Из Лондона я вылетел на луну, а с луны – в нью-йорк. Ибо нефиг, я тут типа американский гражданин, организацию регистрировать собрался в штатах. А чем организация заниматься будет… это уже другой вопрос. Теоретически, что я мог сделать? Много чего.
Тут я засел за размышления, искин в таких вопросах мне был не помощник – у него дел много, да и образ мышления ультимативно-мужской, то есть логика преобладает. А тут исключительно творческий вопрос. Вот что я могу делать, что бы заработать денег и репутации? Самый дешёвый ресурс у меня – вычислительная мощность и энергия. Их было в избытке.
Ещё у меня были особо ёмкие ионисторы – благодаря им я мог заняться созданием электромобилей и электротранспорта вообще. Электротранспорт… но это значило – вражда с американцами, так как их мир держится на нефти. Даже специально для обалвания людей выпускают фильмы, вроде «Безумный Макс», где активно продвигают главный пропагандистский штамп – без нефти нет жизни. А то, что почти вся электроэнергия на земле получается на ТЭЦ, АЭС и ГЭС, то есть за счёт угля, атома или падающей воды – это они тактично умалчивают, забивая в головы людям мысль о том, что нефтяная зависимость – это норма.
Конечно же, «Макс» был спонсирован крупнейшими бизнесменами мира. А что если клин клином вышибать? Если снять фильм о пользе ненефтяных технологий? Например, антиутопию про то, как сжигание нефти убило экологию планеты? И за остатки нефти люди передрались, в том числе и ядерно. И в итоге постапокалиптический мир строится на не-нефтяных технологиях?
Можно, нужно! Так, решено – занимаюсь экологически чистым электротранспортом и заодно – вкладываю деньги в фильм о вреде нефти. Представляю, как взбесятся все власть имущие нефтяные короли, но зря я что ли лучший диверсант галактики? Через полгода все их секреты будут выложены на викиликс.
Экологически чистый транспорт нужно опять же, начинать с уже известных нам видов общественного электротранспорта – трамвай и троллейбус. За той лишь разницей, что применять их желательно вкупе с моими реакторами.
Сидя на лунной базе, я осматривал каталоги трамваев и троллейбусов. Ещё к общественному электротранспорту относился монорельс и теоретически – электросамолёты, электровозы традиционных железных дорог. При наличии определённых технических возможностей это очень выгодный бизнес. Ведь на Ксандаре, особенно в колониях, электровозы использовались как дешёвый, бесплатный государственный транспорт. Раньше были везде, но потом их выжали на окраинные колонии. Можно было взять за основу конструкции ксандарскую технологию, слегка переработав её под новые реалии и меньшие вычислительные мощности.
И есть ещё одна область – это электроника. Наиболее денежная область, наиболее крупные барыши. Главное – запатентовать все ключевые технологии и наладить выпуск своей электроники на земной технической базе…
– Берси, проверь вариант с выпуском электроники. Скажи, какие перспективы?
– Крайне высокие. На данный момент на земле ещё не устоялся рынок электроники. Вполне возможно влезть и выиграть конкурентную борьбу.
– Хорошо. Подумай, если мы ориентируем наше предприятие как предприятие, выпускающее потребительскую электронику – ноутбуки, планшеты, смартфоны, что там ещё?
– Стационарные рабочие станции.
– Во-во. Стационарку. Скажи, если мы ориентируемся на это, сколько это будет нам стоить?
– Около пятидесяти миллионов долларов.
Итак, определились. Мы – американская корпорация «Абстерго», занимающаяся выпуском электроники – компьютеров и планшетов, смартфонов. Я засел за изготовление первого прототипа, по образу и подобию которого потом будет строиться наша электроника. Наши конкуренты – эпл, пока ещё на шаг позади. Берси выдал на-гора готовый процессор, примерно вдвое мощнее, чем тот, что установлен в последнем планшете от эпл. На всякий случай делаем мы устройство под Андроид. Хорошо, когда всех программистов заменяет один единственный Берси, который может написать столь простой для него программный код за минуту.
В чём было наше конкурентное преимущество? Технология яркого, не бликующего на солнце дисплея, камера на тридцать два мегапикселя с высококачественным объективом, аккумулятор-ионистор, намного более эффективный, чем у эпловских гаджетов. Цимес был как раз таки в том, что эпл физически не мог повторить мой ионистор – я использовал галактические металлы, которые слишком редки для земли.
Тонкий, стильный чёрный корпус. Дисплей выдерживал удар молотком или падение с пятиметровой высоты. Влагозащита такая, что можно снимать подводные видео без дополнительной защиты.
Однако, Берси высчитал, что ЦА – тупые люди. Проще говоря – тупое быдло. Если уж они покупали «новинки» эпл, которые обновляют модельный ряд, только что бы это самое понтующееся быдло покупало… и ведь ни один покупатель не задался вопросом – почему смартфон с 64 гигабайтами памяти, вдвое дороже смартфона с 8 гигабайтами… память – флешка, стоит копейки. Десять долларов, а остальная цена – наценка для быдла. И ведь сработало! Сработало – быдло стало покупать. И их не смущали программы слежения от цру, и несъёмный аккумулятор – что бы во-первых – нельзя было продлить срок жизни смартфона, а во-вторых – полностью его деактивировать. Что бы дядя сэм мог послушать их разговор, даже когда гаджет «выключен».
Такому быдлу бесполезно объяснять, что дешевле заплатить за мой смартфон и лет десять им пользоваться, не зная горя – им нужно выпендриться друг перед другом. Поэтому Берси посоветовал изменить политику продаж. Во-первых – ориентироваться именно на широкие массы, то есть на идиотов. Эксплуатировать их низменные желания – выпендриться, показать себя новой, дорогой игрушкой. Именно поэтому я убрал из прототипа всё, кроме камеры, сбавил мощность процессора, уменьшил ёмкость аккумулятора. Получился смартфон, заметно лучше эпловского – до кучи я сделал его изгибающимся, а аккумулятор – несъёмным. И заряжался он только от определённого зарядника, никаких «зарядок по USB».
После разработки смартфона, которая заняла примерно день, начались вопросы по поводу производства.
– Хьярти, говорю тебе, куда дешевле использовать промышленных роботов.
– Чем тебе китайцы не угодили? – удивился я.
– Им нужна зарплата. А твои реакторы, плюс моё управление – готова совершенная фабрика по сборке.
– А ведь правда… – задумался я, – сколько таких смартов мы сможем выпускать на нашей фабрике?
– Имеете в виду то оборудование, что мы привезли с собой? Около двухсот штук в день. Однако, я замечу, что автоматическая линия сама по себе нерентабельна – гораздо лучше изготовить многофункциональную гибкую производственную линию.
Ну да, ну да, Берси был прав. Технологическая цепочка может меняться в процессе.
Местом установки фабрики была выбрана Россия. Если быть точным – Екатеринбург. Причин у этого несколько – во-первых – там до меня будет трудно дотянуться американским воротилам бизнеса. Санкции не распространяются на американские компании – значит, я смогу относительно дёшево и безопасно продолжать бизнес. Русские вряд ли откажутся от высокотехнологичного производства на своей территории.
Так и получилось. Договариваться с федеральными чиновниками я не стал – полетел сразу в Екатеринбург. Городок мне неизвестный, кроме того, что он расположен где-то на Урале. И вот тут было полегче. Вороватость чиновников сделала своё дело – мэр города екатеринбурга с удовольствием отнёсся к идее американского бизнесмена построить у него в области производство компьютеров и прочих высокотехнологичных вещей. Мэром был толстячок с бегающими глазками и тщательно маскируемой лысиной. Переговоры с ним были очень короткими – я лишь обещал, что арендная плата в городской бюджет будет приличной. Он, чуть не описавшись от радости, тут же выделил мне территорию – огромный пустырь на востоке от города. За него я отдал по пятьсот тысяч долларов в год… по документам. Сопутствующие документы – из регистрационных органов, из геодезического центра, и так далее, были изготовлены за три дня. Я только готовился и покупал оборудование. Производство электроники общепринятыми методами было нерентабельно – нужны были новые подходы. К примеру – метод синтеза графеновых пластин, вместо распиловки кремния – это намного дешевле.