оружие уже бесполезно, а большего мне и не надо. Шустрый оказался не только самым быстрым, но еще и самым сообразительным, что-то кричит остальным, тыча в меня пальцем, но потолке начинают раскручиваться стволы каких-то пулеметов, а вот это плохо, скорее всего, на огнестрельное оружие приблуда древних-то и не подействует. Ой, мамочки, как не хочется так глупо помирать-то. Глаза сами по себе зажмуриваются, а я стою и жду разрывающих тело ударов тяжелых пуль. Нет, ничего нет, все тихо, только слышны крики работорговцев и звук закрываемой двери. На палубе осталось два человека, те самые, что были в простых комбинезонах, безрезультативно давящих на спуск точно таких же игольников, что и у Аля. Трое в скафандрах, куда-то успели умотать.

Ну что же, как говорил мой армейский инструктор по боевой подготовке, «живых противников за спиной оставлять нельзя», а значит, начинать придется уже сейчас. Перехватываю свои мечи по удобнее и делаю один длинный скользящий шаг навстречу работорговцам. Вполне ожидаемый эффект, клинки входят в тела почти без сопротивления, небольшой проворот кистей затем мечи резко вверх и на себя, все как и учили. Здесь все, минус два, осталось семеро. Оглядываюсь на проем посадочной палубы, силовая мембрана уже погасла, а это значит, если верить нашему технику, что реакторы уже встали, встроенных батарей ИскИнов хватит на пару часов, да и то при условии, что деактиватор на них не сработает. Хотя помнится, на корабле аратанцев между отключением реакторов и отказом ИскИнов прошло чуть меньше минуты. Похоже я поторопился с этими, в комбезах, надо было хоть одного оставить, да и использовать в качестве экскурсовода. Ладно, что сделано, то сделано. А может попробовать связаться с Алеем, вдруг чем поможет.

— Аль, прием. Ты меня слышишь?

— Олег, прекрасно слышу. Что происходит? Деактиватор не сработал? Да нет, я же вижу, что мембраны больше нет.

— Наверное, внутренняя связь моего скафандра немного получше чем ты думал, или деактиватор на таком маленьком расстоянии не работает, может быть, какая-то сфера безопасности. Ты техник, вот и думай. Ты мне лучше вот что скажи, где эти работорговцы засели, а то я по этому лабиринту могу до скончания дней ходить.

— Осталось две группы, одна в реакторном отсеке, к тем двум, что там были присоединился еще один, тот, что лазил по технической палубе, четверо собрались в трюме, где находятся, предположительно, двое рабов. Я сейчас попытаюсь скинуть тебе на комп скафандра схему корабля и примерное расположение противника. На левой руке, с внутренней стороны есть небольшое окошечко, оно сейчас прикрыто бронекрышкой, там расположены системы управления скафом, открой ее, просто откинь. Так, теперь нажми сенсор с изображением четырехлучевой стрелки, это навигатор. На лицевом щитке, должна появиться схема корабля и цветные точки. Зеленая, это ты, голубые, это те, кого я пометил как «условно нейтральные», ну а красные это пираты. Нейросети у тебя нет, поэтому управлять компом ты не сможешь, значит используй навигатор как самую обычную карту. Пользоваться картой умеешь?

— Умею, еще и тебя научу. Ладно, я пошел.

— Олег, у меня к тебе небольшая просьба. На панели управления есть пиктограмма, изображение кристалла, нажми ее. Это включение видеозаписи со встроенных в скафандр камер.

— Что, хочешь потом кино посмотреть, а оно тебе надо, думаешь будет приятно на это смотреть? Ладно, включаю.

Пока я разговаривал с Алеем, на схеме расположения пиратов кое-что изменилось, в трюме с пленными добавилось отметок. Похоже, что пираты решили устроить мне теплую встречу, теперь все противники собрались в одном месте, да еще и достаточно грамотно рассосредоточились, беря в клещи единственный вход. Интересно, а с чем они собираются меня встречать, все оружие Содружества в той или иной степени является энергетическим, а значит и работать не будет, или они хотят взять меня массой, так… «с голой пяткой на шашку», уже даже и не смешно. Ладно, дойдем, а там посмотрим.

Конечно карта и навигатор вещь очень хорошая и полезная, но я зря надеялся, что смогу отслеживать местоположение пиратов. Без постоянного получения данных с сканеров челнока, картинка стала статичной, более-менее определялось только мои координаты. Хотя теперь у меня и была схема корабля и я даже знал где именно я нахожусь, но построить приемлемый маршрут движения я не могу, навигатору не хватает данных по внутренним секциям судна, там где у меня значится переборка, в реальности видна дверь, а там где у меня обозначена аварийная лестница, нет ничего похожего. Так что мне пришлось очень не слабо побродить по агарскому кораблю в поисках дороги, а принимая во внимание его совсем не маленькие размеры и полдесятка палуб, соединенных между собой довольно странным образом, то я очень сильно пожалел, что не озаботился каким-нибудь транспортом. Хотя мне по дороге и попадались самые разнообразные платформы и скутеры, но все они были абсолютно неработоспособны, да и пользоваться я ими не умею. Сколько времени я блуждал по судну, сказать не могу, в моей голове уже давным давно перемешались все эти палубы, лестничные пролеты, переборки, двери и шлюзы, полукилометровый крейсер превратился в многокилометровый. Как я потом узнал, сделано это специально, еще на стадии проектирования закладывается система противодействия абордажам, ведь по идее, вся система внутренних перемещений нападавшим недоступна, а значит им приходится постоянно менять направление движения и терять бойцов от систем противоабордажной обороны, подавлять огневые точки, подвергаться спланированным засадам. Есть конечно и другой способ, прокладывать себе путь напрямую, прямо через переборки, но межпалубные перекрытия так легко не вскроешь, вот и приходится выписывать зигзаги по всему кораблю.

К тому моменту, как я добрался до нужной мне двери, я уже был изрядно уставший и даже слегка отупевший. В таком состоянии встревать врукопашную схватку с семью противниками, даже имея в руках чудодейственные мечи мне совсем не хотелось. Не такой уж я великий фехтовальщик, так нахватался всего понемногу, учась у самых разных преподавателей, от классических шпажистов, до любителей исторического фехтования и толкиенутых завсегдатаев Васильевского Острова. Приходилось мне встречаться и казаками и буддистскими монахами, но все это было из чистого любопытства и так, для общего развития, страстью это так и не стало. Постояв минут десять возле двери, дав рукам и ногам немного отдохнуть, я потянул на себя небольшую овальную дверь. Полутораметровая створка легко подалась моим усилиям, теперь я с трудом, но мог разглядеть пространство трюма. Совсем небольшой, метров тридцать в длину и пятнадцать в ширину. В самом центре, что-то вроде небольшой квадратной площадки, к ней и от нее идет проход пяти метров шириной, вдоль него расположены клетки. В сумраке, царившем в трюме, разглядеть сплошные они, или имеют перегородки практически невозможно, зато становится понятным, что ждать нападения стоит или сразу на входе, где мне придется нагибаться и заходить в полусогнутом состоянии, или уже на той самой площадке, превратив ее в арену. В клетках, позади площадки, по обеим сторонам прохода угадывается что-то шевелящееся, возможно, это те самые рабы, о которых говорил Аль, но в любом случае, приближаться к ним слишком близко не стоит, могут быть очень неприятные сюрпризы. Заходить в трюм, низко склонив голову, подставляя ее под возможный удар, явно не стоит. Придется прыгать, причем прыгать, по возможности, как можно дальше, что в условиях почти полного отсутствия гравитации, не более десяти процентов от стандартной, со слов Аля, становится очень сложным делом, а ведь еще надо позаботиться о целостности скафандра, в конце концов, предел его прочности мне неизвестен. Поэтому наличие острых предметов в руках никак не приветствуется. Значит, мечи в ножны, разбег побольше и вперед, будем надеяться, что встать на ноги и зафиксироваться я успею.