Другим якобы свидетелем этого танкового боя был личный пилот Гитлера Ганс Баур. Его показания заслуживают тщательного рассмотрения. Баур имел с собой любимый Гитлером портрет Фридриха Великого, который, как он утверждал, Гитлер завещал ему. Полотно было вырезано из своей рамы, свернуто и привязано к его рюкзаку. Баур утверждал, что он совершенно сознательно был одет в военную форму, отказавшись от гражданской одежды.

Он же утверждал, что вечером 29 апреля Гитлер отдал ему два прямых приказа. Первый из них гласил:

«Ты должен взять на себя ответственность за то, чтобы тело моей жены и мое были сожжены, чтобы мои враги не могли надругаться надо мной, как это было с Муссолини».

Второй приказ был таков:

«Я дал Борману несколько посланий Деницу. Ты должен вывезти Бормана из Берлина и доставить к Деницу с помощью твоих самолетов в Рехлине».

Первый приказ весьма примечателен, учитывая, что сообщение о смерти Муссолини дошло до бункера 30 апреля!

Ко второму предполагаемому приказу тоже следует отнестись скептически, ибо, как помнит читатель, после своего возвращения из советского плена Баур дал интервью газетам, утверждая, что лично видел, как Гитлер совершил самоубийство, застрелившись, а позднее уверял, что не был свидетелем самоубийства фюрера, каким-то образом упустил это событие, потому что «его известили об этом только после смерти Гитлера», —довольно странное несовпадение, если Гитлер возложил на него ответственность за похороны.

Еще более подозрительным выглядит заявление, сделанное Бауром позднее, что он не присутствовал при сожжении трупов Гитлера и Евы Браун, потому что не ощущал в себе достаточного «мужества», чтобы подняться в сад и убедиться, действительно ли трупы сожжены. Это противоречит не только его предшествующим утверждениям, но и его долгу оголтелого нациста.

Поэтому описание Бауром бегства Бормана требует, чтобы к нему относились с таким же скептицизмом.

Когда Баур вернулся из Советского Союза, Хью Тревор-Ропер расспрашивал его в его же доме в Западной Германии. Баур утверждал, что Борман почти наверняка погиб во время взрыва танка, хотя сам он в суматохе не видел мертвого тела. Рассказ Баура был подтвержден Линге, тоже вернувшимся из Москвы, в интервью Тревор-Роперу.

Вскоре после этого состоялась встреча между Аксма-ном (к тому времени работавшим торговым представителем в Берлине), Бауром и другими, и воспоминания Баура полностью изменились. Теперь он утверждал, что Борман не только не погиб при взрыве танка, но и что он, Баур, сопровождал Бормана в его дальнейших путешествиях. Несмотря на эту аномалию и явное стремление Баура подогнать свои новые показания под версию Аксмана, эти показания стоит проанализировать.

Заявив, что он потерял Бормана примерно минут на двадцать, Баур утверждал, что увидел его «сидящим на каменных ступеньках разбомбленного здания». Это угловой дом, там, где Шифбауэрдамм пересекается с Фридрихштрассе. Находится он по другую сторону моста Вейдендамм.

Судя по свидетельствам Аксмана, Швагермана и Баура, те, кто остался от группы 3, вернулись к Фридрих-штрассе и пошли по Шифбауэрдамм в сторону железнодорожной станции Лертер. Сегодня выбор этого направления выглядит весьма неудачным: надо было миновать находящийся на другом берегу все еще горевший рейхстаг, который, совершенно очевидно, занят советскими войсками. Станция Лертер сама по себе являлась одним из главных пунктов, куда было направлено острие наступления советских войск.

Хью Тревор-Ропер утверждал, что их показания заставили его поверить, что они шли по железнодорожным путям до станции Лертер, где разделились: Борман и Штумпфеггер пошли на восток вдоль Инвалиденштрассе в направлении на станции Штеттинер, а остальные — Рах, Науман, Швегерман, Аксман и Баур — двинулись на запад в сторону Старого Моабита.

На самом же деле, как нам стало теперь известно из советских архивов, Баур получил ранения в обе ноги, грудь и руку, когда пытался спрыгнуть на дорогу после того, как перешел железнодорожный мост над бухтой Гумбольдта, но до того, как ему удалось добраться до станции Лертер, где часа через четыре он был найден немецкими санитарами, работавшими на русских. Он наверняка не мог быть среди тех, кто двигался по Инвалиденштрассе. Швегерман, Науман и Рах спаслись (Швегерман впоследствии попал в американскую тюрьму).

Последнее воспоминание Баура о местонахождении Бормана указывало, что они якобы оказались напротив рейхстаг а на рельсах станции Лертер, в полумиле от станции. За час до рассвета они покинули убежище на Шиф-бауэрдамм и, каждый в отдельности, укрывались от советских снайперов, которые вели огонь со стороны рейхстага.

Баур, оказавшись один на рельсах, утверждает, что увидел первые проблески рассвета, а это значит, что должно было быть около четырех часов ночи, самое раннее — без четверти четыре. Даже если Борман благополучно продвигался дальше к станции Лертер и потом по Инвалиденштрассе, следующие 800 метров он должен был бы идти медленно вдоль железнодорожного пути.

Причина, почему время, когда Баур в последний раз видел Бормана, имеет такое значение, — это показания Аксмана, который заявил своим западным следователям, что он натолкнулся на мертвые тела Бормана и Штумп-феггера. Он дал такие же показания на Нюрнбергском процессе, где Борман был заочно приговорен к смертной казни, но суд не поверил показаниям Аксмана. У представителей Советского Союза были в распоряжении показания других людей, включая майора Гюнтера Вельцина, который сопровождал Аксмана в его бегстве, но впоследствии попал в руки к русским. Генерал Руденко, советский обвинитель на процессе, не представил трибуналу показания Вельцина, поэтому мы должны выуживать все возможное из показаний Аксмана.

Аксман родился 18 февраля 1913 года в Хагене. Фанатичный нацист, он в августе 1933 года унаследовал от Баль-дура фон Шираха руководство Гитлерюгендом, впоследствии потерял руку в боевых действиях на Восточном фронте в 1941 году.

Аксман возглавлял собственную группу бегства, но потерял несколько своих людей, когда пытался пройти к станции метро «Фридрихштрассе», и был схвачен вместе с остатками группы 3. Когда на мосту Вейдендамм взорвался танк, Аксман бросился в воронку от снаряда, где обнаружил Бормана, Наумана, Швегермана, Штумпфег-гера и того же Баура, который в своих новых показаниях советским следователям спустя десять лет и в своем интервью в 1956 году Хью Тревор-Роперу не смог припомнить ничего о бегстве Бормана.

Но и Аксман в своих первоначальных показаниях не мог припомнить, был ли Баур в его группе, в которой он припомнил Наумана, Швегермана и Раша.

Аксман утверждает, что он со своей группой и майором Вельцином шел тем же путем, который описывают Баур и Швегерман, — по железнодорожным путям к станции Лертер, — не столкнувшись с трудностями, описываемыми Бауром.

«Мы дошли до моста через Фридрих-Лист-Уфер западнее залива Гумбольдта. Этот мост открывал нам дорогу к станции железной дороги Лертер Банхоф. Кто-то из нас спрыгнул с моста и, к нашему разочарованию, обнаружил, что под мостом отдыхает взвод русских солдат. Они быстро окружили нас. Но, к нашему изумлению и радости, они принялись неистовым хором выкрикивать: «Гитлер капут! Войне конец!»

Потом они начали объясняться с нами на ломаном немецком языке. Все они восхищались моей искусственной рукой, а я демонстрировал ее им так, словно это последний выпуск нюрнбергской фабрики игрушек. Потом они дружески угощали нас папиросами — сигаретами с бумажным мундштуком. По-видимому, они решили, что мы простые солдаты фольксштурма, возвращающиеся после долгого и тяжелою вечера на фронте.

Эту атмосферу братания испортило психологически фальшивое поведение подвыпивших Бормана и доктора Штумпфеггера. Они начали отходить в сторонку, а потом бросились бежать Это сразу же насторожило русских, но Вельцин и я сумели отойти и улизнуть так, что нас не заметили».

Этот предлагаемый эпизод должен был занять некоторое время, после чего Аксман пробирался пять кварталов по Инвалиденштрассе до того, как оказался под сильным огнем русских. Здесь вместе с Вельцином он прятался в развалинах, пока не прошли танки, после чего они вернулись на Инвалиденштрассе. На все это ушло еще немало времени.