Намечалось, что все группы будут поддерживать связь друг с другом, особенно когда будут пробираться по тоннелям, но это легче было сказать, чем осуществить, поскольку групп уже оказалось четыре. Предполагалось, что они будут следовать одна за другой на расстоянии 100 метров друг от друга, чтобы не оказаться всем вместе в западне, но в действительности были так напуганы, что держались всего лишь в 10—20 метрах от идущей впереди группы. Но даже при этом им трудно было поддерживать зрительный или голосовой контакт, поскольку беглецы боялись зажигать факелы.

Группа 1, вынужденная подняться на поверхность станции «Фридрихштрассе», обнаружила, что близлежащий мост Вейдендамм через реку Шпрее блокирован танками. Считая, что пройти через этот укрепленный пункт, где продолжались бои, невозможно, они перебрались через Шпрее, перебегая по мосткам, где проложены рельсы. Теперь в этой группе осталось всего 12 человек. Беглецы добрались до Шифбауэрдамм, где жили и работали берлинские судоремонтные рабочие, и укрылись в неиспользуемом подвале. Это было примерно в два часа ночи.

Двигаться на север по Фридрихштрассе было невозможно, но беглецы нашли узкую тропинку, вьющуюся между развалинами, которые раньше были Альбрехт-штраесе, по подвалам домов, сдававшихся внаем, полуобвалившимися строениями, у которых в недавних боях саперы взрывали стены. Они выбрались на Инвалиденштрассе неподалеку от клиники «Шарите», которая, как они предполагали, находилась в руках советских войск. От перепуганных жителей беглецы узнали, что русские прошли через этот район, но теперь он относительно свободен.

Пройдя по Инвалиденштрассе мимо Музея истории естествознания, они выбрались на Шоссештрассе и двинулись на север, выйдя в конце концов к башне зенитной артиллерии в Веддинге. Там они нашли генерал-майора Баренфенгера среди танков «Тигр», окружавших башню, — свежие команды, орудия, бронированные машины, битком набитые солдатами.

23 апреля по дикой причуде Гитлера Баренфенгер был назначен комендантом Берлина — должность, которую он с гордость исполнял целых одиннадцать часов. Благодаря своему высокомерному отказу подчиняться чьим бы то ни было приказам, если они не исходили лично от Гитлера, Баренфенгер сохранил свою воинскую часть в целости и сохранности, хотя кровавая бойня происходила рядом с ним. Это была, как сказал Монке, «чистая фантастика, просто фата-моргана».

Решимость Монке доставить послание Гитлера, тщательно завернутое в непромокаемую клеенку вместе с маленьким кожаным саквояжем с бриллиантами, которое он «получил в наследство» от Гитлера и в отношении которых он полагал, что они ему весьма пригодятся, начала рассеиваться вместе с утренним туманом. Его мужество и намерение передать завещание фюрера улетучились, и, кроме того, Монке отнюдь не собирался получать приказы от Баренфенгера, младшего по званию офицера.

Как только в 10 часов утра 2 мая до них дошел приказ Вейдлинга о капитуляции, Монке, Крукенберг и Баренфенгер распорядились разоружить танки, заклепать стволы всех орудий и взорвать все гранаты. Затем они начали поспешно отступать к пивоваренному заводу «Шюльттейз Патценхофер», в двадцати минутах отсюда, где посол Ха-вель одарил их сказками о Гитлере — словно их-то им и не хватало.

Спустя годы Монке признался, что некоторые члены его группы не держались вместе со всеми, а он уговаривая и* бежать в поисках безопасности (что они и делали): «Я советовал им пытаться спастись от плена, когда и как они сумеют, даже путем переодевания в гражданское платье».

Монке даже не отдавал приказ расходиться: вместо отого его группа, к которой присоединилось несколько отставших солдат и которая насчитывала от 150 до 200 человек, послала полковника вермахта Клаузена, чтобы он попытался найти советскую часть, чтобы договориться о сдаче в плен.

Из двадцати женщин, находившихся в бункере, только одна —австриячка, повариха Гитлера Констанца Манци-але — не была зафиксирована в числе спасшихся. Последний раз ее видели на Инвалиденштрассе, около железнодорожной станции Штеттинер.

На примере группы 1 мы знаем, что можно было спастись и не опускаясь в тоннели метро. Достаточно было пробраться от Инвалиденштрассе на север и там просочиться сквозь кольцо советских войск. Некоторые так и поступили. Мы знаем, что Миш таким же путем отправился по тоннелям метро. Теперь настало время поинтересоваться трудностями, вставшими на пути группы 3, в которую якобы входил Мартин Борман.

Эта группа, по всей видимости, прошла в темноте мимо левого поворота на полпути от станции «Фридрихштрассе». В результате они решили выйти на поверхность на станции «Штадтмитте». Они пробрались на Жандармен-маркт напротив того места, где театр Макса Рейнхардта стоит фасадом к двум соборам, но тут же выяснили, что дальнейшее продвижение будет весьма трудным. Тогда они перебежали обратно на станцию и попытались пробраться на Фридрихштрассе. Дойдя до моста Вейдендамм, они увидели, что путь им преграждают танки, — то самое танковое заграждение, которое раньше заметила группа 1.

Начиная с этого момента история, рассказанная выжившими из состава группы 3, значительно расходится с другими свидетельствами. Разночтения настолько значительны, что я вынужден был использовать слово «якобы», описывая предполагаемые местопребывания Мартина Бормана вплоть до этого места, то есть до моста Вейдендамм.

Когда Хью Тревор-Ропер впервые расследовал события, имевшие место в 1945 году у моста Вейдендамм, он нашел несколько очевидцев, которые утверждали, что были вместе с Борманом у этого моста и видели, как он был убит, когда в немецкий танк, на броне которого он примостился, попал снаряд базуки. Одним из этих свидетелей был Эрик Кемпка, твердо придерживающийся этой версии в своей книге «Я сжег Адольфа Гитлера», вышедшей в 1950 году. Кемпка настаивал, что видел Бормана за несколько секунд до взрыва, когда тот находился на тан-ке, полностью уничтоженном взрывом снаряда. Хотя сам он был ослеплен вспышкой, он, утверждает Кемпка, уверен, что Борман не мог остаться в живых.

Кемпка рассказал в 1945 роду своим западным следователям, что вернулся к реке и прятался там весь день вместе с группой югославских женщин, до того как попал в руки русским, бежал и добрался до Эльбы, где его схватили американцы.

По другой версии, приводимой Кемпкой, танки «Тигр» атаковали танковое заграждение на северном конце моста Вейдендамм и продвинулись метров на триста вдоль Фрид-рихштрассе, чтобы дойти до Зигельштрассе, когда в танк, рядом с которым он шел, угодил снаряд. После этого Кемпка забрался в какой-то подвал на Фридрихштрассе, где две женщины дали ему гражданскую одежду. Там он отдохнул и на следующий день направился дальше. (Совершенно очевидно, что Кемпка оказался одним из многих, кто снял свою военную форму, как только она оказалась бесполезной, и остался в гражданской одежде, которая была под ней.)

На беду, чтобы усложнить проблему, Хью Тревор-Ропер нашел еще трех свидетелей, которые утверждали, что были вместе с Борманом после взрыва танка на мосту Вейдендамм. Один из них —Артур Аксман, которому удалось бежать из Берлина и добраться до Баварских Альп, где он шесть месяцев скрывался среди своих последователей из Гитлерюгенда, пока в декабре 1945 года не был арестован за попытку организовать подпольное нацистское движение. Свидетельство Аксмана крайне важно, ибо оно расходится со всеми остальными показаниями. Об этих расхождениях будет сказано ниже, а пока прежде всего необходимо разобраться со свидетельствами насчет танкового сражения на мосту.

Гарри Менгерхаузен показывал, что Борман действительно ехал в танке, когда он видел его на мосту, но это был не тот танк, в который стреляли прямой наводкой.

Рассказ Кемпки и далее оказывается под вопросом, потому что, по свидетельству генерала Крукенберга, пять танков из его дивизии «Нордланд» решили прорываться сквозь танковый заслон на мосту Вейдендамм, и в два часа ночи они пробились, а потом сражались на Фридрих-штрассе. Борман не находился ни в одном из танков, а других там не было.